5gsim卡售價?賽立信通信研究部 作者：曹先震，下面我們就來說一說關于5gsim卡售價?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

5gsim卡售價

賽立信通信研究部 作者：曹先震

前不久，在中國移動2022科技周暨移動信息産業鍊創新大會号卡分論壇上，正式發布了《中國移動新一代超級SIM芯片技術白皮書》，該白皮書旨在基于中國移動超級SIM卡的發展方向，以承載新一代中國移動超級SIM卡業務為目标，為規劃設計可支撐新一代超級SIM卡的安全芯片相關技術提供參考和指引。

中國移動希望聯合各行業合作夥伴探索高質量的SIM卡業務，提升SIM卡價值，推動SIM卡發展成為承載各類業務的高安全性優質容器，構建SIM卡業務生态體系，服務用戶生活，為産業各方帶來更為廣闊的市場契機。

不斷提升SIM卡服務内容和業務範疇是通信行業發展的趨勢所在，一方面，可以将SIM卡功能最大化，支撐更多場景化服務需求；另一方面，SIM卡功能擴展之後，也能為運營商帶來更多增值服務收入，對提升用戶整體價值有一定促進作用。雖然超級SIM卡對用戶價值提升有所幫助，但受困于目前超級SIM卡的一些不足，推廣起來難度不小，用戶換卡熱情并不高，要想有更大作為，仍需不斷努力探索。

所謂的5G超級SIM卡是由紫光國微推出的一款同時支持通信功能和大容量存儲功能的新型SIM卡，可以全面兼容5G/4G/3G/2G網絡，讓大容量 大流量能夠一卡兼得。同時，産品具備超大容量、安全存儲、一鍵換機等強大功能，開創了私人數據中心，為用戶定義了安心自由的數字化新生活。其主要特性如下：

01.超大容量：

目前支持32GB、64GB、128GB。未來根據用戶需求還可以支持256GB、512GB，甚至1TB以上，為用戶提供額外的海量存儲空間。

02.安全存儲：

存儲空間由金融級安全芯片管控，該芯片具備銀聯安全、國密二級等安全資質，為用戶資料存儲構建起了全方位的安全屏障，有效防止信息洩露與被盜。

03.一鍵換機：

卡内預置有超級SIM卡配套的APP（超級SIM卡APP）安裝包，可實現通訊錄、短信、照片、應用等資料在不同手機間的靈活備份及恢複。與其他備份APP相比，超級SIM卡的資料備份和恢複均在本地進行，不消耗流量且不洩露資料内容。

04.省錢便捷：

用戶購卡費用低于手機機身存儲差價，節省實惠。此外，“卡”的形式也決定了5G超級SIM卡比機身存儲具備更高的利用率，換機不換卡，可持續使用，更為綠色環保。

運營商超級SIM卡早在2019年就已經推出市場，而最早開始規模推廣的是中國移動北京公司，當時北京移動推出了5G超級SIM卡的32G/64G/128G版本，零售價分别為99元、199元和399元，此外，北京移動還為用戶提供三大優惠升級政策，引導用戶升級辦理5G超級SIM卡。北京移動推出的5G超級SIM卡适配nano nano/儲存複合卡槽，可直接插在手機裡使用。經過一段時期的推廣和發展，目前中國移動超級SIM持卡用戶規模已經突破4000萬。

中國電信也緊跟中國移動步伐，推出天翼大容量雲SIM卡，簡稱“天翼雲卡”，該卡與中國移動5G超級SIM卡功能和技術基本一緻。為了配合天翼雲卡的推廣，中國電信還正式推出了自主手機品牌“天翼1号2022”，該機型于2022年正式開售，全面支持天翼大容量雲SIM卡。

中國聯通早在2019年便推出了5G超級SIM卡，當時，廣東聯通和紫光國徽聯合發布了5G超級SIM卡，以超大容量、一鍵換機和安全存儲為賣點吸引用戶換卡，此外，廣東聯通營業廳還專門為客戶開通了5G超級SIM卡的辦理渠道，現場辦理還可以享受首銷期優惠政策，充話費即可升級獲取5G超級SIM卡：充120元，可升級32G卡；充240元，可升級64G卡。該卡推出後，受到部分用戶歡迎，辦理者絡繹不絕，成為廣東聯通拉動5G用戶規模發展的重要手段之一。

三大運營商超級SIM卡已經陸續推出市場，但各個地方推廣力度有所不同，要做到全國性的規模發展仍有一定難度，不過，随着超級SIM卡技術的不斷優化升級，以及運營商生态合作範圍的不斷擴大，我們相信超級SIM卡也會越來越受用戶青睐，用戶換卡的需求和意願也會越來越高。

雖說5G超級SIM卡相比普通5G Nano卡有着一定的優勢，但畢竟也有一些不足，運營商要想将用戶全部變成5G超級SIM卡用戶那是很難做到的，也不符合經濟效益最大化的原則，因此，在一定滲透率範圍内逐步提升5G超級SIM卡的持卡率，對運營商的用戶價值經營是有一定提升作用的。

首先，影響5G超級SIM卡推廣的最大阻力就是5G超級SIM卡的适配卡槽問題。目前推出的5G超級SIM卡類似于傳統的SD存儲卡，而如今很多中高端手機都已經不再支持存儲卡擴充，也就不符合安裝5G超級SIM卡的要求，這才導緻很多用戶無法進行5G超級SIM卡升級。要想解決這一難題，一方面運營商需聯合芯片廠商，一起探索5G超級SIM卡卡型升級問題，盡可能适配大部分機型卡槽；另一方面，如果5G超級SIM卡卡型實在無法升級到普通Nano 卡的尺寸，那麼隻能與終端廠商合作，推出能适配5G超級SIM卡的終端版本，将其作為推廣機型放在運營商營業廳展示推廣。

其次，普通用戶升級5G超級SIM卡，必定會考慮價格問題，運營商需制定合适的升級優惠政策引導用戶升級才能消除用戶的疑慮，不然，大部分用戶可能不願意花費過多的費用去換卡升級，畢竟就目前階段來說，5G超級SIM卡所能給予用戶的增值服務仍然相當有限，而且吸引力也并不足夠。

最後，不斷豐富5G超級SIM卡生态體系。相比傳統SIM卡，5G超級SIM卡除了能擴容手機内存外，其最主要的功用就是能夠滿足用戶更多場景化的需求，例如能夠充當學校飯卡、交通卡、門禁卡、車鑰匙、銀行U盾、電子簽名等，這些需求都需要運營商與對應的廠商和服務商達成合作協議，這樣才能讓5G超級SIM卡的功能成為現實，如中國移動已經與全國多個城市交通系統達成了合作，其5G超級SIM卡能夠實現交通卡的功能，那麼用戶就不用每天帶着交通卡上下班和出行了，而且用戶也能享受交通卡所擁有的所有優惠，還能進行線上充值，從此不必擔心自己的交通卡遺失了（很多地方交通卡遺失是無法補辦的）。

既然中國移動發布了關于新一代超級SIM卡芯片技術的白皮書，也就說明運營商對于超級SIM卡的發展會逐步重視起來，推廣力度也會逐步加大，這也是運營商對用戶價值經營的深入挖掘和探索，雖然任重道遠，但也是不錯的嘗試。

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