無論是自行車、電動車、電動自行車還是近年興起的智能平衡車、滑闆車,細心的小夥伴們會發現,往常在汽車上幾乎無法見到的這種别具一格的蜂窩輪胎,卻在這些二輪車上頗為常見。
[圖片來源:耐動]
蜂窩輪胎給人從視覺上帶來的第一印象,大概就是它具備的免充氣、不怕紮、不爆胎、不漏氣,省卻了維護工夫的特性,但如果隻認為它隻有這些本領,就未免對免充氣輪胎的了解僅停留在實心胎上了。
實心胎給人的感覺,除了具備上述提到的這些相對于免充氣輪胎的優勢來說,也有着其不可忽視的劣勢特點,對駕駛者來說,在同材質情況下,實心結構往往意味着更沉重、更颠簸,如果燃油驅動則耗油更高,如果電力驅動則續航更低,如果人力騎行則費力更多。
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也正是出于這樣的綜合原因,在過往的很長一段時間以内,我們都鮮少看到免充氣的輪胎在二輪車上進行裝配,隻有部分對安全性極為注重的車主才會忍受實心胎的不便。
随着科技的進步與市場需求的提升,新式免充氣輪胎通過針對實心輪胎結構存在的諸多問題進行調整與創新,于結構上已經超脫了傳統免充氣輪胎被限于實心輪胎的情況。
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以耐動推出的蜂窩免充氣結構而言,就通過将輪胎胎體的内部進行镂空或打通的方式,在确保了具備實心輪胎諸多安全性優點的同時,還大大減輕了胎體的重量,并且通過蜂窩孔在行駛的過程中受到沖擊後的收縮舒展來緩和路面颠簸。
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就是這款讓無數駕駛者更為青睐的蜂窩輪胎,在兼顧了實心輪胎高安全性特征的同時,也能提供更舒适、更平穩的出行體驗。
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另一方面,在傳統橡膠輪胎存在的黑色污染問題愈發嚴重的時代背景下,耐動作為一家持續創新研制綠色産品與服務的企業,使新材料、新工藝進行輪胎的生産與回收,讓綠色出行更綠色。
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回歸至标題,任何一種産品得到歡迎,都源自于消費者在性價比考慮後對于市場進行的篩選,耐動蜂窩輪胎揚傳統免充氣輪胎之長,又補其了性能短闆,能夠為用戶提供更安全與舒适的出行體驗,自然更受歡迎~
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