大家好吖

一日不見如隔三秋，大家好！我是有夢想的騰騰。騰騰前天做了一個小調查，對于樂高科技系列的幾個老大哥：布加迪、保時捷911（橙色，白色）有什麼不同做了一個小問答。網友也在下面做了自己的回答。

針對這些回答，加上騰騰自己的見解！今天的文章就是關于樂高保時捷911（白色、橙色）。這是一篇分享文章，如果你有自己的見解可以評論區留言！大家一起讨論~

樂高保時捷911 RSR

雖然這兩款車的車型不同但是都屬于保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生産的跑車。

保時捷911從1963年誕生以來，共經曆了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。

保時捷911 RSR

車型不同：第一個區别就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。

樂高保時捷42056

關于樂高42056——認識一下原車型：

保時捷911 GT3 RS

上面圖片為42056的原車：保時捷911 GT3 RS。關于保時捷911 GT3 RS是著名跑車制造商保時捷公司所生産的一款經典跑車。保時捷911 GT3 RS配以特别設計的空氣動力學套件、懸架調校和高性能輪胎等，将手動版本打造為更加獨立的車型。

而RS的由來：在德語中是“賽車”的縮寫。這輛保時捷911 GT3 RS完全是愛車一族心中的“小情人”。

下面介紹一下樂高42056保時捷911 GT3 RS：

樂高42056

這款樂高42056發布的時間是2016年6月1日，樂高真的特别喜歡在6月1日發布新set！别小看它，這個小小的樂高42056可是耗費設計師三年的時間設計研發出來的。它也是樂高與跑車制造商聯手研發出來的産品，真的是強強聯合！

整輛車由2704塊樂高組成，成品尺寸達到57厘米×25厘米×17厘米。這輛車的還原度也是相當的高包括輪胎、儀表盤、賽車座椅、變速箱、車身顔色等都進行的與原車相似度極高的還原！這款也是旗艦款之一

不買真車買一輛樂高保時捷也是過瘾的！

關于樂高42096——認識一下原車車型：

保時捷911 RSR

專為GT賽量身定制的保時捷911 RSR，整車從懸挂，發動機，變速器，車身結構和空氣動力設備均進行了全新設計。同時，可根據賽事的需求，配備不同的限流器，功率也會進行相應的調整。

下面介紹一下樂高42096保時捷911 RSR：

在2016年樂高化保時捷911 GT3 RS後2019年這次又把911 RSR樂高化。雖然整體體積比上一款小但是仍有着超拟真的設計、造型還原，與複雜細膩的結構。作為高還原度的一款旗艦款零件數是1580塊，尺寸13x50x20cm(高x長x寬)。

區别總結：

首先兩款的問世時間，橙色42056的時間更早，早于白色3年；

其次尺寸，橙色的尺寸要大于白色很多，看數據就知道了橙色（57厘米×25厘米×17厘米）、白色（50厘米x20厘米x13厘米）；

接下來是積木塊數橙色保時捷是2704塊，白色是1580塊；研發難度來說，橙色的保時捷難于白色，橙色的研發了3年之久。

而且精細程度也有很大的不同，樂高42096保時捷911 RSR沒有做出複雜的手動變速箱機構，隻是一台可以推着走的樂高車，而樂高42056保時捷911 GT3 RS多了換擋撥片功能和進退檔功能；

最重要的一點就是樂高保時捷911 GT3 RS現在已經停産是真正的升值貨！

但是最後如果問喜歡哪輛？騰騰更喜歡白色的42096，因為顔值更高啊~

樂高保時捷911橙色款vs白色款，你會偏愛哪一款？ 單選

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（文章圖片來自網絡，如有侵權，請聯系作者删！）

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