相信很多人都沒有聽說過諾馬機車，但相信有一些人知道刀風400。諾馬機車帶着這款刀風400在2016和2017年的重慶摩博會上都進行了亮相，也獲得了很高的人氣。之前這款車接近量産時，在網上也可以找到一些照片，因其個性的外觀和相對較高的配置十分受到車友們的關注。日前這款車在泰安花樣年華賽車場正式發布，全國統一零售價25800元。

來自無錫的諾馬機車在國内摩托車生産商中确實算初出茅廬，而且不客氣的講，無錫是盛産“地平線”的地方，所以很多車友也會下意識的認為這款刀風400也屬于“地平線”範疇。在看過實車之後，這款車确實有别于無錫産的“地平線”車款，而是經過了策劃、設計、試車等多項嚴謹的研發過程才最終生産出了這款車。

據諾馬機車的負責人介紹，這款車從2014年年底立項，經曆兩年進入初步的模型階段，之後又多次進行車架、發動機的匹配調試工作，最終選定宗申380mL并列雙缸水冷SOHC 8氣門發動機，之後進行電噴、減震、人機工程等多項調試，最終力求生産一款高标準的仿賽車款呈現在車友面前。

初見刀風400可能你會對于它略帶浮誇的版花吸引，不過細看下來，無論做工還是配置都是國内中上水平，漆水做工以及版花的細節處理确實能夠看出廠家的用心。而在配置方面，這款車更是集各家之精華，比如采用了鋁合金後搖臂，十分個性的紅白藍三色全LED燈具和全液晶儀表、Nissin整套刹車系統，前兩個雙活塞浮動式卡鉗配浮動盤，後單活塞卡鉗，連上泵都是Nissin品牌。法斯特前後減震（目前正在适配中，此次的8款車均采用渝安減震,後減震預載可調）。前後Kingtyre半熱熔胎，再加上德爾福電噴系統以及NGK火花塞，整車的配置在國産車中算是數一數二的了。

而在一些小細節上，這款車也很貼心，儀表兩側配有雙閃開關和USB充電口。手把帶有背光功能，在夜間也有良好的可視度。而且作為一款仿賽車款，原廠情況下手把和腳踏高度均可調，這一點還是十分人性化的。廠家在出場是提供4中配色，如有需要還可定制不同配色貼花。

在動力方面，這款車采用了宗申RX3S上那款并列雙缸水冷SOHC 8氣門發動，最大功率28.5kW，最大扭矩35N·m，廠家表示實際輪上最大功率能夠達到27kW左右，在動力參數上确實不錯。但通過實際觀察發現，這款車的最大轉速被限制在了9900轉左右，而它的最大功率是在9000轉，也就是說這款車的發動機幾乎沒有什麼動力延展性，如果最大轉速能夠到10000轉甚至11000轉，相信刀風400的變現将會更加讓人印象深刻。

這款刀風400原廠配備的輪胎型号為前120/70後160/60，如果真的想要壓榨一下這款車的動力表現，那這套輪胎可能略微有些寬了，不過在視覺效果上，這套輪胎還是能夠給人很大的滿足感。還有就是雖然這款車的腳踏可調，但即便調到最高，對于一款仿賽車款來說還是有些低，可見這車的定位還是更多偏向了城市通勤以及日常代步。

廠家承諾，前50位車主将獲得終身保修待遇，這也是廠家态度的體現。對于中國摩托車界來說，無錫諾馬機車無疑還初出茅廬，但這款刀風400一下就讓這家企業嶄露頭角，相信随着有越來越多像諾馬機車這樣有态度、有責任的摩界新興力量出現，國産摩托車的明天将會更加美好。

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