在日益複雜的交通環境中，導航軟件變得尤為重要。可以說，大多數車友都會使用手機導航軟件。現在的導航軟件能夠挑選出最省時間或者最短的路線，根據導航的路線行車，通常能夠節省旅行的時間，使得駕車更加輕松。不過，盲目按照導航的提示行駛可能會帶來一些問題，所以實話君總結了一些技巧，能夠幫助車友們更好地使用導航軟件。

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找到适合的導航軟件

目前，手機應用商店裡面的導航軟件可謂數不勝數，要想選擇一款适合自己的導航軟件其實很簡單。首先需要看看應用的評價，根據評價選出你認為比較好的3到5款導航應用。然後測試開始，選擇一個路線比較複雜的目的地，然後開始測試哪一個導航能夠很高效地将你帶到目的地。通常，導航應用規劃出的路線沒多大區别，主要看導航在你駕駛的時候為你提供的信息是否能夠幫助你。

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出行前花30秒看導航路線

當你設置好了目的地以後，導航就會為你規劃出一條路線，你需要做的就是看下路線的大緻情況。不然等到你駕車走很遠後，發現導航把你帶到鄉道或者縣道等小路上去了。白天走小路沒問題，晚上還是走大路比較安全。提前了解路線能夠幫助你在駕駛的時候，做出更好的臨時決定。而且發現路線不喜歡，還能夠提前進行更改。

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知道導航應用的缺點

盡管你測試出了你最喜歡的導航，但無論導航應用程序有多好，它都無法取代細心的人類駕駛員。導航應用通常不會出錯，但是有一些硬傷。當你行走在高架橋或者一些高層建築下面的時候，GPS的信号變弱，位置更新會有延遲，這一點導航通常會提醒你。所以這個時候就需要你自己去判斷正确的路線。

對于一些大型目的地的位置，比如購物中心、機場或者學校，定位不全是精确無誤的。發生交通堵塞的時候，軟件計算的預計堵塞時間也不一定非常标準。所以在出發前大緻了解路線和方向能夠在堵塞或者定位不準确的時候，找到正确的路線。

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避免左轉

導航的邏輯是找到最短和最快的路線，所以不會注意避免左轉彎。根據統計，左轉彎的事故率為61%，而右轉彎隻有3%。而且左轉彎造成行人緻命事故的可能性也是右轉彎的3倍，左轉彎同時也會造成交通擁堵或者其它問題。右轉也會比左轉省時間，通常在紅綠燈路口有右轉車道，并且右轉大多數時候是可以不看信号燈的，注意行人即可。

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不要為了省時而臨時更改路線

有時候前方道路發生擁堵，導航軟件會建議更換路線來節省時間。有時候好，有時候更換不是個好主意。改變路線能夠節省5分鐘以上就可以選擇更換路線。如果節省時間不到5分鐘，不值得重新更換路線，特别是在長途旅行中。

實話君總結

科技的進步往往能夠讓我們的駕駛環境變得更加安全，不過這需要我們對其有一個了解。而巧妙利用導航軟件，同時避免導航軟件的缺點，足夠了解自己軟件的導航邏輯，就能夠更加安全而且輕松地駕駛。

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