車主在考慮汽車隔音改裝時,需選擇專業的店家來施工,才能夠既不損壞汽車任何零件,又能獲得預期的改裝效果。但是市面上改裝店太多,無法一一比較,而泉州海林憑借着多年改裝經驗,得到不少車友的認可,口碑是相當好!所以這位特斯拉model Y的車主也是通過朋友的介紹專程到此進行隔音升級。
隔音車型——特斯拉model Y
特斯拉model Y隔音升級清單:
四門:大能隔音材料
輪弧:大能隔音材料
這次升級主要使用的大能隔音王——藍金剛,能為車主抗擊噪音問題,集減振隔音、钣金強化、音質提升、阻隔熱量、車身密封于一體。改裝師從拆除門闆的内飾施工開始,四門第一層貼上藍金剛,發揮強化钣金的作用,第二層對門闆進行密封,第三層超級溫莎吸音棉的處理,在吸收噪音也能起到阻隔熱量的傳播,三層的處理,最大效果完成門闆的隔音降噪。
拆下門闆飾蓋,可以看到钣金的結構非常空洞,沒有做隔音處理,這也是噪音大的原因之一。
由圖可見,前後門闆開始使用大能藍金剛進行第一層隔音處理,可以很大程度增強钣金的剛性,防止行駛中門闆共振并産生噪音。
前後門闆同樣使用大能藍金剛進行第二層隔音處理,隔音材料與钣金之間的緊密貼合,不易脫落,優質材料使隔音效果更佳!
門闆隔音自然少不了門闆飾蓋這個部位,改裝師使用大能的超級溫莎來做填充并過濾殘餘噪音。三層密封既可以降噪,又可以為原車音響提供一個安靜的工作環境。
很多車主都知道,在跑砂石路時的路噪是真的大!因為輪胎帶起的石子打在車的内襯闆上,所以才産生如此煩人的噪音,改裝師根據前後輪的結構特性,使用大能隔音材料對前輪、後輪進行止震隔音,充分有效解決胎噪、路噪問題。
前輪弧隔音細節展示
後輪弧隔音細節展示
系統點評:
改裝師很快地完成了本次的隔音施工,并無占用車主多少時間。隔音後,開關車門的厚實感令車主大愛!特别是在車内聆聽音樂,聽感也直線上升!不僅如此,車主試車的時候發現輪胎的振動感和噪音降低了很多,駕駛更加舒适了,對泉州海林的專業隔音技術連連稱贊!
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