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中級職稱真題及答案

本題庫僅作為員工自學輔助内容，不指向特定複習重點，不保證覆蓋全部考 試内容，不确定與考試難度相當。題庫編制人員水平有限，有關題目答案如存疑，請先行查閱有關課程教材，中 心将适時組織有關人員更新題庫，敬請諒解

電專業知識 單項選擇題： 1.電流的參考方向是指（） 。 A、電路任意設定方向 B、電流實際方向 C、負電荷移動方向 D、正電荷移動方向 答案： A 2. 電阻與電感元件并聯，它們的電流有效值分别為 3A 和 4A，則它們總的電流 有效值為（）。 A、7A B、6A C、5A D、4A 答案： C 3. 支路電壓等于其支路兩端電壓之差，與（）無關。 A、節點 B、電壓 C、路徑 D、電流 答案： C 4. 電路中兩個并聯的電容元件（）相等。 A、能量 B、電壓 C、電流 D、電荷 答案： B 5. 理想電流源的（）在平面上是與電壓軸平行的一條直線。 A、 伏安特性 B、電壓特性 C、VRC D、電壓電流關系 答案： A 6. 實際電源的電路模型可以由（）表示。 A、理想電壓源 B、理想電壓源與電阻串聯 C、理想電壓源與電阻并聯 D、理想電流源與電阻串聯 答案： B 7. 通過電阻上的電流增大到原來的 2 倍時，它所消耗的功率增大到原來的（） 倍。 A、1 B、2 C、3 D、4 答案： D 8. 理想電壓源和理想電流源間（） 。 A、有等效變換關系 B、沒有等效變換關系 C、有條件下的等效關系 D、不能确定有沒有等效關系 答案： B 9. 電阻是（）元件。 A、儲存電場能量 B、儲存磁場能量 C、耗能 D、不儲能也不耗能 答案： C 10. 一個輸出電壓幾乎不變的設備有載運行，當負載增大時，是指（） 。 A、負載電阻增大 B、負載電阻減小 C、電源輸出的電流增大 D、電源輸出的電流減小 答案： C 11. 當恒流源開路時，該恒流源内部（） 。 A、有電流，有功率損耗 B、無電流，無功率損耗 C、有電流，無功率損耗 D、無電流，有功率損耗 答案： B 12. 電感是（）元件。 A、儲存電場能量 B、儲存磁場能量 C、耗能 D、不儲能也不耗能 答案： B 13. 電容是（）元件。 A、儲存電場能量 B、儲存磁場能量 C、耗能 D、不儲能也不耗能 答案： A 14. 電流與電壓為關聯參考方向是指（） 。 A、電流參考方向與電壓降參考方向一緻 B、電流參考方向與電壓升參考方向一緻 C、電流實際方向與電壓升實際方向一緻 D、電流實際方向與電壓降實際方向一緻 答案： A 15. 應用疊加原理時，理想電壓源不作用時視為（） ，理想電流源不作用時視為 （）。 A、短路開路 B、開路短路 C、開路電阻 D、電阻短路 答案： B 16. 直流電路中，（）。 A、感抗為零，容抗為無窮大 B、感抗為無窮大，容抗為零 C、感抗和容抗均為零 D、感抗和容抗均為無窮大 答案： A 17. 負載上獲得最大功率時，電源的利用率大約為（） 。 A、50% B、60% C、70% D、80% 答案： A 18. 疊加定理隻适用于（） 。 A、交流電路 B、直流電路 C、線性電路 D、正弦電路 答案： C 19. 将小燈泡與可變電阻串聯後接到恒流源上，當可變電阻減小時，小燈泡的 電壓（）。 A、減小、變暗 B、減小、變亮 C、增大、變亮 D、不變、不變 答案： D 20. 實驗室中的交流電壓表和電流表，其讀值是交流電的（） 。 A、最大值 B、瞬時值 C、有效值 D、最小值 答 案：C 21. 在電阻電路中，若星型連接中 3 個電阻相同，均為 6 歐姆，則等效三角型 連接中 3 個電阻也相同，它們等于（） 。 A、18 B、2 C、3 D、6 答案： A 22. 交流電路中電流比電壓滞後 90°，該電路屬于（）電路。 A、複合 B、純電阻 C、純電感 D、純電容 答案： C 23. 電路元件按與外部連接的端子數目可分為二端口、三端口、四端口元件， 按與時間的關聯程度可以分為時不變元件和（）元件。 A、非線性元件 B、線性元件 C、時變元件 D、無源件 答案： C 24. 三項對稱電路是指（） 。 A、電源對稱的電路 B、負載對稱的電路 C、電源和 負載均對稱的電路 D、電源和負載任一對稱的電路 答案： C 25. 關于正弦穩态電路中元件的功率，下列表述錯誤的是（） 。 A、電阻吸 收的感性無功功率等于零 B、電感吸收的感性無功功率大于零 C、電感吸收的感性無功功率等于零 D、電容吸收的感性無功功率小于零 答案： C 26. 描述回路與支路電壓關系的定律（） A. KCL B. KVL C. KCL 和 KVL D. 歐姆定律 答案： B 27. 描述回路與支路電流關系的定律（） A. KCL B. KVL C. KCL 和 KVL D. 歐姆定律 答案： A 28. 在線性電路中，當電壓源不作用時，在電壓源處可以用（）代替。 A. 開路線 B. 理想電壓源線 C. 短路線 D. 理想電流源 答案： C 29. 下列描述中不正确的是（） A. 串聯電阻可以分壓 B. 并聯電阻可以分流 C. 電阻串聯越多阻值越大 D. 電路并聯越多阻值越大 答案： D 30. 自動滿足基爾霍夫第一定律的電路求解法是（） A. 支路電流法 B. 網孔電流法 C. 節點電位法 D. 都不是 答案： B 31. 自動滿足基爾霍夫第二定律的電路求解法是（） A. 支路電流法 B. 網孔電流法 C. 節點電位法 D. 都不是 答案： C 32. 電路動态過程産生的實質是（） A. 電路有儲能元件 B. 開關的打開或閉合 C. 元件的接通與斷開 D. 能量不能躍變 答案： D 33. 一個含有直流分量的非正弦波作用于線性電路，其電路響應電流中（） A. 含有直流分量 B. 不含有直流分量 C. 無法确定是否含有直流分量 D. 其 他 答案： A 34. 電路中兩點間電壓的大小是（） A. 絕對量 B. 相對量 C. 常量 D. 大于 0 的值 答案： B 35. 負載要獲得最大功率，必須要求（） A. RL>R0 B. RL=R0 C. RLδ2，在忽略線 路電阻影響的情況下，下述說法中正确的是（ ）。A、有功功率和無功功率都是 從首端流向末端； B、無功功率從首端流向末端、有功功率從首端流向末端。 C、有功功率從首端流向末端、無功功率從末端流向首端； D、有功功率和無功 功率都從末端流向首端。 答案:C 181. 電力系統等值電路中，所有參數應為歸算到同一電壓等級（基本級）的參 數，關于基本級的選擇，下述說法中正确的是（ ）。A、必須選擇最高電壓等 級作為基本級； B、在沒有明确要求的情況下選擇最低電壓等級作為基本級； C、在沒有明确要求的情況下，選擇最高電壓等級作為基本級； D、選擇發電機 電壓等級作為基本級。 答案:C 182. 裝有無功補償裝置，運行中可以維持電壓恒定的變電所母線屬于 （ ）。 A、PQ 節點； B、平衡結點； C、不能确定； D、PV 節點。 答案:D 183. 電力系統頻率調整的基本原理是（ ） A、根據負荷的變化，調整發 電機的有功出力，将系統頻率限制在允許範圍； B、根據負荷的變化，調整電 力系統中無功電源的出力，将系統頻率限制在允許 範圍； C、根據系統頻率的 變化，切除或投入負荷，将電力系統頻率限制在允許範圍； D、根據負荷的變 化調整系統中變壓器的分接頭，将電力系統頻率限制在允許範 圍。 答案:A 184. 從技術和經濟角度看，最适合擔負系統調頻任務的發電廠是（ ）。 A、具有調整庫容的大型水電廠； B、核電廠； C、火力發電廠； D、徑流式 大型水力發電廠。 答案:A 185. 關于電力系統的電壓調整，下述說法中正确的是（ ）。 A、隻要保證電力系統在所要求的電壓水平下的無功功率平衡，就可以将電力系 統中所有用電設備的電壓限制在允許的範圍； B、要維持電力系統用電設備的電壓在允許的範圍，首要的條件是要滿足在所要 求的電壓水平下的電力系統的無功率平衡； C、在任何情況下都可以通過改變 變壓器變比，将電力系統中所有用電設備的電 壓限制在允許範圍； D、當無功 負荷變化時，不必改變系統無功電源的總出力，隻要調整電力系統的 無功潮流 分布總可以将電力系統用電設備的電壓控制在允許範圍。 答案:B 186. 在下面所列出的各組無功電源中，完全具有正的電壓調節效應的一組是 （ ）。 A、調相機、 TCR 型靜止無功補償器、并聯電容器； B、TCR 型靜止無功補償器、 SR 型靜止無功補償器、并聯電容器； C、調相機、 SR 型靜止無功補償器、 TCR 型靜止無功補償器。 D、調相機、 SR 型靜止無功補償器、 TSC 型靜止無功補償器； 答 案:D 187. 電力系統無功電源最優分布的原則是（ ）。A、等 耗量微增率準則； B、等比耗量準則； C、 最優網損微增率準則； D、等網損微增率準則。 答案:D 188.最大負荷時允許電壓中樞點的電壓适當下降，最小負荷時允許電壓中樞點的 電壓适當升高，這種調壓方式是（ ）。 A、恒調壓方式； B、逆調壓方式； C、順調壓方式； D、常調壓方式。 答案:C 189. 關于電力系統短路故障，下述說法中錯誤的是（ ）。 A、短路故障是指相與相或相與地之間的不正常連接； B、短路故 障中除三相短路外，其他短路故障都屬于不對稱故障； C、短路 故障又稱為縱向故障； D、中性點接地系統中，單相接地短路發 生的概率最高。 答案:C 190. 關于無限大功率電源，下述說法中錯誤的是（ ）。A、無限大功率電 源的端電壓和功率保持不變； B、無限大功率電源供電情況下，三相短路電流 中的周期分量在暫态過程中幅值 保持不變； C、無限大功率電源供電情況下； 三相短路電流中的非周期分量起始值均相等； D、無限大功率電源供電情況下，發生三相短路後的暫态過程中，各相短路電流 中都包含有周期分量和非周期分量。 答案:C 191. 同步發電機機端發生三相短路時，轉子勵磁繞組和定子三相繞組電流之間 存在一定的對應關系，其中與轉子勵磁繞組中的周期自由分量相對應的定子繞組 短路電流分量為（ ）。 A、基頻周期分量； B、基頻周期分量穩态值； C、基頻周期分量與倍頻分量； ； D、非周期分量與倍頻分量。 答案:D 192. 關于同步發電機各電抗參數之間的關系，下述各組中正确的是（ ）。 A、 xd x q、 xd xd xd B、 xd x q、xd x d xd ；； C、 xd xq、 xd xd x d ； D、 xd xq、xd xd xd 。 答案:A 193. 關于同步發電機機端三相短路的分析，下述說法中錯誤的是（ ）。A、 派克變換的目的是為了将描述發電機電磁暫态過程的原始電壓方程由變系數 微 分方程變為常系數微分方程； B、将派克變換後的同步發電機基本方程進行拉 普拉斯變換的目的是将基本方程 由微分方程變為代數方程； C、對同步發電機 機端三相短路進行定量分析的基本方法是，利用用象函數表示 的發電機基本方 程和邊界條件，求出待求量的象函數，再進行拉普拉斯反變換求 待求量的原函 數（d、q、0 等效繞組系統中的電氣量） ，最後通過派克變換求出 定子三相繞 組系統中的電氣量； D、派克變換僅适用于同步發電機三相對稱短路的分析計 算。 答案:D 194. 同步發電機三相短路實用計算中在發電機方面所采取的假設條件是 （ ）。A、發電機用空載電動勢和直軸同步電抗表示，系統中所有發電機的電 動勢相位 相同； B、發電機用次暫态電動勢和直軸次暫态電抗表示，系統中所 有發電機電動勢相 位相同； C、發電機用次暫态電動勢和直軸同步電抗表示， 系統中所有發電機的電動勢相 位相同； D、發電機用次暫态電動勢和交軸次暫 态電抗表示，系統中所有發電機的電動勢 相位相同。 答案:B 195. 分析不對稱短路的方法是（ ）。A、 運算曲線法； B、疊加原理； C、對稱分量法； D、節點電壓法。 答案:C 196. 關于電力元件的正序阻抗、負序阻抗和零序阻抗阻抗，下述說法中錯誤的 是（ ）。 A、靜止元件的正序阻抗等于負序阻抗； B、靜止元件的正序阻抗、負序阻 抗和零序阻抗都不相同； C、旋轉元件的正序阻抗、負序阻抗和零序阻抗嚴格講各不相同； D、電抗器正序阻抗、負序阻抗和零序阻抗相等。 答案:B 197. 關于架空輸電線路的零序阻抗，下述說法中錯誤的是（ ）。A、輸電 線路的零序阻抗大于正序阻抗； B、雙回輸電線路的零序阻抗大于單回輸電線 路的零序阻抗； C、架空地線的導電性能越好，輸電線路的零序阻抗越大； D、有架空地線的輸電線路，其零序阻抗小于無架空地線的同類型架空線路的零 序阻抗。 答案:C 198. 對于下述電力系統的零序等值電路，正确的是（ ）。 A、 B、 C、 D、 答案:A 199. 電力系統同一點發生不同類型短路故障時，按照故障處正序電壓從高到低 的短路類型排列順序是（ ）。 A、三相短路、兩相短路、兩相短路接地、單相接地短路； B、兩相短路接地、兩相短路、單相接地短路、三相短路； C、單相接地短路、兩相短路、兩相短路接地、三相短路； D、兩相短路、兩相短路接地、單相接地短路、三相短路。 答案:C 200. 在 Y/ -11 接線變壓器三角形側兩相短路時，關于變壓器星形側三相線路 中的電流，下述說法中正确的是（ ）。A、變壓器星形側三相線路中都有電流 流過，其中非故障相中電流為故障相電流 的兩倍； B、變壓器星形側三相線路 中都有電流流過，其中故障相中的超前相電流為其它 兩相的兩倍； C、變壓器星形側三相線路中隻有故障相有電流流過； D、變壓器星形側三相線 路中都有電流流過，其中故障相中的滞後相電流為其它 兩相的兩倍。 答案:D 201. 簡單電力系統中同步發電機并列運行暫态穩定的條件是（ ）。 A、加速面積等于最大減速面積； B、加速面積大于最大減速面 積； C、 dPE d 答案:D 0 ； D、加速面積小于最大減速面積。 202. 電力系統靜态穩定性是指（ ） A、正常運行的電力系統受到小幹擾 作用後，保持同步運行的能力； B、正常運行的電力系統受到小幹擾作用後， 不發生自發振蕩或失步，自動恢複 到初始運行狀态的能力； C、正常運行的電 力系統受到大幹擾後，保持同步運行的能力； D、正常運行的電力系統受到打 幹擾作用時，不發生自發震蕩和失步，自動恢複 到初始運行狀态的能力。 答案:B 203. 在空載電動勢 Eq 保持不變的情況下，隐極機的最大電磁功率出現在 （ ）。 A、 900 ； B 、 1800 ； C、 900 ； D、 900 。 答案:C 204. 當采用制動電阻提高電力系統中同步發電機并列運行的暫态穩定性時，下 述說法中錯誤的是（ ）。 A、制動電阻提高電力系統并列運行暫态穩定性的原理是增加了故障情況下發電 機輸出的電磁功率，減小了發電機的過剩功率； B、為提高制動效果，應采用過制動方式。 C、采用 串聯制動時制動電阻越大，制動作用越大； D、采用并聯制動時制動電阻越小，制動作用越大； 答案:B 205. 電力系統并列運行暫态穩定性分析中不考慮非周期分量、負序分量和零序 分量的影響，原因是（ ）。A、非周期分量已衰減到零，負序分量電流對轉子 的平均電磁轉矩為零，零序電 流一般情況下不會流入發電機定子繞組，即使流 入發電機定子繞組也不會在發電 機氣隙中産生電樞反應磁通； B、認為非周期分量、負序分量和零序分量都已 衰減到零； C、負序分量和零序分量都已衰減到零，非周期分量電流對轉子的 平均電磁轉矩 為零； D、非周期分量、負序分量和零序分量都不會在發電機氣隙 中産生電樞反應磁通， 所以對發電機轉子的運動無影響。 答案:A 206. 架空輸電線路采用單相重合閘的主要目的是（ ）。A、提高供 電可靠性； B、提高電力系統在單相接地短路故障情況下并列運行的 暫态穩定性； C、提高電力系統在三相短路情況下并列運行的暫态穩 定性； D、提高電力系統在電力系統相間短路情況下的暫态穩定性。 答案:B 207. 下述所給出的各個選項中，完全屬于提高電力系統并列運行靜态穩定性的 一組是（ ）。A、輸電線路采用分裂導線、發電機裝設先進勵磁裝置、輸電線 路裝設重合閘裝 置； B、輸電線路采用分裂導線、發電機裝設先進勵磁裝置、 提高輸電電壓等級； C、輸電線路采用分裂導線、發電機裝設先進勵磁裝置、 快速切除故障； D、快速切除故障、輸電線路裝設重合閘裝置、發電機裝設先 進勵磁裝置。 答案:B 208. 變壓器中性點經小電阻接地在提高電力系統并列運行暫态穩定性方面的 作用是（ ）。 A、提高電力系統在發生接地短路情況下的暫态穩定性； B、提高電力系統在電力系統三相短路情況下的暫态穩定性； C、提高電力系統在電力系統兩相短路情況下的暫态穩定性； D、提高電力系統在相間短路情況下的暫态穩定性。 答案:A 209. 架空輸電線路防護直擊雷的主要措施是裝設（ ） A．避雷器 B．避雷針 C．電阻 D．避雷線 答案 D 210. 流注理論未考慮（ ） A．碰撞電離 B．表面電離 C．光電離 D．電 荷畸變電場 答案 B 解析：流注理論認為電子碰撞電離及空間光電離是維持自持放電的主要因素，并 強調了空間電荷畸變電場的作用。 211. SF6 氣體具有較高絕緣強度的主要原因之一是（ ） A．無色無味性 B．不燃性 C．無腐蝕性 D．電負性 答案 D 212. 為防止避雷針對構架發生反擊，它們空氣間距離應（ ） A．≥ 5m B．≤ 5m C．≥ 3m D．≤ 3m 答案： A 213. 電壓波沿電纜線路的傳播速度為光速的（ ） A.0.5 倍 B.1 倍 C.2 倍 D.3 倍 答案： A 214. 切除空載變壓器出現過電壓的主要原因是 ( ) A.電弧重燃 B.截流現象 C. 電容效應 D. 中 性點不接地 答案：B 相當于切除電感負荷， 截流現象迫使儲存在電感中的磁能轉化為電能， 導緻電壓升高 215. 固體介質因受潮發熱而産生的擊穿過程屬于（） 。 A.電擊穿 B.熱擊穿 C. 電化學擊穿 D. 閃絡 答案： B 216. 中性點經消弧線圈接地經常采用的的補償方式是（ ） A.欠補償 B.過補償 C.全補償 D.不确定 答案： A 217. 220kV 及以下電網中電氣設備的絕緣水平主要由（ ）決定 A.大氣過電壓 B.操作過電壓 C.工頻過電壓 D.諧振過電壓 答案： A 218. 不均勻的絕緣試品，如果絕緣嚴重受潮，則其吸收比 K 将（ ） A 遠大于去 1 B 約等于 1 C 小于 1 D 不易确定 答案： B 219. 雷電流通過避雷器閥片電阻時，産生的壓降稱為 ( ) A．額定電壓 B．沖擊放電電壓 C．殘壓 D．滅弧電壓 答案： C 解析：殘壓：擊電流流過避雷器時，在工作電阻上産生的電壓峰值。 220. 避雷針（線）的保護範圍是指具有 ( ) 左右雷擊概率的空間範圍。 A. 0.1% B. 0.67% C. 0.5% D. 0.32% 答案： A 221. 通常将固體和液體介質的耐熱性分為若幹個等級，其中 E 級對應的極限溫 度是（ ）℃。 A.90 B.105 C.110 D.120 答案： D 解析：Y90℃,A105℃,E120，℃130B℃，F155℃， H180℃,220C℃. 222. 在沖擊閃絡之後，建立起（ ）才會引起線路跳閘。 A.工頻電弧 B.沖擊電弧 C.電暈電弧 D.雷擊電弧 答案： A 223. （ ）不是發生污閃最危險的氣象條件。 A．大霧 B．毛毛雨 C．凝露 D．大雨 答案： D 224. 在極不均勻電場中，正極性擊穿電壓比負極性擊穿電壓（ ） A．小 B．大 C．相等 D．不确定 答案： A 225. （ ）屬于操作過電壓。 A．工頻電壓升高 B．切斷空載變 壓器過電壓 C．變電所侵入波過 電壓 D．鐵磁諧振過電壓 答案： B 226. 産生切除空載線路過電壓的根本原因是（ ） A．電弧重燃 B．絕緣子發生閃絡 C．杆塔接地電阻過大 D．杆塔接地電阻過小 答案： A 227. 根據我國有關标準， 220kV 線路的耐雷水平是 ( ) A.12KA B.16kA C.80kA D.120kA 答案： C 解析： 220kV 線路的耐雷水平是 75kA～110kA,因此選 C 228. GIS 變電所的特點之一是（ ） A. 絕緣的伏 秒特性陡峭 B.波阻抗較高 C. 與避雷器 的電氣距離較大 D. 絕緣沒 有自恢複能力 答案： B 229. 衡量電介質損耗的大小用（ ）表示。 A.相對電介質 B.電介質電導 C. 電介質極化 D. 介 質損失角正切 答案： D 230. 閥式避雷器的保護比是指殘壓與（ ）電壓之比。 A.沖擊放電 B.額定放電 C.滅弧放電 D.工頻放電 答案： C 231. 以下試驗項目屬于破壞性試驗的是（ ）。 A.耐壓試驗 B.絕緣電阻測量 C.介質損耗測量 D.洩漏測量 答案： A 232. 表征絕緣子表面的污穢程度的等值鹽密度的單位是（ ）。 A.g/m2 B. mg/m2 C.g/cm2 D.mg/cm2 答案： D 233. 超高壓架空線路中，采用分裂導線的主要目的是（ ）。 A.減小線路的單位長度電抗 B.減小線路的單位長度電阻 C.減少電暈放電 D.減少線路造價 答案： C 解析：分裂導線使導線周圍場強變得均勻化，減少電暈放電。 234. 一般等高兩支避雷針間的距離與針高的比值不宜超過（ ） A.3 B.4 C.5 D.6 答案： C 解析：防止兩根避雷針的中間位置在保護範圍以外 235. 我國規程規定（ ）及以上應全程架設雙避雷線。 A.110kV B.35kV C.220kV D.500kV 答案： A 236. 測量絕緣的介質損耗能有效發現發現（ ） A.小電容試品的嚴重局部缺陷 B. 很小部分絕緣的 老化劣化 C.貫穿性缺陷 D.受潮 答案： A 解析：介質損耗能夠發現整體受潮、全面老化小電容試品的嚴重局部缺 陷，繞組 上附積油泥和絕緣油髒污劣化等。 237. 變壓器外殼接地時，用西林電橋測量繞組到外殼介質損耗時用（ ） A.正接線 B.反接線 C. 兩 種都可以 D. 兩 種都不可以 答 案：反接法 解析：正接線：電橋可調部分處于低電位，調試方便安全，主要用于實驗室試驗 反接線：電橋本體應有高絕緣強度，有可靠的接地線，适用于現場試驗 238. 雷電沖擊波的作用下，變壓器繞組起始電位大部分壓降分布在（ ）。 A.首段 B.中部 C. 末端 D. 不确定 答案： A 解析：在沖擊電壓下，變壓器繞組起始電位大部分壓降分布在首段 239. 關于波速和波阻抗下列說法正确的是（ ） A. 電纜波速小 于架空線波速 B.電纜波阻抗大于架空線波阻抗 C. 分裂導 線的波阻抗更大 D.波速和波阻抗都與導線參數有關 答案： A 解析：B 電纜波阻抗一般小于架空線波阻抗。 C 分裂導線波阻抗減小。 D 波速與 導線無關與介質有關 240. 在輸配電設備中，最容易遭受雷擊的設備是（ ） A.變壓器 B.斷路器 C. 輸電線路 D. 隔離開關 答案： C 241. 我國規定防雷設計中雷電流波形為（ ） A.1.2/50 μs B.2.6/40 μ s C.250/2500 μ s D.500/2500 μ s 答案： B 242. 變電站中出現的雷電過電壓是（ ） A.沿着避雷器入侵的雷電過電壓波 B. 直擊 雷産生的 C. 沿着輸電線路産生的雷電過電 壓波 D. 調整變壓器變比産生的 答案： C 243. 接地裝置按工作特點可分為工作接地、保護接地、和防雷接地，保護接地 的電阻值對高壓設備約為（ ） A.0.5 ～5 B.1～10 C.10～100 D.小于 1 答案： B 解析：工作接地：三相系統中性點、雙極直流輸電系統中性 0.5-10 歐 保護接地：電氣設備外殼接地 1-10 歐 防雷接地：雷電流順利洩流通道 1-30 歐 244. 耐雷水平是指雷擊線路時線路絕緣不會發生沖擊閃絡的 ( ) A.最大雷電流幅值 B.最大電壓幅值 C.雷電流平均值 D.雷電壓平均值 答案:A 解析：耐雷水平：雷擊線路時，其絕緣尚不至于發生閃絡的最大雷電流幅值或能 引起絕緣閃絡的最小雷電流幅值。 245. 高壓斷路器斷口并聯電容器的作用是 ( ) A.提高功率因數 B.均壓 C.分流 D.降低雷電流侵入波陡度 答案:B 246. S1、S2 分别為某個避雷器及其保護設備的伏秒特性曲線，要是設備受到可 靠保護必須（ ） A.S1、高于 S2 B.S1、等于 S2 C.S1、低于 S2 D.S1、相交于 S2 答案： B 解析：避雷器的保護作用應在設備未被擊穿前避雷器先被擊穿以此達到保護設備 的目的。 247. 線路絕緣子串應該滿足工作電壓下（ ） A.不發生電暈 B.不發生污閃 C. 不發生濕閃 D. 不 發生雷擊跳閘 答 案：B 248. 電力系統絕緣配合的根本任務是：正确處理（ ）這一對矛盾，以達到優 質、安全、經濟供電的目的。 A.電氣強度與絕緣 B.保護裝置和絕緣 C.過電壓和絕緣 D.外絕緣和内絕緣 答案： C 249. 磁通所通過的路徑為（） 。 A、磁路 B、電路 C、磁動勢 D、磁場 答案： A 知識點： 磁通所通過的路徑為磁 路。 250. 磁阻的單位是（）。 A、A/Wb B、Wb/A C、Wb D、Ω 答案： A 知識點：磁阻的單 位 A/Wb。 251. 變壓器主磁通的大小和波形主要取決于（）的大小和波形。 A、電源電流 B、電源電壓 C、電源頻率 D、電源容量 答 案：B 知識點：變壓器主磁通的大小和波形主要取決于電源電壓的大小和波形。 252. 變壓器中漏感為（）。 A、常值 B、正弦變化 C、變值 D、與 f 乘正比 答案： A 知識點：由于漏磁路的主要部分是空氣或油，故漏磁導是常值；相應地，漏感亦 是常值。 253. 變壓器繞組歸算時，二次繞組歸算到一次繞組，阻抗乘以（）倍。 A、 k B、1/ k C、 k 2 答案： C D、 k 3 知識點：二次繞組歸算到一次繞組時，電動勢和電壓應乘以 k 倍，電流乘以 1/ k 倍，阻抗乘以 k 2 倍。 254. 變壓器開路實驗亦稱空載實驗，試驗時應該（） A、二次繞組開路，一次繞組加額定電壓。 B、 二次繞組加額定電壓，一次繞組開路。 C、一次繞組開路，二次繞組加額定電流。 D、一次繞組加額定電流，二次繞組開路。 答案： A 知識點：變壓器開路實驗亦稱空載實驗，試驗時應該二次繞組開路，一 次繞組加 額定電壓。 255. 變壓器負載試驗時，應該（） 。 A、 二次繞組短路，一次繞組加額定電流。 B、二次繞組開路，一次繞組加額定電壓。 C、一次繞組開路，二次繞組加額定電流。 D、一次繞組短路，二次繞組加額定電壓。 答案： A 知識點：短路試驗亦稱為負載試驗，試驗時，把二次繞組短路，一次繞組上加一 可調的低電壓，調節外加的低電壓，使短路電流達到額定電流。 256. 标幺值為（）。 A、實際值 /基值 B、基值 /實際值 C、計算值 /基值 D、基值 /計算值 答案： A 知識點：标幺值 257. 三相電力變壓器帶電阻電感性負載運行時，負載電流相同的條件下， cos 越高，則 ()。 A：副邊電壓變化率 Δ u 越大，效率 η越高， B：副邊電壓變化率 Δ u 越大，效率 η 越 低， C：副邊電壓變化率 Δ u 越大，效率 η 越低， D：副邊電壓變化率 Δ u 越小，效率 η 越高。 答案： D 258. 一台三相電力變壓器 SN =560kVA ，U1N U2 N =10000/400(V), D,y 接法， 負載時忽略勵磁電流，低壓邊相電流為 808.3A 時，則高壓邊的相電流為（） 。 A、808.3A B、56A C、18.67A D、32.33A 答案： C 259. 聯接組号不同的變壓器不能并聯運行，是因為（） A、電壓變化率 太大 B、空載環流太大 C、負載時激磁電流太大 D、不同聯接組号的 變壓器變比不同 答案： B 260. 一台并勵直流電動機，在保持轉矩不變時，如果電源電壓 U 降為 0.5U N , 忽略電樞反應和磁路飽和的影響，此時電機的轉速（） 。 A、不變， B、轉速降低到原來轉速的 0.5 倍， C、轉速下降， D、無法判定。 答案： C 261. 在直流電機中，公式 Ea C n 的 和T CT I a 中的 指的是（）。 A、每極合成磁通 B、所有磁極的總磁通 C、主磁通每極磁通 D、以上都不是 答案： A 262. 直流電動機在串電阻調速過程中，若負載轉矩保持不變，則（）保持不變。 A、輸入功率 B、輸出功率 C、電磁功率 D、電機的效率 答案： A 263. 若并勵直流發電機轉速上升 20％，則空載時發電機的端電壓 U0 将（）。 A：升高 20％, B：升高大于 20％, C：升高小于 20％, D：不變 . 答案： B 264. 若并勵直流發電機轉速上升 20％，則空載時發電機的端電壓 U0 将（）。 A：升高 20％, B：升高大于 20％, C：升高小于 20％, D：不變 . 答案： B 265. 當采用繞組短距的方式同時削弱定子繞組中五次和七次諧波磁勢時，應選 繞組節距為（）。 A、 B、 4 / 5 C、 6 / 7 答案： D D、 5 / 6 266. 繞線式三相感應電動機，轉子串電阻起動時（） 。 A 起動轉矩增大，起動電流增大； B 起動轉矩增大，起動電流減小； C 起動轉矩增大，起動電流不變； D 起動轉矩減小，起動電流增大。 答 案：B 267. 一台 50Hz 三相感應電動機的轉速為 n 720r / min ，該電機的級數和同步 轉速為（）。 A、4 極， 1500r / min C、8 極， 750r / min 答案： C B、6 極， 1000r / min D、10 極， 600r / min 268. 籠型三相感應電動機的額定狀态轉速下降 10%，該電機轉子電流産生的旋 轉磁動勢相對于定子的轉速（） 。 A、上升 10％B、下降 10％ C、上升 1/ (1 10%) D、不變 答案： D 269. 國産額定轉速為 1450r / min 的三相感應電動機為（）極電機。 A、2 B、4 C、6 D、8 答案： B 270. 單相繞組的基波磁勢是（） A、恒定磁勢； B、脈振磁勢； C、旋轉磁勢 答案： B 271. 三相感應電動機等效電路中的附加 電阻 1 s s R2 上所消耗的電功率應等于 （） A、輸出功率 P2 B、輸入功率 P1 C、電磁功率 P m 答案： D D、總機械功率 P 272. 與普通三相感應電動機相比，深槽、雙籠型三相感應電動機正常工作時， 性能差一些，主要是（） 。 A、由于 R2 增大，增大了損耗； B、由于 X2 減小，使無功電流增大； C、由于 X2 的增加，使 cos 2 下降； D、由于 R2 減少，使輸出功率減少。 答案： C 273. 适當增加三相繞線式感應電動機轉子電阻 R2 時，電動機的（）。 A、 I st 減少, Tst 增加, Tmax 不變, Sm 增加； B、 Ist 增加, Tst 增加, Tmax 不變, Sm 增加； C、 I st 減少, Tst 增加, Tmax 增大, Sm 增加； D、 I st 增加, 答案： A Tst 減少, Tmax 不變, Sm 增加。 274. 三相繞線式感應電動機拖動恒轉矩負載運行時，采用轉子回路串入電阻調 速，運行時在不同轉速上時，其轉子回路電流的大小（） 。 A、與轉差率反 比； B、與轉差率無關； C、與轉差率正比； D、與轉差率成某種函數關系。 答案： B 275. 三相感應電動機電磁轉矩的大小和（）成正比 A、電磁功率； B、輸出功率； C、輸入功率； D、全機械功率。 答案： A 276. 設計在 f1 50Hz 電源上運行的三相感應電動機現改為在電壓相同頻率為 60Hz 的電網上，其電動機的（） 。 A、 Tst 減小， Tmax 減小， I st 增大； B、Tst 減小， Tmax 增大， I st 減小； C、Tst 減小， Tmax 減小， I st 減小； D、Tst 增大， Tmax 增大， I st 增大。 答案： C 277. 一台繞線式感應電動機，在恒定負載下，以轉差率 s 運行，當轉子邊串入 電阻 R 2R2 ,測得轉差率将為（）（R 已折算到定子邊）。 A、等于原先的轉差率 s B、三倍于原先的轉差率 s C、兩倍于原先的轉差率 s D、無法确定 答案： B 278. 國産額定轉速為 960r / min 的感應電動機為（）電機。 A、2 極； B、4 極； C、6 極； D、8 極。 答案： C 279. 如果有一台三相感應電動機運行在轉差率為 s=0.25，此時通過氣隙傳遞的 功率有（）。 A、25%的轉子銅耗； B、75%是轉子銅耗； C、75%是輸出功率； D、75%是全機械功率。 答案： A 280. 由定子對稱三相繞組産生的次空間諧波磁動勢，旋轉速度（） A、等于零 B、是基波磁場轉速的 ν倍 C、等于基波 磁場轉速 D、是基波磁場轉速的 1/ ν倍 答案： D 281. 要消除三相繞組中的齒諧波磁動勢，一般可以采用（） A、短距繞組 B、分布繞組 C、斜槽 D、無法消除 答案： C 282. 籠型感應電動機降壓起動與直接起動時相比， （） A、起動電流和起 動轉矩均減小了 B、起動電流減小了，起動轉矩增加了 C、起動電流和起動轉矩均增加了 D、起動電流增加了，起動轉矩減小了 答案： A 283. 感應電動機運行時，在空間上定子繞組産生的旋轉磁場轉速（）轉子繞組 産生的旋轉磁場的轉速。 A、大于 B、小于 C、等于 D、可能大于也可能小于 答案： C 284. 同步電機中，（）與電磁轉矩的産生及能量的轉換直接相關。 A、定子交軸電樞磁動勢 B、定子直軸電樞磁動勢 C、定子 繞組産生磁動勢幅值 D、定子繞組産生的漏磁通 答 案：A 285. 同步電機與無窮大電網并聯運行，有功功率一定，調節勵磁時，在（）情 況下同步電機的電樞電流最小。 A、過勵 B、正常勵磁 C、欠勵 D、勵磁電流最小 答案： B 286. 凸極同步電機負載運行時，電樞繞組産生的氣隙電動勢是由（）産生的。 A、轉子主極磁動勢和直軸電樞磁動勢共同 B、轉子主極磁動勢和交軸電樞磁動 勢共同 C、交軸電樞磁動勢和直軸電樞磁動勢共同 D、轉子主極磁動勢、交軸 電樞磁動勢和直軸電樞磁動勢共同 答案： D 287. 直流電動機接成并勵方式時，電動機的輸入電流 I、電樞電流 Ia 和勵磁電 流 If 三者之間的關系為（） A、I=If I a B、Ia=I If C、Ia=I=If D、If=I Ia 答案： A 288. 變壓器在負載運行時，建立主磁通的勵磁磁動勢是（） A、一次繞組産生的磁動勢 B、二次 繞組産生的磁動勢 C、一次和二次繞 組産生的合成磁動勢 D、以上都不對 答案： C 289. 一台三相電力變壓器，二次側帶對稱負載，且輸出電壓恰好等于其二次側 的空載電壓，則該負載一定是（） A、純電阻負載 B、電感性負載 C、電容性負載 D、無法判斷 答案： C 290. 繼電保護裝置是由（）組成的。 （A）二次回路各元件；（B）測量元件、邏輯元件、執行元件； （C）包括各種繼電器、儀表回路； （D）儀表回路。 答案： B 解析：繼電保護裝置的構成種類有很多，就一般而言，它們都是由測量元件、邏 輯元件、執行元件組成。 291. 氣體（瓦斯）保護是變壓器的（） 。 （A）主後備保護；（B）内部故障的主保護； （C）外部故障的主保護； （D）外部故障的後備保護。 答案： B 解析：氣體（瓦斯）保護和差動保護共同組成變壓器的内部故障的主保護，氣體 （瓦斯）保護能夠反映差動保護不能靈敏動作的輕微故障，如匝間短路，變壓器 油面降低等，因此，常采用氣體保護作為主保護，對變壓器内部故障全面保護。 292. 單側電源線路的自動重合閘裝置必須在故障切除後，經一定時間間隔才允 許發出合閘脈沖，這是因為（） 。 （A）需與保護配合； （B）故障點要有足夠的去遊離時間以及斷路器傳動機構的準備再次動作時間； （C）防止多次重合； （D）斷路器消弧。 答案： B 解析：自動重合閘要在滿足故障點去遊離（介質強度恢複）所需的時間和斷路器 消弧室及斷路器的傳動機構準備好再次動作所需的時間後發出合閘脈沖。 293. 過電流方向保護是在過流保護的基礎上，加裝一個（）而組成的裝置。 （A）負荷電壓元件；（B）複合電流繼電器； （C）方向元件；（D）複合電壓元件。 答案： C 解析：在過電流保護的基礎上加裝方向元件的保護稱為方向過電流保護。 294. 當變壓器外部故障時，有較大的穿越性短電流流過變壓器，這時變壓器的 差動保護（）。 （A）立即動作；（B）延時動作；（C）不應動作；（D）短路時間長短而定。 答 案：C 解析：變壓器差動保護用來反映變壓器繞組，引出線及套管上各種短路故 障，是 變壓器的主保護。差動保護能正确區分被保護元件保護區内、外故障，并能瞬時 切除保護區内故障，當變壓器外部故障時，差動保護不應動作。 295. 當系統發生故障時，正确地切斷離故障點最近的斷路器，是繼電保護的（） 的體現。 （A）快速性；（B）選擇性；（C）可靠性；（D）靈敏性。 答案： B 解析：當系統發生故障時，正确地切斷離故障點最近的斷路器，是為了減小停電 範圍，是繼電保護選擇性的體現。 296. 為了限制故障的擴大，減輕設備的損壞，提高系統的穩定性，要求繼電保 護裝置具有（）。 （A）靈敏性；（B）快速性；（C）可靠性；（D）選擇性。 答案： B 解析：快速地切除故障可以有效提高系統并列運行地穩定性，減小用戶在電壓降 低地情況下地工作時間，限制故障擴大以及減輕設備損壞，這是繼電保護速動性 的體現。 297. 當電流超過某一預定數值時，反應電流升高而動作的保護裝置叫做（） 。 （A）過電壓保護；（B）過電流保護；（C）電流差動保護；（D）欠電壓保護。 答案： B 解析：過電流保護是反映電流升高超過整定值時動作地保護。 298. 距離保護裝置的動作阻抗是指能使阻抗繼器動作的（） 。 （A）最小測量阻抗； （B）最大測量阻抗； （C）介于最小與最大測量阻抗之間的一個定值； （D）大于最大測量阻抗一個定值。 答案： B 解析：距離保護是一種欠量保護，阻抗降低至某一定值時，保護動作。距離保護 裝置的動作阻抗是指能使阻抗繼器動作的最大測量阻抗。 299. 高頻阻波器所起的作用是（） 。 （A）限制短路電流；（B）補償接地電流； （C）阻止高頻電流向變電站母線分流； （D）增加通道衰耗。 答 案：C 解析：高頻阻波器的作用是防止本線路高頻信号電流傳遞到外 線路。 300. 距離保護是以距離（）元件作為基礎構成的保護裝置。 （A）測量；（B）啟動；（C）振蕩閉鎖；（D）邏輯。 答案： A 解析：距離保護是以距離測量元件作為基礎構成的保護裝置。 301. 過電流保護的三相三繼電器的完全星形連接方式，能反應（） 。 （A）各種相間短路；（B）單相接地故障； （C）兩相接地故障；（D）各種相間和單相接地短路。 答案： D 解析：過電流保護的三相三繼電器的完全星形接線方式能夠反映各種相間和單相 接地短路。 302. 電流速斷保護（）。 （A）能保護線路全長；（B）不能保護線路全長； （C）有時能保護線路全長； （D）能保護線路全長并延伸至下一段。 答案： B 解析：電流速斷保護不能保護線路全長，并且保護範圍直接受系統運行方式的影 響。 303. 當大氣過電壓使線路上所裝設的避雷器放電時，電流速斷保護（） 。 （A）應同時動作；（B）不應動作；（C）以時間差動作；（D）視情況而定是否動 作。 答案： B 解析：當大氣過電壓使線路上所裝設的避雷器放電時，電流速斷保護不 能動作， 如果保護動作，會導緻避雷器放電不能順利進行， 電流不能流入地下，裝 置損壞。 304. 時間繼電器在繼電保護裝置中的作用是（） 。 （A）計算動作時間；（B）建立動作延時； （C）計算保護停電時間； （D）計算斷路器停電時間。 答 案：B 解析：時間繼電器在繼電保護裝置中的作用是建立動作 延時。 305. 在小電流接地系統中，某處發生單相接地母線電壓互感器開口三角的電壓 為（）。 （A）故障點距母線越近，電壓越高； （B）故障點距離母線越近，電壓越低； （C）不管距離遠近，基本上電壓一樣； （D）不定。 答案： C 解析：在中性點不接地的電網中發生單相接地時， 電網各處故障相對地電壓為零， 非故障相對地電壓升高至電網電壓，電網中各處出現大小相等的零序電壓，其大 小等于電網正常的相電壓。 306. 高壓輸電線路的故障，絕大部分是（） 。 （A）單相接地短路；（B）兩相接地短路；（C）三相短路；（D）兩相相間短路。 答案： A 解析：高壓輸電線路的故障，絕大部分是單相接地短路。 307. 在大接地電流系統中， 線路發生接地故障時， 保護安裝處的零序電壓 （）。 （A）距故障點越遠就越高； （B）距故障點越近就越高； （C）與距離無關；（D）距離故障點越近就越低。 答案： B 解析：在中性點直接接地的電網中，線路發生接地故障時，故障點處的零序電壓 最高，零序電壓距故障點越近就越高。 308. .距離保護的 I 段保護範圍通常選擇為被保護線路全長的（） 。 （A）50%一 55%；（B）60%一 65%；（C）70%～75%（D）80%一 85%。 答案： D 解析：距離保護的 I 段保護範圍通常選擇為被保護線路全長的 80%一 85%。 309. 電力系統發生振蕩時，各點電壓和電流（） 。 （A）均作往複性擺動；（B）均會發生突變； （C）在振蕩的頻率高時會發生突變； （D）不變。 答案： A 解析：系統振蕩屬于不正常運行狀态，各點電壓和電流不會發生突變，其幅值會 作周期性變化，且變化速度較慢。 310. 線路的過電流保護的起動電流是按（）而整定的。 （A）該線路的負荷電流； （B）最大的故障電流； （C）大于允許的過負荷電流； （D）最大短路電流。 答案： C 解析：線路的過電流保護的動作電流必須大于流過被保護在正常運行時的可能最 大負荷電流。 311. 線路的低電壓保護的起動電壓是按（） 。 （A）上升而動作；（B）低于整定值而動作； （C）為額定值而動作；（D）視情況而異的上升或降低而動作。 答案： B 解析：線路的低電壓保護的動作電壓是低于整定值而 動作。 312. 在很短線路的後備保護中，宜選用的電流保護是（） 。 （A）三段式保護；（B）Ⅱ、 III 段保護；（C）I 段保護；（D）Ⅱ段保護。 答 案：B 解析：電流 I 段保護不能保護線路全長，保護範圍受系統運行方式和短路類型變 化的影響。對于短距離線路，由于線路首段和末端短路時，短路電流數值差别不 大，緻使它的保護保護範圍可能為零，因此不能采用電流 I 段保護。 313. 變壓器勵磁湧流可達變壓器額定電流的（） 。 （A）6～8 倍；（B）1-2 倍；（C）10～12 倍；（D）14～16 倍。 答 案：A 解析：變壓器勵磁湧流可達變壓器額定電流的 6～8 倍。 314. 電荷的基本特性是（）。 （A）異性電荷相吸引，同性電荷相排斥； （B）同性電荷相吸引，異性電荷相排斥； （C）異性電荷和同性電荷都相吸引； （D）異性電荷和同性電荷都相排斥。 答案： A 解析：電荷的基本特性是異性電荷相吸引，同性電荷相排斥。 315. 過電流保護的星形連接中通過繼電器的電流是電流互感器的（） 。 （A）二次側電流；（B）二次差電流；（C）負載電流（ D）過負荷電流。 答案： A 解析：通過繼電器的電流一般是電流互感器的二次側電流。 316. 過電流保護的兩相不完全星形連接，一般保護繼電器都裝在（） 。 （A）A、B 兩相上；（B）C、B 兩相上；（C）A、C 兩相上；（D）A、N 上。 答 案：C 解析：過電流保護的兩相不完全星形連接， 一般保護繼電器都裝在 A、C 兩相上；。 317. 過電流保護兩相兩繼電器的不完全星形連接方式，能反應（） 。 （A）各種相間短路；（B）單相接地短路；（C）開路故障；（D）兩相接地短路。 答案： A 解析：過電流保護兩相兩繼電器的不完全星形連接方式，能反應各種相 間短路。 318. 距離保護中阻抗繼電器，需采用記憶回路和引入第三相電壓 的是（）。 （A）全阻抗繼電器；（B）方向阻抗繼電器； （C）偏移特性的阻抗繼電器； （D）偏移特性和方向阻抗繼電器。 答案： B 解析：方向阻抗繼電器有死區，為了保證動作的選擇性，消除死區，需要采用記 憶回路和引入第三相電壓。 319. 切除線路任一點故障的主保護是（） 。 （A）相間距離保護；（B）縱聯保護；（C）零序電流保護；（D）接地距離保護。 答案： B 解析：縱聯保護能夠瞬時切除線路任一點故障。 320. 電力系統發生振蕩時，振蕩中心電壓的波動情況是（） 。 （A）幅度最大；（B）幅度最小；（C）幅度不變；（D）幅度不定。 答案： A 解析：電力系統發生振蕩時，振蕩中心電壓為零，波動幅 度最大。 321. 高頻保護采用相一地制高頻通道是因為（） 。 （A）所需的加工設備少，比較經濟； （B）相一地制通道衰耗小； （C）減少對通信的幹擾； （D）相一地制通道衰耗大。 答案： A 解析：電力線載波通信可分為使用兩相線路的“相 -相”式和使用一相一地的“相 -地”式兩種，其中“相 -相”式高頻通道信号傳輸的衰減小，而“相 -地”式則所 需加工設備少，比較經濟。 322. 諧波制動的變壓器縱差保護中設置差動速斷元件的主要原因是（） 。 （A）為了提高差動保護的動作速度； （B）為了防止在區内故障較高的短路水平時，由于電流互感器的飽和産生高次 諧波量增加、導緻差動元件拒動； （C）保護設置的雙重化，互為備用； （D）為了提高差動保護的可靠性。 答案： B 解析：在區内短路水平較高時，由于短路電流較大，電流互感器會飽和産生高次 諧波，變壓器縱差保護會由于諧波制動閉鎖，這時就需要差動速斷來切除故障。 323. 在大接地電流系統中，線路始端發生兩相金屬性短路接地時，零序方向過 流保護中的方向元件将（） 。 （A）因短路相電壓為零而拒動； （B）因感受零序電壓最大而靈敏動作； （C）因短路零序電壓為零而拒動； （D）因感受零序電壓最大而拒動。 答案： B 解析：零序電源在故障點，故障點的零序電壓最高，系統中距離故障點越遠處 的 零序電壓越低，取決于測量點到大地間阻抗的大小。 324. 電流互感器的電流誤差，一般規定不應超過（） 。 （A）5%；（B）10%；（C）15%；（D）20%。 答案： B 解析：電流互感器的電流誤差， 一般規定不應超過 10%；電流互感器的相位誤差， 一般規定不應超過 7%。 325. 電流互感器的相位誤差，一般規定不應超過（） 。 （A）7°；（B）5°；（C）3°；（D）1°。 答案： A 解析：流互感器的電流誤差，一般規定不應超過 10%；電流互感器的相位誤差， 一般規定不應超過 7%。 326. 高頻保護載波頻率過低，如低于 50kHz，其缺點是（）。 （A）受工頻幹擾大，加工設備制造困難； （B）受高頻幹擾大； （C）通道衰耗大；（D）以上三個答案均正确。 答案： A 解析：電力線載波通信是電力系統的一種特有的通信方式，以電力線路為信息通 道，通道傳輸的信号頻率範圍一般為 50~400KHZ.載波低于 50KHZ 受工頻幹擾太 大，同時信道的連接設備的構成也比較困難；載頻過高，将對中波廣播等産生嚴 重幹擾，同時高頻能量衰減也将大大增加。 327. 變壓器差動保護為了減小不平衡電流，常選用一次側通過較大的短路電流 時鐵芯也不至于飽和的 TA，一般選用（）。 （A）0.5 級；（B）D 級；（C）TPS 級；（D）3 級。 答 案：B 解析：為了減小變壓器差動保護的不平衡電流，通常選用高飽和倍數差動保護專 用的 D 級電流互感器。

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