小牛電動可以改外觀嗎?圖：小紅書上的小牛改裝車針對改裝車亂象，小牛電動回複了（“十台小牛九台改”？小牛電動獨家回應）這份書面回複，有幾個核心意思，下面我們就來說一說關于小牛電動可以改外觀嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

小牛電動可以改外觀嗎

圖：小紅書上的小牛改裝車

針對改裝車亂象，小牛電動回複了（“十台小牛九台改”？小牛電動獨家回應！）。這份書面回複，有幾個核心意思。

一，小牛電動車承諾，保證不篡改任何技術參數，所有的出廠車輛都是合乎新國标的，意思是非法改裝車與小牛無關；

二，小牛多次向經銷商和門店下發通知嚴禁改裝，多次對銷售進行約束教育，如發現門店改裝歡迎用戶舉報。這就有點甩鍋給經銷商的味道了；

三，牛油社區的改裝車的内容歸用戶所有，小牛已經處理并将加強内容審核，似乎在暗指改裝車是車主的個人行為。

按照小牛的這份回複，非法改裝車的亂象，它是沒有責任的。一台電動自行車，從源頭的設計生産，到市場的流通銷售，再到終端社會上的改裝車遍地，根源是經銷商的利益驅動，是消費者的舊習難改，統統都跟源頭上的小牛無關。

讓人不明白的是，論市場份額，論營業收入，小牛尚未跻身頭部之列；要說改裝車，相信哪一個品牌或多或少都有，但是，為什麼獨有小牛改裝成了大風氣？以緻社交平台流傳“十台小牛九台改”“小牛不改，莫若推落海”的名言。

對于廠家是否預留了改裝接口的質疑，小牛電動沒有正面回答，倒是宣稱采取了四條防篡改措施。但是，讓人費解的是，主打智能牌的小牛，技術力量這麼強大，為何普通的經銷商、維修店，就能輕輕松松破解了防篡改措施？

“前門開專賣店，後門開改裝店”、“光賣車不賺錢，改裝車才賺錢”、“買小牛哪有不改的？”、“小牛，為改而生”，這是資深牛油們，告訴我們的真相。而在記者的調查中，小牛的改裝産業鍊，俨然一盤大生意，“改裝方案成套成熟”，供需兩旺盆滿缽滿，小牛應該也是利益鍊上的一環吧。

在牛油們的互動交流社區裡，各種大神的改裝攻略，被作為樣本去推介，甚至堂而皇之地登上官網，诠釋着“張揚個性”、“會玩”的企業理念。現在，你卻闆着面孔說嚴禁私自改裝，改裝車與己無關，這個說服力又有多大呢？

作為一家知名的科技企業，理應響應國家号召，踐行社會責任，配合政府的整治行動，從源頭上解決防範篡改的問題，而不是把鍋全部甩給經銷商和消費者。

南都·奧一新聞 評論員

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