雖然近幾年汽車行業發展異常迅速，但是想要尋找一款自己非常心儀的車型，對于很多車主而言确實是難事，如何在這汽車深海尋找到既可靠又安全車型呢？這年頭連疫苗都能出問題，還有什麼能讓深信不疑，所以不管是做什麼，即使選車都要有火眼金睛，最起碼可以看出真假，這就需要大家對于這個行業的一些數據有所了解。

了解車輛3-5年在使用過程中的質量情況，所以說和銷量沒有多大關系，之前就和大家解釋過，銷量不是唯一證明汽車質量好壞因素，根據百車故障數，我們來看看其排名，要說的是輸越低說明排名越考前。

仔細分析我們平時關注比較多品牌似乎都在靠後的位置，寶駿，哈弗，奇瑞，北汽等知名品牌都在未能有幸進入前五，而自主品牌的當紅花旦，吉利，更是以661的分值排在了第13名的位置，而該細分化市場平均僅僅隻有664分，高于這個分值的品牌共有14家，吉利雖然低了3分，但是完全可以對于吉利銷量造成影響。

N0.5榮威，百車故障：549

雖然榮威和寶駿同屬上汽集團，雖然寶駿和榮威分數也比較接近，但是榮威汽車自有了馬雲合作以後不僅銷量直線上升，更是出了很多當紅車型，深受消費者喜愛，國人喜愛的互聯車代表車型，榮威RX5，榮威i6，以及榮威RX8等，都緻力打造高質量高科技現代化車型。而榮威也将成為比較可靠的現代中國汽車品牌之一。

N0.4東風風神，百車故障數：545

東風風神以545分拿下第二，已經相當不錯，重點車型還有，東風風度，東風風行，東風風光，中國第一輛東風汽車出來以後，直到現在都一步一步穩健發展，可以說是中國汽車發展的見證者和建設者，傳承了高質量軍工品質，作為國家二汽下面的自主品牌，東風确實擁有非常不錯安全可靠系數，所以也可以讓消費者省心了。

N0.3比亞迪，百車故障數：470

比亞迪能夠以470的分數位居第二，确實比較意外，短短的23年時間從20起步小公司，發展成為目前國内最具有影響力汽車能源公司，相比行業的平均數值，整整低了194分，如今汽車能源行業的領跑者，是一步一步穩步發展和提高車子的品質，也是為我們國人的驕傲。

N0.2廣汽傳祺，百車故障數：431

作為國産品牌的新生代表，傳祺确實從一開始就塑造了自己的神話，一家僅僅成立于2010年公司，因GS4這種國際設計車型，以及較好口碑，包括可靠的安全性迅速走紅，在中國新車質量排名中連續5年蟬聯冠軍，根據權威機構zJ.DPower之前公布的數據，傳祺已經可以新生車企可靠性代表企業。

N0.1啟辰，百車故障數：429

雖然啟辰以微弱優勢占據第一，相比傳祺僅僅隻有2分之差，但是絕大說人更加看好傳祺，雖然現在已經從日産中脫離了出來，通過借鑒日系車型系的技術和平台，啟辰的故障和率其實已經很接近合資車了。相比之下看到，平時賣得比較好的車型均落榜前五名，其實對于很對人而言更多是，失望與辛酸。

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