近日，傳祺GS4銷量同比又一次“慘遭腰斬”。

8月銷量顯示，傳祺GS4共銷售8852台，同比下滑56%，昔日哈弗H6最為直接的競争對手、曾經以1000台的微弱差距痛失銷量冠軍“千年老二”，如今連1萬台的銷量成績都已經成為了難以逾越的天塹。

傳祺GS4，這是怎麼了？

換代過慢 傳祺GS4痛失機遇

傳祺GS4曾經是廣汽傳祺的“門面”，在車市旺季的時候，單月銷量一度突破了2-3萬輛大關，在排行榜上坐二望一，是能讓哈弗H6緊張的強勢車型。可是如今，傳祺GS4再也沒有了昔日的張揚，而傳祺GS4的失利，也讓廣汽傳祺在沒有了銷量過萬輛的車型。

與此同時，競争對手卻依然在不斷發力，哈弗H6的8月銷量達到了2.5萬輛，依然穩居榜首，而吉利博越也有1.8萬輛。對比傳祺GS4僅有8000多輛的成績，競争對手已經将其遠遠甩在身後了。

而傳祺GS4之所以失利，很大一部分原因就是廣汽傳祺的不作為，簡而言之就是換代過慢。

在競争對手紛紛改款、換代出新的時候，傳祺GS4始終沒有什麼動靜，直到最近才傳出了換代的消息，卻也已經為時已晚了。

而與此同時，競争對手不僅在既有車型保持不斷的熱度，而且還在推陳出新，吉利缤越、哈弗F7等競争力更強的新品推出，正在逐漸取得市場的認可，銷量增長快速。

換代過慢，讓傳祺GS4失去了競争的機會。

小毛病不斷 傳祺GS4失去了口碑

盡管傳祺的銷量是在近段時間才開始銷量“雪崩式”下滑，但是其實不信任的種子早在幾年前就已經埋下。當年廣汽傳祺接連發生了兩件事，讓消費者對其質量産生了疑問，從而口碑崩塌。

首先是傳祺GS4碰撞起火事件，導緻評分下滑。廣汽傳祺GS4在國内安全碰撞測試C-NCAP的測試中僅僅取得了四顆星的成績，據了解，當時傳祺GS4碰撞測試分數較高，完全有可能獲得五星評價。但是不幸的是，在碰撞結束後3分鐘内，發動機艙出現明火，因此傳祺GS4下降一個星級。而這個具體原因，廣汽傳祺當時秘而不宣。直到3個月以後，才由C-NCAP對此給出了解釋。至此，人們才知曉廣汽傳祺GS4竟然在碰撞測試發生起火這樣發的“稀奇事兒”。

其次是傳祺GS4交通事故“解體”事件。此前，傳祺GS4在一起交通事故中慘遭車輛解體的事件，在網絡上傳的沸沸揚揚。事故的原因并不複雜，調查結果顯示，是司機本身醉酒的情況超速駕駛，導緻車輛側滑碰到路邊的水泥柱，從而導緻傳祺GS4車身一分兩半。

當然，客觀地說，無論是傳祺GS4碰撞後着火，還是傳祺GS4事故中“解體”，都隻是小概率事件，任何一款車都有可能碰到，傳祺GS4隻是碰巧較為倒黴，正好兩件事都趕上并且被網友記住了。而這兩件事給廣汽傳祺帶來的最大影響，不在于事件本身，而在于引發了人們的好奇——廣汽傳祺的車質量到底怎麼樣？

結果不查不要緊，一查吓一跳。

盡管傳祺GS4那些年銷量如日中天，但是伴随着銷量大增的卻是不斷增長的投訴。傳祺GS4雙離合變速箱頓挫、發動機漏油、車身生鏽、懸挂異響等事件被人們所了解。此外，傳祺GS8的天窗異響、電池虧電等問題也成為了人們關注的焦點。

兩次意外事故，讓傳祺質量問題徹底曝光，再加上新車布局緩慢失去先機、競争對手不斷推新品搶市場，廣汽傳祺在銷量方面不斷失利、走上了下坡路，也就不難理解了。

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