車頂線條從B柱開始緩慢下滑，并順勢微微上翹形成一個溜背設計。而全新悅動的車尾同樣也充分運用了現代最新的家族化設計語言，貫穿左右的中央鍍鉻裝飾條，與整個車頭的設計進行了很好的呼應，同時尾燈造型也比較有特點。外型方面，第二代悅動采用了家族最新的設計語言，六邊形的進氣格栅配合上鍍鉻的中網造型，看上去非常精緻。

車輛尾部的造型非常簡潔，貫穿車尾的腰線看着非常有力量感，尾燈造型采用了與前大燈相呼應的設計，同樣全系車型的外觀覆蓋件都進行了全面的升級。而在車身側面，新車采用了溜背式的車身線條，并且車窗邊框還加入了鍍鉻裝飾，看上去頗為時尚新潮。車頭的中網采用“悅動”的設計元素，中網的造型十分讨喜，配合兩側犀利的車燈，整體看上去非常的動感。

全新悅動車身采用了更多超高強度鋼材，工藝也得到了提升。相對于前臉來說，全新悅動的尾部設計就顯得比較沉穩了。尾端造型相互映襯，展現出了一定的運動氣息，尾燈同樣采用的是LED光源，并且采用了熏黑處理。

在座椅材質的選擇上，悅動的最低配車型是織布材質，其他都是仿皮的仿皮，摸上去很有質感。而多用軟性材料進行包裹的中控台與門闆，也有效提升了車内的質感。座艙方面，新車整體氛圍簡潔樸素，最搶眼的是未知英寸全液晶儀表盤和中控屏。

在座椅材質方面，悅動使用的是仿皮和皮質兩種，所以它的乘坐舒适度還算不錯。而從新車的内飾部分看，這款悅動車型也是有着較為濃厚的運動感，車内配備的中控屏看上去也是較為清爽，功能的布局和配置都是比較合理。中高配車型還會配置未知英寸的液晶儀表加中控觸摸屏的設計，讓這款車的内飾看起來更加的年輕化。

全車電動車窗支持防夾手功能，使用起來更為安全。當您攜帶智能鑰匙站在車尾3秒，您仍然可以通過傳感器和攝像頭自動代客泊車汽車，您可以在車外通過手機鎖定車輛。在駕駛輔助方面，全新悅動搭載了Hyundai Smart Sense智能輔助駕駛系統，包含了LDWS車道偏離警示、FCA前方碰撞預警、SEA安全下車輔助等。

在舒适性配置層面，全新悅動的表現也可圈可點。這種配置在同類汽車系列中非常罕見，可見北京現代在配置方面的誠意。全系标配的LED日間行車燈看起來也十分犀利，整個前臉部分的設計非常動感、時尚。

當然了，作為一款緊湊型轎車，這款現代悅動在内部空間方面上的表現也算是中規中矩，座椅布局采用的是五座和六座可以進行選擇。而且這台車的空間設計的很合理，後排空間表現也是非常出色，我現在正在看的朋友，他們看上的可不是這輛車。而當您坐在新車裡，您會發現它的頭部空間絲毫沒有壓抑的感覺。

當你坐進去之後，頭部和腿部空間都是相當充沛的，不會有壓抑緊湊的感覺。這種多變的布局方式，在同等車型中非常少見。而從悅動的産品力來看，這款車空間和配置上表現不錯，顔值也高，性價比非常高，應該能夠有一個不錯的銷量。

在此前的試駕中，這套動力總成的表現就已經可圈可點，在擁擠的城市中開絕對夠用。這次悅動的動力系統也有一些調整，取消了1.6L排量，增加1.6T版本。全車搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力110匹，峰值扭矩151牛·米，同時匹配6擋手自一體變速箱。

在駕駛質感方面，悅動動力表現比較中規中矩，油門的調教并不靈敏，但隻要舍得踩油門，車子起步不會顯得遲鈍。在動力方面，新車配備了全新的1.6T發動機，最大功率為90.2千瓦，峰值扭矩為275 Nm。1.5L自吸發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大功率可達90.2千瓦，峰值扭矩可達到143.151牛·米。

全新悅動還通過多項智能化安全配置，為用戶帶來更出色的超值智能科技體驗。而全新悅動能有如此優異的碰撞成績，得益于其車身采用的73%高強度鋼。ESP車身電子穩定系統，提升操控穩定性，輕松應對雨雪泥濘等複雜路況。

車子的安全性能是比較高的，當前主流的配置都有，而且現代悅動還标配主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊和前後排頭部氣囊。與之對比，在C-NCAP中汽研表明，汽車的側氣囊是否彈出，很大程度關乎車内人員保護。全面的主動安全配置和被。與此同時，全新悅動還匹配了前排側氣囊、側氣簾，以及駕駛席膝部氣囊等，為用戶帶來更具安全感的駕乘體驗。

此前悅動的動力總成一直是被吐槽的“頓挫”，而變速箱這次入圍前雙離合。而在傳動系統上，新車也将根據車型不同匹配6擋手自一體變速箱。全系車型匹配6擋手自一體變速箱。在保養方面，悅動多出的半年的車輛維修費用相對較低。

而且悅動的底盤表現也不錯，雖然路感比較清晰，但是絲毫不會破壞舒适感。其次，作為一台家用車，燃油經濟性也是一大考慮，這點上，如果你想要省下不少的開支，那麼你可能也想不到它的表現如何。

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