班輪運輸的概念和特點?班輪運輸（Liner Shipping），又稱定期船運輸，簡稱班輪，是指船公司将船舶按事先制定的船期表（Sailing Schedule），在特定海上航線的若幹個固定挂靠的港口之間，定期為非特定的衆多貨主提供貨物運輸服務，并按事先公布的費率或協議費率收取運費的一種船舶經營方式，我來為大家科普一下關于班輪運輸的概念和特點?以下内容希望對你有幫助!

班輪運輸的概念和特點

班輪運輸（Liner Shipping），又稱定期船運輸，簡稱班輪，是指船公司将船舶按事先制定的船期表（Sailing Schedule），在特定海上航線的若幹個固定挂靠的港口之間，定期為非特定的衆多貨主提供貨物運輸服務，并按事先公布的費率或協議費率收取運費的一種船舶經營方式。

二、班輪運輸有什麼特點？特點一：船期固定班輪運輸的船期是固定的。就如我們坐飛機或坐火車，有固定的航班時刻表、火車時刻表一樣。所以，班輪運輸是“定船期的”。

特點二：航線固定班輪運輸的航線是固定的。就如我們坐飛機或坐火車，有固定的航線（有的直飛，有的有經停、有的有中轉，但航線是事先确定好了的）、或固定的行車路線（可能中間不停靠，可能中間停靠少數大站，可能經過的站都停靠，但停靠站都是事先确定好了的）。所以，班輪運輸是“定航線的”。

特點三：挂靠港固定班輪運輸的挂靠港口是固定的。船舶從出發港至目的港途中所停靠港口稱為挂靠港。有點類似于汽車或火車的中間上落站。所以，班輪運輸是“定挂靠港口的”。

特點四：非特定貨主非特定的貨主，衆多貨主。這個區别于服務特定的、唯一或少數貨主的租船運輸。既然是面對不特定的衆多貨主的大衆化服務，所以提供班輪運輸服務的航運公司也叫公共承運人。

特點五：費率固定班輪運輸的運費費率是相對固定的。它有公開公布的費率——公布運價，當然在大多數情況下，班輪公司和托運人結算都是按照協議費率——這個費率一般都低于公布費率。托運人具體能拿到多大的折扣，取決于很多因素，比如貨量、淡旺季等。總之，班輪運輸“費率是固定的”。

特點六：承運人負責裝和卸班輪運輸還有一個很重要的特點是“承運人負責裝船和卸船”。什麼意思呢？就是班輪運價中已經包含了貨物在碼頭/港口的裝船和卸船費用，承運人和托運人雙方不計滞期費和速遣費，也不規定裝卸時間。租船運輸中有一個條款叫做“班輪條款”——就是根據班輪運輸的做法，由承運人負責裝船和卸船的意思。總而言之，班輪運輸具有“四定一負責”的特點。所謂“四定”，就是航線固定、停靠港口固定、船期固定和運費率固定，這是班輪運輸的最基本特征。所謂“一負責”，就是承運人負責裝和卸。

特點七：承運人和托運人責任承運人對貨物負責的時段是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即“船舷至船舷”（Rail to Rail）或“鈎至鈎”（Tackle to tackle）。承運雙方的權利義務和責任豁免以簽發的提單為依據，并受統一的國際公約的制約。

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