可以說，如今的汽車再也不是人們生活中可望而不及的奢侈物件了，家家戶戶都能買得起，汽車也逐漸成為每個家庭的剛需産品。不過，要說汽車市場中最受歡迎的車系，還是得屬10萬級别的家用車。而今天我們要跟大家盤點的正是10萬級家用車，那些兼顧了舒适與動力的車型。

第一款 日産軒逸

日産軒逸可以說是家用車市場的常青樹，月銷量常常達到四五萬輛，幾乎每個月都霸榜緊湊型轎車銷量榜。日産軒逸在外觀方面采用家族最新一代設計語言，相較老款車型更加年輕、動感，與天籁的造型比較相似，因此，不少人都稱之它為“小天籁”。

尺寸方面，軒逸長寬高分别為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，在同級别車型競争中，軒逸的尺寸算不上突出，但得益于其優秀的空間率用率以及舒适的座椅，使其内部空間并不擁擠，乘坐舒适性還是比較不錯的。

再來看動力方面，軒逸搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，傳動系統匹配CVT變速箱。開過軒逸的朋友想必都有感受，它的動力與帶渦輪增壓的車相比并不強勁，但畢竟它的車比較輕，所以滿足家用還是足夠。況且它的油耗足夠低，NEDC綜合油耗數據僅為5.3L/100km，用車成本直線下降。

第二款 吉利嘉際

吉利嘉際是自主品牌緊湊型MPV市場中的老牌選手，它的外觀造型不像傳統的MPV車型，而是采用比較圓潤的設計風格，所以看起來時尚大氣。整車線條流暢，搭配吉利标志性的直瀑式進氣格栅，辨識度很高。

尺寸方面，吉利嘉際長寬高分别4706/1909/1690mm，軸距為2805mm，在同級車型屬于佼佼者。此外，吉利嘉際采用2 2 2的六座布局，乘坐空間比較寬敞，一家人出行十分方便。

動力部分，吉利嘉際搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。吉利嘉際是同級别中少有搭載1.8T發動機的車型，動力表現不用說，肯定十分突出，就算滿員狀态下也能輕松實現加速超車、變道。不過吉利嘉際的缺點也源自于這款發動機，因為它的NEDC綜合油耗為7.5L/100km，實際駕駛起來油耗會更高，如果遇到市區堵車，油耗直接就奔10個去了。

第三款 五菱凱捷

五菱凱捷是10萬級自主品牌市場銷量最好的六座車型，相比吉利嘉際，五菱凱捷更受廣大消費者的歡迎。

外觀方面，五菱凱捷采用了十分犀利的設計語言，大尺寸進氣格栅搭配分體式大燈和銀色車标，呈現出一種十分強大的氣場。車身側面的腰線也比較淩厲，舷窗部分還應用了銀色鍍鉻飾條進行點綴，精緻且上檔次。車尾與前臉相互呼應，層次感較強，“WULING”标識還有效提升了整車的辨識度。

進入車内，五菱凱捷采用十分簡潔的内飾設計，雙液晶顯示屏和電子檔杆有效增加了内飾科技氛圍。其中280T車型增入了Ling OS靈犀系統，它能夠實現實時導航、遠程車聯車控、OTA在線升級以及智能語音交互等智能網聯功能。在輔助駕駛方面，五菱凱捷還配有360全景影像、自适應巡航、主動刹車以及駕駛員疲勞監測等，能提供停車便利性和駕駛安全性。

五菱凱捷車身尺寸為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，大幅領先同級競品車型。座椅布局方面，五菱凱捷同樣應用2 2 2的六座形式，其中第二排座椅除了配有單獨扶手外，還支持腿托調節和座椅橫向調節。第三排座椅則跟本田奧德賽一樣，可完全隐藏收納，為車輛提供更寬大的載物空間，以及能拓展出一個中排待遇堪比飛機頭等艙的大四座模式。

動力部分，五菱凱捷全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分别為108kW和130kW，最大扭矩分别為250N·m和290N·m，傳動系統提供6擋手動和CVT變速箱。别看五菱凱捷發動機排量比吉利嘉際小，但動力調教卻一點不弱，低功率版可以滿足大部分家庭的使用需求，如果經常需要在複雜路況、高速行駛，則可以選擇高功率版本，推背感随叫随到，加速超車、變道絲毫不在話下。

通過上述介紹，想必大家對這三款車型都已經有了一定了解。其中，日産軒逸顔值時尚、動感，但動力一般；吉利嘉際動力強、空間大，比較适合載人或是載物，缺點則是油耗較高；如果專注于家用，想體驗科技配置，同時又需要滿足乘坐舒适與動力強勁，五菱凱捷可以說是更好的選擇。

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