對于上汽這個品牌，我相信很多朋友還是比較清楚的，畢竟是作為我們國産自主的老品牌，在市場當中的影響力還是比較巨大。今天我們就來看一下最新款的一個車型，可以說是上汽家族又一款非常出色的車型。這台車被很多朋友稱之為大坦克，畢竟中大型的SUV車型在國内我們自主品牌并不是特别多，這台車擁有着五米的車身尺寸，七座的配置，非常難受的車身結構，而且在價格方面僅僅隻是17萬多一點開車起步。它就是全新款的上汽大通 MAXUS D90 Pro版本車型。

這台車是一款中大型的SUV車型，确實對于我們國内的衆多國産自主品牌車企來說，目前中大型SUV車型并不是特别多，之前一直都在緻力于發展緊湊型SUV車型以及中型SUV車型。在當前中型SUV車型也在不斷的出現，同時據了解，2020年将會有衆多自主品牌都會推出中大型SUV車型。

這台車在目前來說是屬于全新款的車型，也是屬于2020款的車型了，這台車在性價比方面的表現，它的起售價是在17.98萬至27.98萬。除此之外，他在能源類型方面有燃燒汽油的油，采用柴油的是不相同的。也就是說這台車他絕對不是一個安靜的分子，更想去越野，難怪被稱這位大坦克。

在整個外觀方面的設計，這台車它給人的視覺破裂也是非常強的，前臉的中網進氣格栅采用了多邊形的設計，黑色的内部結構讓這台車看起來顯得更加具有魄力一些，而且車身尾部也印證了這台車不是一個安靜的分子，它采用了雙邊共四出的排氣管，體現更強的運動性能特征的表現比較硬朗。作為一款中大型SUV車型，車長5005mm，車寬1932mm，車高1875mm，軸距2950mm。

再來說說這台車在整體内飾方面來表現在當前的市場當中，不得不說許多合資品牌10萬到30萬之間左右的一些車型，在整體内飾方面的設計也沒有什麼設計感，除非延續了家族化的設計。有很多車型表現的并不是特别好，當然包括豐田漢蘭達或者是别克或者是其他品牌的車型。

再看這台車在内飾方面很明顯沿用了當前非常主流的設計風格，運動化科技感，整體質感都有所體現，而且在配置方面的表現這台車也比較不錯，加入了胎壓監測裝置，車身穩定系統制動力分配前後駐車雷達360°全景影像等。

雖然說這台車他在驅動形式方面并不是全系标配四驅車型，但是它的兩驅車型采用的是前置後驅車型，其他車型是适時四驅車型，底盤懸架方面采用雙叉臂式獨立懸架以及五連杆整體橋式非獨立懸架的結構，而且這台車還是一款非承載式車身結構，在安全性能方面标配五個安全氣囊。

最後再來說說這台車在動力方面的表現，全系車型标配2.0t發動機以及8at動力總成，汽油版本的車型最大馬力218匹，峰值扭矩350牛米，綜合油耗9.2升。

柴油版本的車型最大馬力，163匹，峰值扭矩375牛米，同時還有高功率版本的218匹馬力以及480牛米的峰值扭矩。

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