知嘹汽車/Jackie

4S店在“坑人”這件事上，從來沒有仁慈過。相信很多小夥伴都遇到過這樣的情況，明明隻想換個輪胎，最後被忽悠着做了一系列的項目。就像我的一個朋友，明明他的輪胎壓根就沒有偏磨，方向也沒有跑偏，卻被4S店忽悠着做了四輪定位。那麼什麼時候我們才需要做四輪定位呢？記住下面幾點，以免被4S店坑害到。

首先我們需要明白什麼是四輪定位。其實我們汽車的車輪和地面在正常情況下應該是處于外八字的形狀。但是随着我們汽車行駛時間加長，車輪磨損之後，它裡面的拉杆螺絲會出現松動的狀态，慢慢車輪與地面的關系就變成内八字。

而車輛在正常行駛時，磨損的隻是輪胎的中間。但如果拉杆螺絲出現松動後，它就變成磨外側。就像是正常我們走路隻會磨損鞋子的腳掌部分，而一旦我們走路的姿勢發生變化，那麼走起路來就會磨損到腳跟，甚至是鞋子的外側。而輪胎也是一樣，一邊磨沒了，另外一邊還是新的，這樣的情況下輪胎的傾斜角發生了改變，從而導緻受力不均勻。

正常行駛過程中，四個輪胎受力均勻，不會出現跑偏的情況。但是由于兩邊的拉杆松動一點，導緻偏離了它原本正常的角度，所以輪胎它跑不了直線。這也是為什麼有的小夥伴會覺得自己在跑高速的時候總是開着開着，車就跑偏了。

當發生了這個情況的時候，我們就需要去做四輪定位。而四輪定位調的也不是我們的四個輪胎，而是輪胎旁邊的拉杆。所以說，我們換輪胎時前，隻要沒有出現行車跑偏，車胎偏磨的情況，一般是不需要做四輪定位的。

換完輪胎後四輪定位不用做，動平衡是一定要做的。因為在我們新換的輪胎雖然在出廠時經過調校，但是每個輪胎與輪毂不可能100%的适配。如果我們換完輪胎後不做動平衡，很可能會出現行車時輪胎異常抖動的現象，而動平衡是針對的是輪胎調校。

之前有更換輪胎經驗的小夥伴們肯定注意到過，修車師傅把裝好的輪胎放在動平衡機器上，使其快速的轉圈。這個時候機器可以識别出輪胎的數據（輪胎在轉動時的配重是否平衡），然後再把相對較輕的地方貼上動平衡塊，從而使輪胎數據達到平衡後才可以把輪胎安裝到車上。如果缺少這一步驟，我們在行車時會出現輪胎抖動等現象，這會非常影響我們的駕駛安全。

總結一下，其實我們在4S店換胎的時候一定要根據自身車輛出現的情況進行保養或維修，不要盲目的相信4S店，雖然做一次四輪定位隻要300左右，但是能省下一筆錢還是非常值得的。還有一般我們換胎時購買的安裝服務是包含動平衡服務，而且做動平衡也很便宜，幾十塊錢足以。

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