1818黃金眼的視頻

貨車司機孫師傅反映，6月5号那天夜裡，他的貨車在高速上燒起來了，拖車公司把他的貨車拖到了海甯新富停車場，才14公裡的距離，要收他一萬九千多的拖車費，他覺得貴的有些離譜。

▲孫師傅的車是一輛重型集裝箱半挂車，目前車頭是完好的，輪胎也已經換上了新的。

▲集裝箱已經燒得變了形，當時裡面裝載的各種食品全都燒毀了。

▲杭州錢塘新區消防救援大隊的火災事故認定書寫明，火災地點在高速上海往金華方向段距下沙收費站兩公裡處。起火點是半挂車右後側第三排輪胎處，起火原因是刹車鼓過熱引燃周邊可燃物。

孫師傅：“拉到這裡，全部都弄好了，現在車可以開走了，我來這裡交施救費，要一萬九千多。”

孫師傅說，貨車從高速上被拉到了海甯新富停車場，距離14公裡。對方給他開的收費明細單上，列出了十幾項收費項目，總費用是19130元。

孫師傅質疑多個收費項目

懷疑重複收費

拆刹車10隻1000元

拆輪胎12隻1560元

海甯新富停車場施救組 姜組長：“因為一着火，刹車就會自動抱死，抱死就無法拖動了，必須要拆，輪胎全部燒完了，也無法拆，無法拖走，要重新裝輪胎上去。”

人工費，1800元

按對方這麼說，那這拆刹車和拆輪胎的費用就可以視作是人工費，可清單上還有一項專門的人工費，6個人每個人300元，一共1800元。

海甯新富停車場施救組 姜組長：“這種人工費用也是市場價（并不是有相關标準的）現在有什麼标準呢，現在到外面去叫人，你從哪裡來的标準呢。”

接人送輪胎1500元

孫師傅懷疑對方涉嫌重複收費，因為對方并沒有提供新的刹車和輪胎，目前車上的新輪胎是他自己另外花錢買的。

孫師傅：“他一直讓我買上面的輪胎，我是送過來的，他說兩千四一條（你自己買是多少呢）我自己買一千二（是那個師傅 給你送上來的是吧）對。”

孫師傅說，當時是他打電話給熟悉的輪胎店老闆，對方開面包車把輪胎送來的。

可費用清單上還有這麼一項：接人送輪胎1500元。

海甯新富停車場施救組 姜組長：“舊的輪胎是我們的車子，給他送，你舊的輪胎呢，是不是送過來的呢。”

姜組長解釋，這接人送輪胎1500元，指的是把舊輪胎送到停車場的錢。

拆箱子邊門4隻1200元

平闆車拉門回停車場1200元

海甯新富停車場施救組 姜組長：“（拆門是一千二，運門又是一千二，你還分開收費）我拆肯定是要拆的，着火是要把它拆下來（需要這麼多錢嗎）拆門需要多少錢是協商價，沒有規定的。”

孫師傅一琢磨，覺得更不對了，已經收了每人300的人工費，拆刹車、拆輪胎也要另外收費，怎麼拆門還得要另外收費？再說了，既然平闆車把門拉到停車場要1200，為什麼不順便把舊輪胎也捎上呢？

現場安全設障8小時1600元

超寬預警押送600元

海甯新富停車場施救組 姜組長：“（那麼現場安全設障，8小時1600元，設了什麼障）安全維護擺障，擺了施救墩子。”

海甯新富停車場施救組 姜組長：“（超寬預警押送什麼意思）就是他車子拖回來，我們後面派車跟他，因為他那車子燒得變形了，超寬了，占了一個半車道，如果後面沒有一輛車的話，安全隐患很大的，所以我們後面派輛車子跟着。”

孫師傅更納悶了，那輛預警車停在那裡要收費，之後跟在拖車後面開，也要收費，等于是一輛車換個不同的名目就可以重複收費。

鏟車3000元

駁貨車2800元

海甯新富停車場施救組 姜組長：“鏟地上的東西，鏟到駁貨車上去（收費标準有依據嗎）都是市場叫的。”

對于費用清單上，多數項目的價格，姜組長都說是市場協商價，并沒有明确的收費标準。

根據天眼查數據顯示，杭州錦運高速公路急救服務有限公司，法定代表人是魏某某，注冊資本518萬，成立日期是2003年。天眼風險提示，該公司自身風險有22條。

海甯新富停車場施救組 姜組長：“（你們跟交警是合作的嗎，當時是誰通知你們去拖他的車呢）當時是我們監控室裡面，繞城指揮中心（交警的咯）對。”

記者準備和孫師傅一起帶着這份收費清單，去找繞城指揮中心進一步了解下情況，讓對方來看看收費是不是合理。

但這時候，姜組長把孫師傅拉住了，并做了這樣的承諾。

海甯新富停車場施救組 姜組長：“一個人工費是1800塊錢，清理費是1800塊錢，這兩項必須是車主自己承擔的（其它項目呢）其它的費用我都是按照國家物價局規定來，如果說保險公司不賠的，我施救單位特意在這裡保證，我自己去問保險公司拿，拿不到我可以給他免掉。”

海甯新富停車場施救組 姜組長：“我跟你說實話的，我不是給你面子，我是給媒體的面子。”

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