現在要說到汽車年檢的話,也真的是每一輛車子都必經的一條道路了,如果我們沒有領取綠标的話,那麼對于你的車子來說也是完全不能夠允許上路的,所以車齡不一樣的話,那麼對于檢測的時間也都是完全不一樣,如果對于你的車子還是處于六歲以内的話,兩年檢測一次也就完全可以了,所以使用的年限大約也都是會在六年就需要進行年檢一次,但是如果我們使用時間越長的情況下,那麼對于汽車的尾氣很容易就會出現了超标,而且在年當中很容易就會出現不合格的狀況,針對這樣的一個問題來說,車主朋友們還是不要太着急了,老司機在這裡也是要給您支招,用三個方法就能夠很輕松的解決。
不要去私營加油站
我們年檢前盡量選擇正規的加油站加油,因為燃油中的硫、錳、銅等元素和烯烴、芳烴、醇類等物質的含量對尾氣排放有着重要的影響。質量低的油品燃燒後會産生大量不充分燃燒物、微量元素、氮氧化合物以及顆粒物等,還會導緻排氣淨化裝置性能下降、使用壽命縮短、污染物排放上升。
清理積碳
積碳不僅僅存在燃燒室,還有節氣門、噴油嘴、活塞頂部、氣缸邊緣以及火花塞等,這幾個地方都需要清洗。一般最有效的方法就是每2-4W公裡時做一次進氣系統的免拆清洗,但如果車齡比較大(一般行駛了至少10萬公裡以上),積碳非常嚴重的,那就需要對活塞、氣門以及火花塞等等進行全面拆解清洗更換。最好将車送進維修廠進行一次精保養,解決所有問題,省心省力。
拉高速
積碳清洗完畢之後,建議适當的拉拉高速,盡量提高換擋轉速,挂三擋或者四擋,讓高速氣流沖刷氣缸以及氣門,可以把剛清理的積碳全部沖刷掉。
清洗、更換三元催化器
三元催化器是汽車上用來淨化汽車尾氣的一種裝置,但如果我們使用了劣質燃油,或經常低溫低速行駛,三元催化器會出現中毒失效、堵塞等故障。一般我們可以采用打吊瓶清洗或拆卸清洗來處理,但如果這樣做都無法修複,那就隻能更換了。
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