來源：人民網－人民日報海外版

唐笑宇(右)在轉爐車間與工友交流。 新華社記者 楊世堯攝

河鋼集團邯鋼公司邯寶煉鋼廠轉爐車間裡，唐笑宇手持對講機，冒着熱浪叮囑同事注意控制好轉爐中間氧、出鋼溫度等指标。

今年37歲的唐笑宇是邯寶煉鋼廠特檔技術主管、轉爐車間副主任。2008年從北京科技大學冶金工程專業畢業後，一直紮根生産一線，推進科技創新。從普通上料工到轉爐爐長，從煉鋼技術帶頭人到站上世界煉鋼賽事最高領獎台，唐笑宇始終不忘自己的“雄心”——做全廠最好的煉鋼工。

邯寶煉鋼廠轉爐車間裝備先進，自動化程度高。走進車間，唐笑宇滿懷興奮和期待，堅信自己能幹出一番成績。

每天和工友們一起在爐台上摸爬滾打，見縫插針向老師傅們虛心求教，下班後用心總結經驗……憑着愛學習、肯鑽研的勁頭，唐笑宇僅用2年時間就從一名上料工成長為全廠最年輕的煉鋼工和轉爐爐長。

“既然選擇了鋼鐵行業，我就要成為這一行的精英。”唐笑宇這樣自勉。

當爐長的第一年，他就帶領班組從工藝操作、質量提升等方面開展攻關。當時，廠裡技術人員認為，200噸以上的大型轉爐使用“留渣法”冶煉，可能導緻鋼水噴濺，造成生産事故。當唐笑宇提出要用“留渣法”冶煉時，各種質疑聲不斷。

打破質疑，要靠事實說話。唐笑宇查閱大量資料，請教專家，每天記錄分析生産數據，最終通過調整加料時機、槍位等，摸索出了260噸轉爐留渣冶煉方法，打破了轉爐冶煉的脫磷瓶頸，帶動班組指标全面提升。

憑借工藝創新和精益求精的操作，唐笑宇在全廠12個煉鋼小組綜合排名中名列第一，還創下連續10個月鋼水成分不超内控的紀錄。

要成為最好的煉鋼工，就要持續不斷探索技術創新。為降低生産成本，2013年，唐笑宇在“留渣法”冶煉基礎上，推行“少渣冶煉”新工藝。這一新工藝具有挑戰性，但能帶來更大經濟效益。

唐笑宇和同事們大膽創新，終于将260噸轉爐工序灰耗降到噸鋼15公斤。僅石灰消耗一項，每月可節約生産成本300多萬元。他還探索出一種颠覆性的濺渣護爐方法——“高溫、高氧爐渣濺渣操作法”，既維護了轉爐爐況，又明顯降低了成本。

工作14年來，唐笑宇始終沒有停下探索創新的腳步。

鋼水終點氧含量是影響鋼水純淨度的重要因素。從理論上講，降氧會導緻鋼水中的磷等成分超标，不降氧則很難提高純淨度。“技術創新就要實現‘魚’和‘熊掌’兼得。”面對汽車闆鋼材對強度、韌性等性能要求的不斷提升，唐笑宇和攻關團隊曆經2年時間，終于将汽車闆鋼水終點氧含量降低40%多，提高了鋼水純淨度，技術處于國内先進水平。

2018年，在第12屆世界模拟煉鋼挑戰賽總決賽上，唐笑宇從50多個國家1515名選手中脫穎而出，奪得職業組冠軍，為我國鋼鐵工人争得了榮譽。這些年，他先後獲得全國優秀共産黨員、全國勞動模範、河北工匠等10多項國家和省級榮譽，今年光榮當選黨的二十大代表。

“在我成長過程中，黨組織始終是我技術創新的堅強保障。我絕不辜負組織的信任。”唐笑宇說。

(據新華社石家莊9月27日電 記者齊雷傑)

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