小王："發哥發哥，我終于買到了人生第一台車啦！"

路小發："恭喜恭喜，你買的是手動擋還是自動擋的哦"

小王："肯定是自動擋的呀，自動擋方便嘛。調到D檔就可以一直走了，媽媽再也不用擔心我不會挂擋了。"

路小發："自動擋D擋開車沒毛病，但是自動擋也是可以調成手動擋的哦，遇到某些情況下，自動轉手動，幫助可不小！"

小王："啊？這個我還真不知道呢！那自動擋的車要怎麼調成手動擋啊？"

路小發："還是讓我來教教你吧"

車子作為我們日常的交通工具。給我們的出行帶來了很多便利，因此也引起了一陣陣買車潮。手動擋、自動擋是車主可以選擇的車子，它們可以任君挑選。

（當然，如果你是土豪，可以兩款都買下哦。）

自動擋因為少了變速箱檔位的選擇，所以操作變得更加的簡單，這也是自動擋汽車的優勢。

隻需要調到D檔就可以行走了。從圖可以看出，自動擋汽車分為了P、R、N、D檔位，當然還有兩個小的" "、"-"檔。

圖 1 左邊手動擋，右邊自動擋

衆所周知，自動擋開車是十分地簡便，也确實如同"D檔走天下"（一直開着D檔開車）的說法。基本上隻要把檔位調到D檔給油就可以往前進了，把檔位調到R檔就可以進行倒車了。而開車的時候還能調到" "、"-"檔進行行走。它們能使我們體驗到自己主宰檔位的感覺。

挂到M擋可直接切換成手動擋

" ""-"作為自動擋的手動模式，顧名思義" "是升檔、"-"是降檔。

在開車的過程中如果遇到需要升檔的時候，先拉到手動模式的方向（往D檔的左或者右方向撥動）變成手動模式，再往" "方向撥動，

如果需要降檔的時候，先拉到手動模式的方向（往D檔的左或者右方向撥動）變成手動模式，再往"-"方向撥動。操作也是非常的簡單。

當加減檔完畢之後，往左（或者往右）挂回D擋就可以變回自動擋了。

上面我們科普了自動擋的" ""-"擋了，學了新的知識，相信大家都躍躍欲試了。有四種情況用" ""-"檔會得到更好的體驗哦。

我們如果使用" "、"-"擋來變速，它可以讓變速箱按照我們的意圖進行運作的。在我們高速超車的時候，切換到手動模式，降低檔位，提高轉速。這樣踩油門的時候，動力輸出會更加的強烈，超車也随之變得簡單。

我們在上坡的時候，也可以使用手動模式。因為在手動模式的時候，可以避免變速箱不必要的升檔。它能變速箱在較低檔的檔位，就能獲得較大的動力。在長下坡的時候，頻繁刹車會導緻系統過熱而失去制動。而調成手動模式就可以避免這個意外。

在堵車、複雜路段的時候自動模式不一定就比手動模式好，因為人腦可以根據經驗來判斷當前需要用什麼檔位，而自動換擋模式的策略适用于一般路段。而且使用手動模式能夠避免一些不必要的換擋，或者有更好的時機進行換擋。

在惡劣天氣的時候（如：大雪、大雨）因為路面的濕滑，車胎很容易打滑。我們可以調到手動模式（既" "、"-"檔），往" "方向拉動，儀表盤上顯示2，既調到了2擋進行起步。因為1擋可能會用力太猛而導緻越陷越深。而進入2擋，慢慢踩油門，緩慢地進行起步，能防止車胎打滑，從而更容易地在雨雪天的路面上行走以及脫困。

【P.s】

如果一直使用D擋行駛，會導緻引擎"拖拉"得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。

經過小發的一番介紹，大家對" ""-"檔有了個大緻的了解了吧。大家可以去嘗試一下哦，但是要注意行車安全。道路千萬條，安全第一條。

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