日前，全新斯巴魯BRZ在國内售價正式公布， 2.4L手動版售價30.88萬元、2.4L自動版EyeSight售價33.08萬元，選擇烈焰紅及新拉力藍車色則需要另加2000元。對于很多鐘情于後驅漂移的小鋼炮愛好者來說，33.08萬買一款雙門後驅漂移小跑，還是有點誘惑力的，但是要知道，全新斯巴魯BRZ在國6b标準的地區（如北京、上海）是沒辦法上牌的，這個時候要怎麼辦呢？我們建議大家可以看看福特Mustang。

　　同樣作為進口車，縱置後驅的雙門跑車，福特Mustang 2021款2.3L EcoBoost車型的官方指導價為36.98萬，部分地區甚至還有1萬元的優惠，相比售價33.08萬的全新斯巴魯BRZ 2.4L自動版EyeSight，性價比如何呢？

　　首先在外觀上，全新斯巴魯BRZ明顯和福特Mustang不是一個級别的選手，雖然都是兩門四座雙門硬頂跑車，但是全新斯巴魯BRZ要短小精悍的多，整體采用了最新家族設計語言，整體造型更加圓潤，大尺寸進氣格栅搭配全新造型燈組，看上去更加時尚。車身側面繼續采用溜背式設計，側門上還增加導風口，突出的輪拱凸搭配18英寸輪毂，顯出很強的力量感。尾部造型較為飽滿，小鴨尾設計非常運動，并采用了全新造型尾燈組以及雙邊共兩出的排氣布局設計，運動感十足。

　　相比之下，在外觀設計上，福特Mustang 2.3L EcoBoost前臉采用了鲨魚嘴形進氣格栅，蜂窩狀設計的結構搭配兩側像鲨魚眼一樣的LED大燈，引擎蓋上還有特别設計的進氣口，性能範兒十足。同時其車身側面和全新斯巴魯BRZ一樣采用雙門Coupe的設計，但是車身線條更為修長，尤其是前引擎蓋非常的長，搭配流線形的車頂形成了經典的美系雙門轎跑的造型，而尾部則采用經典的三柱型LED尾燈和黑色的飾闆，底部為雙邊共雙出的圓形排氣，性能感很到位。

　　在細節方面，全新斯巴魯BRZ 2.4L自動版EyeSight和福特Mustang 2.3L EcoBoost都采用了全LED大燈，所不同的是全新斯巴魯BRZ 2.4L自動版EyeSight的前大燈帶有随動轉向功能，而福特Mustang 2.3L EcoBoost則配備了LED前霧燈。而另外在輪毂尺寸上，全新斯巴魯BRZ 2.4L自動版EyeSight配備的是18寸輪毂，搭配規格為215/40 R18的米其林Pilot Super Sport輪胎，而福特Mustang 2.3L EcoBoost配備的是19寸輪毂，搭配規格為255/40 R19的倍耐力P ZERO輪胎。

　　在内飾設計上， 全新斯巴魯BRZ 2.4L自動版EyeSight搭載内嵌式8英寸中控屏，并配備7英寸全液晶儀表、運動型方向盤、機械手刹、運動座椅，車内大量采用了紅色縫線的點綴，運動氛圍十足，車機系統支持Apple CarPlay等互聯功能，同時空調控制區域的三個碩大 的圓形旋鈕中間還能夠顯示溫度和空調模式等，進一步提升了科技感。

　　相比全新斯巴魯BRZ，福特Mustang 2.3L EcoBoost的内飾整體設計非常的硬朗，圓形的空調出風口和方正的中控台搭配起來，顯得很複古，車内大量采用了啞光金屬裝飾，中控台下方的複古金屬撥杆也很精緻，三輻式的方向盤飽滿而又粗壯，三點和九點以及六點鐘的輻條都采用了啞光金屬裝飾，除了和全新斯巴魯BRZ一樣配備方向盤換擋撥片外，還帶有方向盤加熱功能，12英寸全液晶儀表和中控大屏的組合科技感也營造的比較到位，搭配SYNC 3車載連接系統和FordPass福特派互聯系統，功能非常的豐富，具備Apple CarPlay功能。

　　在空間層面上，福特Mustang明顯要比全新斯巴魯BRZ大不少，在長寬高和軸距層面優勢滿滿，更不必說從車内的駕乘空間了，尤其是在後排的空間上，如果說Mustang的後排還能乘坐兩個成年人的話，全新斯巴魯BRZ的後排就隻能勉強乘坐兩個小朋友了。雖然對于購買這樣的兩門四座硬頂跑車的用戶來說，後排空間并不重要，但應急的時候，Mustang顯然要比全新斯巴魯BRZ友善的多，比如你酒吧和妹子喝多了叫了代駕，明顯和妹子坐在Mustang後排更輕松。

　　從配置上看，兩款車型在配置上都非常的全面，其中全新斯巴魯BRZ 2.4L自動版EyeSigh配備了斯巴魯引以為傲的EyeSight駕駛輔助系統，支持并線輔助、車道保持、車道偏離預警、主動刹車以及全速自适應巡航等功能，同時和福特Mustang 2.3L EcoBoost一樣都配備了後橋限滑差速器，但是其主副駕駛席座椅都是手動調節，而福特Mustang 2.3L EcoBoost主副駕駛席都是電動調節的，在舒适性層面上優勢滿滿。總的來看兩款車型的配置各有優勢，但福特Mustang 2.3L EcoBoost由于價格更高，科技感和舒适感更到位一些。

　　在動力上，兩款車型的差距就很明顯了，雖然全新斯巴魯BRZ采用了新的2.4L水平對置自然吸氣發動機，最大馬力提升到了234馬力，但是相比之下福特Mustang 2.3L EcoBoost搭載的2.3T直列四缸渦輪增壓發動機性能更出色，最大馬力達到了299馬力，扭矩也達到了434N·m，明顯比全新斯巴魯BRZ更給力，并且福特Mustang 2.3L EcoBoost還采用的是10速手自一體變速箱，而全新斯巴魯BRZ則采用的是6速手自一體變速箱，當然6擋手動版本駕駛樂趣更強，但對于國内的擁堵路況來說，開起來并不輕松。

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