車子動力不足會是什麼情況?人們常常把發動機比喻成汽車的“心髒”，我來為大家科普一下關于車子動力不足會是什麼情況?以下内容希望對你有幫助!

車子動力不足會是什麼情況

人們常常把發動機比喻成汽車的“心髒”

吸進氧氣和汽油，帶動車體輸出動力

作為汽車重要的部件

長時間的發動機磨損

也會出現“供血不足”的毛病

發動機磨損的源頭在哪裡？

為什麼不能單靠潤滑油消除？

一起來了解一下！

冷啟動幹摩擦

當汽車發動機長時間停止運轉，在摩擦界面上的潤滑油将會回流到潤滑油箱中。這時啟動發動機，由于油泵還來不及将潤滑油打到各潤滑部位，短時間内會産生周期性潤滑喪失的幹摩擦，從而造成發動機嚴重的異常強磨損。

鏽蝕磨損

發動機在停機後，由高溫冷卻到低溫，這個溫度變化過程會使發動機内部産生水冷凝氣以緻積水。這會對發動機造成嚴重的金屬鏽蝕，特别是再次啟動發動機進行短距離行車，發動機溫度還無法将水氣蒸發掉，情況更為嚴重。

腐蝕磨損

燃油在發動機燃燒室燃燒後會産生許多有害物質，一般每100加侖汽油燃燒時會産生1-5磅的氮和硫酸，這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕，而且還會通過三道活塞環竄到發動機中，對發動機的主要部件，如凸輪軸、曲軸等造成金屬腐蝕。

灰塵造成的強磨損

發動機在燃燒時需要吸入空氣，即使再好的空氣過濾裝置，也很難絕對避免灰塵随空氣吸入到發動機中。由于灰塵被吸入而造成的強磨損，是潤滑油所不能完全消除的，尤其是在我國幹旱少雨、風沙大的地區，強磨損這一問題會更加突出。

汽車也有養生知識，如何對發動機進行科學養護？奧迪官方認證二手車再制造機械養護項目，堅守“以養代修”理念，消除因車輛行駛自然消耗或因天氣、燃油等原因造成的技術性能差異。

再制造-機械養護

機械養護是針對車輛技術性能進行的養護工藝，主要對車輛發動機和進氣系統進行專業處理，恢複車輛極好的技術狀态，讓用戶獲得與準新車般的駕駛體驗。

車齡介于2-3年之間的車輛，發動機的表現會不及新車，然而高性能車主對技術性能差異比較敏感，發動機磨損會大大影響他們的駕駛體驗。以下三點模塊項目能夠對發動機進行有效養護：

1.燃油系統清洗

通過專用的燃油系統清洗設備和燃油系統清洗劑，将燃油系統内的噴油嘴、進氣門、燃燒室的積碳清洗幹淨，并通過專用除水劑将燃油系統中的水分清除幹淨，保護燃油系統不被鏽蝕。

2.進氣系統清洗

通過專用的進氣系統清洗設備和燃油進氣系統清洗劑，将燃油系統内的節氣門、進氣道、進氣門、燃燒室的積碳清洗幹淨。

3.潤滑系統養護

通過使用潤滑系統的清洗産品，将發動機内部的油泥和金屬碎屑清洗幹淨；使用潤滑系統保護産品，改善機油抗氧化能力，延長發動機使用壽命；使用發動機高級修複劑，改善發動機運行狀态，提升發動機性能。

奧迪官方認證二手車機械養護工藝，将延長車輛核心部件的使用壽命，其特點首先是免拆卸，保證了原有的裝備工藝；其次是快速高效，節省工時；然後是深度，增加了保護與修複引擎的機械摩擦損耗。通過機械養護工藝可完成99%以上的油液更換，相比于普遍的 70%更換，有助于提升機械部件使用性能，提高行車安全和用戶駕乘體驗。

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