前言：不論是轎車還是SUV，低端入門車型依舊是需求量巨大的，很多消費者第一台車的預算就是10萬左右，甚至更低，而且擁有很大的潛在前景，也可以明顯發現大衆本田豐田等車企在入門車市場都有布局，而且花的心思還是很多的。而目前合資入門級SUV的最低價格都是在10萬左右，像大衆一連推出了兩款途铠和探影，都是定位很低的車型，也實實在在滿足了消費者的需求。

瞄準低端市場，大衆全新轎跑SUV，配1.0T/1.5T，競争本田豐田！大衆Taigo，這同樣是一款最新亮相的大衆入門級SUV，和途铠是一個級别的，但是其造型上面大有創新，這是一台擁有跨界風格的轎跑SUV，未來該車額将和全新POLO一個平台也就是MQB-AO平台打造，所以其品質方面會表現得不錯，尺寸并不大而且它價格不會高，來一起了解下。

首先在外觀設計上，由于定位于轎跑車，所以前臉設計就格外地注重凸顯運動氣息。上下分體式的格栅讓前臉更有看點，上格栅中間并非鍍鉻條連接，而且被一條LED燈帶橫穿，兩側是内嵌“U”字形日間行車燈，所以點亮後的辨識度很高，另外下格栅是黑色橫幅狀裝飾，搭配上面的黑色網狀，能起到不錯的運動氣息，下部還配備了轉向輔助燈。

這個尺寸的轎跑SUV國内市場并沒有在售的，所以大衆這次還是很有創新性的，當然也挺有膽量畢竟這樣的失敗概率還是挺高的。全新Taigo的側面設計是很典型的轎跑式風格，就顔值來說比途铠要更高，而且通過性會表現得更好，設計比例比較協調，一條腰線很有家族設計感，另外鋁合金輪毂樣式還是很好看的，配合亞光黑色輪眉整車的運動氣息。尾部還是很有層次感的，時下流行的貫穿式尾燈設計，内部燈帶造型和頭燈呼應，裝飾性的排氣口凸顯豪華感。

坐進車内，雖然大衆設計并不是很亮眼，但其精緻感還是很強的，在細節處很有大衆品質，而就設計而言，這套内飾已經出現在大衆車型上，整體操作比較簡單容易上手，在一定程度上還是有不錯的科技感的，像10英寸的中控大屏，連空調控制面闆都是觸控式的，這點表現得不錯，内置有Volks Play信息娛樂系統，支持車載導航、藍牙電話等功能，目前系統已經是比較完善的了。另外在高配車型上還将看到全液晶儀表盤，頗具有奧迪的味道，可以呈現出不錯的視覺炫酷感，隻是這個機械式的檔把還是有些掉價的。

三幅式的方向盤，造型很精緻而且還加入了亮色裝飾，左右兩邊也布滿了功能按鍵，提升便捷性，另外該新車的長寬高分别為4260/1750/1490mm，軸距2566mm，所以尺寸并不大屬于小型SUV，其内部的空間自然不會很充裕滿足基本的日常需求，第二排座椅在需要的時候可以放倒，但并不是純平。不過也能提升很好的擴展性，後備箱開口較大便于搬運大物件。

在動力方面，大衆Taigo将搭載最大功率為95馬力和和110馬力的1.0T三缸渦輪增壓發動機，還有一台1.5T發動機，最大功率為150馬力，都是小排量的渦輪增壓機，匹配5速/6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，所以動力系統上面看點并不大。最後，你覺得該新車進入國内，以入門轎跑SUV的身份，10多萬的價格會有市場？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!