随着汽車産業的不斷叠代，我國汽車保有量及智能汽車數量皆呈現穩步增長态勢。據艾媒咨詢出具的《2021-2022年中國車載音樂市場發展趨勢研究報告》顯示，2020年智能汽車數量突破千萬量，2021年汽車保有量為3.02億輛。智能汽車滲透率的提高直接帶動了車載音樂前裝市場的發展。在市場規模持續增長、發展日漸成熟的态勢下，酷我音樂憑借早期布局、專業團隊和技術研發，成為了車載音樂行業的頭部平台。

（圖：艾媒報告顯示我國汽車保有量及智能汽車數量穩步增長）

專業團隊 為車企提供完整服務流程

近年來，車載音樂行業熱度大增，行業前景被持續看好，許多互聯網企業都紛紛入局，希望搶奪車載應用場景這塊蛋糕。在這方面，酷我音樂體現出了極早的戰略前瞻，早在2012年便推出國内首個音樂車載應用程序，2016年正式成立車載事業部，搶占了車載音樂市場的高地，成為行業開拓者。

正是有了多年的車企合作經驗積澱，才能讓酷我音樂在車機應用領域快速生長，并搭建了完整的服務體系。

酷我音樂與車企的合作模式并不是“一錘子買賣”，也不是千篇一律。由于二者的合作并不是簡單的後裝操作，而是将酷我音樂應用軟件預裝于整個車機系統之中，需要考慮到行車安全、技術磨合、系統适配等各個因素，因此合作與産品交付都需要較長周期來進行軟、硬件的精細打磨和驗證。

據了解，酷我音樂車載團隊擁有完備的技術、産品、運營、交付等各個部門，因此能夠為車企提供從研發到交付及後續升級一整套完整的服務流程。并且，酷我音樂會全面打通與合作車企的用戶數據，及時了解合作汽車品牌的用戶畫像、喜好，結合大數據算法和人工智能分析，進行個性化音樂娛樂内容推薦，通過産品 内容的聯合運營，與車廠共同服務用戶，幫助廠商更好地了解用戶需求，增加用戶粘性。

（圖：酷我音樂車載版“推薦”界面）

目前，酷我音樂已與60多家國内外汽車品牌、千餘款車型達成了合作，市場占有率達到80%以上。

技術加持 打造專業車載場景産品

車載端的音樂應用與移動端、PC端的産品邏輯有很大區别。以音樂的音質音效為例，由于駕駛過程中對視覺的高度需求，導緻用戶們對音樂的依賴性大大升高，而在相對安靜的車載空間内，“耳朵”能夠敏感地辨别出音樂音質的區别，因此用戶對車載音樂極緻音效的需求相應而來。

為了滿足用戶需求，優化産品内容和用戶體驗，酷我音樂成立了目前業内唯一一家車載聲音實驗室，專注于車載場景下産品的技術研發，為打磨高質量的音樂産品和車載服務進行了大量投入，開發了AI聲音模型、汽車音效等諸多差異化優勢功能。

對于智能汽車來說，“智能化”是其本命，一個稱職的車載音樂軟件不應該隻是作為單純的播放源，而是需要與整車的智能系統“打成一片”，凸顯自己的智能基因。酷我音樂車載聲音實驗室基于多年的廠商合作積累，訓練了 AI聲音模型，能夠智能分析車内的聲音表現，自動彌補聲音缺陷，同時，AI聲音模型也在保持“自我進化”，用戶聽歌越多、使用頻率越高，聲音模型就越準确，音質也越動聽。

雖說各大汽車廠商也一直在音響效果方面不斷革新，但每個廠商都有不同的車型，車機也不太一樣，難以形成通用的标準化解決方案。酷我音樂的聲學工程師根據車内空間大小、喇叭數量、音響品牌等不同車内環境，采集不同車型的聲音參數，對音效進行逐個調試， 開發出千種專屬汽車音效，現已适配包括奔馳、法拉利、蘭博基尼、保時捷在内的不同汽車品牌，力求令不同車型呈現出最優質的聲音效果。

（圖：酷我音樂車載版汽車音效）

從“互聯網”時代到“車聯網”時代，酷我音樂已經有着十七年的發展曆程； 從桌面音樂到車載音樂，酷我音樂始終堅持用好音樂服務客戶，陪伴用戶。酷我音樂車載多年來深耕車載行業，堅定不移地投入到産品研發與服務之中，在每一個環節都做到極緻，這不僅需要專業的打磨，還需要抱有長久的耐心和對行業的初心。未來，期待酷我音樂赢得越來越多車企的信任和長期合作，共同探索車載音樂行業的未來藍海。

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