11月中旬，杭州一位盲人帶導盲犬乘坐地鐵時，被地鐵站的安檢人員攔住了，随後盲人被告知無法乘坐地鐵，因為導盲犬沒有戴嘴套，怕傷人。

此事一出，引得一衆網友紛紛讨論，有網友發言到：“你敢保證它真的不咬人嗎？”，更有網友說道：“戴上嘴套更安全啊！”。

說實話，這些留言讓筆者感到好笑，所以今天筆者想要跟大家讨論一下，導盲犬為什麼不能戴嘴套，導盲犬到底會不會咬人，它咬人的幾率是多少。

大家都知道，導盲犬是盲人的眼睛，它的工作是幫助盲人領路，因此很多人認為，導盲犬幫盲人領路時，靠的是狗狗的眼睛在工作，其實不是。

導盲犬工作時，靠的是眼睛，嗅覺，以及記憶力感知相互配合，所以導盲犬被稱作眼睛，是它整個身體在協同工作，而不單單是狗狗的眼睛在工作。

一旦給導盲犬戴上嘴套，首先嗅覺會受到幹擾，其次，感知力也會受到幹擾，并且視覺也有幹擾，這就等于給一個正常人的眼睛蒙上薄紗後，将他推到了大街上。

其次，拒絕導盲犬乘坐地鐵是因為怕咬人，那麼導盲犬真的會咬人嗎？關于這個問題，我們得從導盲犬的篩選說起。

首先，在選擇預備役導盲犬時，需要查血線，如果這隻幼犬的父母，祖父母，有傷人，甚至暴躁記錄，這隻幼犬會被直接淘汰。

如果沒有，這隻幼犬會成為預備役導盲犬，随後被送到社會家庭成長到1歲半，在這1歲半期間，如果有暴躁，甚至傷人記錄直接淘汰。

​1歲半後，導盲犬會回到基地，進行導盲犬訓練，如果訓練中有任何異常，淘汰！所以導盲犬是所有工作犬裡淘汰率最高的犬種。

因為盲人是最弱勢的群體，因此導盲犬必須精挑細選，據國際導盲犬協會給出的數據，一隻合格的導盲犬背後，是6-7隻被淘汰的導盲犬鋪墊出來的，而淘汰的基本準則是保證盲人安全。

​隻是單方面說導盲犬不會咬人，不能讓大家信服，那麼筆者從另一方面再次舉證。

據2018年數據統計，國内目前有14億人口，在這14億人口中，有1731萬盲人，被我們稱之為國寶的大熊貓有2000隻，但在服役的導盲犬隻有200隻不到。

您知道這意味着什麼嗎？我國有660個城市，200隻導盲犬意味着每3個城市隻有一隻導盲犬，所以綜合計算下來，您遇到一隻導盲犬的幾率不足5000萬分之1，而福利中獎的幾率是1770萬分之一。

自1931年導盲犬運用到現在80餘年間，國際上從未有導盲犬傷人事件傳出，而在日本，更有導盲犬在被人刺傷情況下，一聲不吭将盲人帶回家的故事。

所以質疑導盲犬萬一會咬人的那位朋友，當一個物種80年沒咬過人，并且遇到它的幾率不足5000萬分之一的時候，您的質疑是筆者聽過最大的笑話！

​目前我國導盲犬事業依然在起步階段，盲人跟導盲犬的理想使用比例是100：1，但中國盲人跟導盲犬的比例是88萬：1，相差了8000倍。

所以别再給導盲犬事業添加阻力了，正确認識導盲犬，正确對待導盲犬是迫在眉睫的事情，但讓筆者無奈的是，在國外允許寵物狗進入地鐵的今天，我們還在擔心導盲犬咬人，這難道不可笑嗎？

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