今天（11日），記者從柳州市出租汽車行業協會了解到，雖然廣西新冠肺炎疫情防控響應已由一級調整為三級，但疫情仍未解除，出租車駕駛員的營運收入也受到了較大影響。為此，協會召集柳州市恒達、國聯、雲森、通幫、精誠等11家巡遊出租車汽車公司召開緊急會議，并做出對三月份的出租車承包經營費用進行部分減免的決定。

資料圖片。今報記者張存立 攝

據介紹，廣西新冠肺炎疫情防控響應雖然已經下調，但目前疫情仍未解除，經出租車行業協調調取了全市出租車車輛3月份上旬營運數據查看，發現駕駛員營運收入普遍偏低。為緩解駕駛員壓力， 穩定駕駛員隊伍，繼續做好疫情防控工作，出租汽車行業協會于3月10日上午召集11家巡遊出租汽車公司領導召開緊急會議， 就如何有效應對疫情帶來的影響，與承包經營者、合作經營者共度難關等方面，分析研讨了3月承包經營費用收取的問題。

資料圖片。今報記者黃遠來攝

當天，11家出租車汽車公司達成決定：對2020年3月份的出租車汽車合同承包經營收費進行調整： 3月1日至15日，按合同約定的承包經營費用标準的20%收取；3月16日至31日，按合同約定的承包經營費用标準的50%收取。舉個例子，如果一輛出租車的一天（含白班和夜班）的承包經營費用為200元，那麼在3月15日前，駕駛員隻需要上交公司40元/天即可，在3月15日以後，則駕駛員需要上交公司100元/天。折算下來，相當于給當月的出租車承包經營費打了3.5折。

資料圖片。今報記者黃遠來攝

行業協會相關負責人進一步表示，因為出租車是分白班和夜班，出租車駕駛員還可以選擇是開白班或者夜班，如果白班的承包經營費為120元/天，那麼，三月上半月，則隻需要上交公司24元/天即可，以此類推。此外，3月期間，如出租車哪一天停運的，公司将會免收合同約定的當天承包經營費用；如果出租車未停運的，則按以上對應日期段的減免政策收取當天承包經營費用。

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那麼4月份的承包經營費用收取标準會怎樣呢？行業協會相關負責人表示，要視情況待定。

記者了解到，早在2月份，柳州市的不少出租車公司就對駕駛員的承包經營費進行了減免，如雲森、國聯公司等基本上是采取不出車，不收費；或者出車隻收一半費用等方式運行，比全國很多城市都要先推出優惠減免政策。

據業内相關人士透露，柳州市目前的出租車總量是2998台，其中920台是新能源車，根據目前非新能源車的承包經營費（下簡稱班費）在160元/天左右，新能源車班費在200元/天，按2月份按司機不出車的情況計算，一台非新能源車2月減免班費4480元，一台新能源車減免班費5600元；再加上2月份出租一出車隻算一半班費的情況，以2月份全市出租車出車量比例約40%彙總計算，二月份柳州市各出租車公司減免出租車司機的費用估算超千萬元。

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