很多人買車往往都會考慮選擇一款自動擋的汽車,而很多人在入手新車以後,往往都很容易把擋位弄混,像P、R、N、D、S、L這幾個擋位各自代表什麼意思呢?下面小編分享了自動擋的汽車檔位詳細解釋，一起來看看。

P擋

停車擋。一般車子停車的時候會用到，不過現在許多汽車都開始獨立出P擋，直接成為一個單獨的按鍵，俗稱電子制動。

R擋

倒車檔。使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特别注意加速踏闆的控制。

N擋

空擋。和手動擋的空擋一個原理，此擋在短暫停車時使用(例如等紅燈，注：個人建議如果停車時間在2分鐘内可挂此擋，超過2分鐘最好挂P擋，因為那樣更省油。

D擋

前進擋。就是開車時要挂的擋位啦，挂入此擋行車，駕駛人要做的就是控制好油門和刹車，想加速就踩油門，減速踩刹車，就這麼簡單。

S擋

運動擋。車子開起來非常有勁，比如同樣的油門深淺，D擋在2200轉時換入下一擋位，而S擋就有可能将轉數延遲到2500轉甚至3000轉才換擋，這樣可以獲取發動機更大的動力輸出，提高加速性能。

L擋

低速擋。一般車子在低速的時候能獲得更大的動力，在車子爬坡的時候就能用這個擋，爬坡起來也非常輕便!

總結一句：P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬。這樣新手和女司機記起來也比較方便。

啟動與熄火

正确起步的操作：踩刹車→點火→挂D擋→松手刹 →擡腳刹車→起步。

網上還流傳一種做法：先接通電源，然後挂到N檔上再點火，最後再D擋起步，從而避免經過R檔的反向沖擊。但其實完全沒有必要這樣，經過R擋的負荷對于變速箱來說還是小菜一碟，我們隻需要正常的點火起步即可，完全不用擔心。

同樣的，停車的步驟也十分簡單：踩刹車→拉手刹→挂P擋→熄火

但是，很多車主朋友都忽略了一種情形，就是停車位有限位杆。這種停車位停車，在頂到限位杆後，一定要等後輪回彈到地面後再挂P擋。

這是因為當車子停在P檔時，變速箱那裡會有一個鈎子(停車齒輪)扣住齒輪。如果後輪停在限位杆上，變速箱裡的停車齒輪和變速箱會一直較勁，會使這個機械結構一直受力，從而造成一定的損傷。

同樣的，在坡道上停車時，也一定要拉緊手刹，不能隻依靠P擋來作用，保證安全的餓同時，還可以延長變速箱壽命。

正确的挂擋操作

自動擋的擋位操作是十分簡單的，隻需要踩下刹車同時推動換擋杆，就可以更換擋位。

但值得注意的時，最好每次換擋都要等車停穩時再進行切換。雖然所有擋位在車子移動時都可以切換，但是這樣做會使變速箱承受很大的負荷，長期這樣使用會加快變速箱的損壞。

紅燈停車

等待較長時間紅燈時：先刹停→拉手刹→挂N擋→松腳刹

雖然以現在的變速箱技術，就算你挂D擋、踩刹車四五分鐘，問題都不大。所以如果紅燈時間很短，就直接踩着刹車就行。但如果等候時間較長，建議建議挂N擋、拉手刹，還可以解放一下自己的手腳。

但千萬不要挂P擋，不然萬一後面冷不丁的來一個追尾，會直接把你的變速箱頂爛，即使當時沒有發現，也會留下暗傷。同樣的，長時間停車等人也适用于上述的方法

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