廣州元旦地鐵客流?廣州地鐵端午假期客流 徐健星 攝，我來為大家科普一下關于廣州元旦地鐵客流?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

廣州元旦地鐵客流

廣州地鐵端午假期客流。 徐健星 攝

為期3日的端午假期客流如何?南都記者梳理了廣鐵、民航以及廣州地鐵的相關客流情況發現,在端午節前一天(6月2日),廣州地鐵迎來今年以來的客流新高,達945.06萬人次。單條線路客運量最高的仍是“流量王”三号線。

鐵路方面,端午假期廣鐵客流以省内中短途旅遊為主。旅客流向較為集中,京廣、廣深、張吉懷、南廣、廈深、海南環島等多條高鐵線客流均有所上揚。民航出行方面則是再次迎來燃油費上漲的消息,800公裡以上140元!

廣鐵

端午假期客流以省内旅遊為主

今年端午小長假,廣鐵集團根據目前疫情防控形勢、旅客需求以及汛期天氣情況,實施“一日一圖”,通過開行周末線、恢複開行圖定列車、加開圖定高峰線列車等方式,靈活動态調配運力,精準開行旅客列車,保障旅客順暢出行。

端午小長假,鐵路運輸期限為6月2日至6月5日廣鐵集團共發送旅客530萬人,同比增加近六成。

據悉,端午假期客流以省内中短途旅遊為主,探親客流為輔。假日前期以廣州、深圳、長沙等大城市為中心向周邊省份及城鎮輻射,後期以返程客流為主；客流前期集中出行上升較快,後期分散返程較為平緩。

京廣、廣深、張吉懷、南廣等幾條高鐵客流均有上揚

據廣鐵集團客運部介紹,假期返程客流主要集中在廣東、湖南、海南省内主要城市間及相鄰省際間,旅客流向較為集中,京廣、廣深、張吉懷、南廣、廈深、海南環島等多條高鐵線客流均有所上揚。

為滿足旅客返程需求,廣鐵集團根據監測客流數據及旅客候補購票情況,精準鋪排運輸方案,采取加開列車、動車組重聯、開行高峰線等多種措施,配足周邊中小城市返回廣州、深圳、長沙、三亞等中心城市間短途旅客列車運力。增開湛江、潮汕、河源、梅州往廣深方向,常德、張家界、懷化往長沙方向的列車。5日,廣鐵共開行旅客列車1140對,高鐵動車組1079對,高鐵運輸占到運力的90%以上,極大地滿足了旅客便捷、舒适的假日出行需求。

為全力應對返程客流高峰,避免客流集中到達車站,廣州南站、深圳北站采取分時進站、分區域候車進行客流疏導,同時聯系地方公交部門,延長城市地鐵和夜間公交運營服務時間,為夜間到達旅客提供交通接駁服務；長沙南站通過廣播等多種方式,引導旅客快速進站候車,減少旅客進站排隊等候時間,在實名制驗證口設置愛心通道,方便重點旅客、開車前15分鐘到達車站的旅客順暢通行。

民航

廣深地區的機票預訂量增長較為明顯

疫情以來,出行政策的變化大大改變了旅客的機票預訂周期。再加上提前預訂機票價格和臨近出行價格基本相當,去哪兒平台上旅客的提前預訂天數由一周縮短為兩天。全國整體來看,部分地區出入政策開放,機票預訂量逐漸上漲。據去哪兒大數據顯示,端午假期國内整體機票預訂量環比上個月增長近三成。其中,廣深地區的機票預訂量增長較為明顯。

此次端午選擇乘飛機出行的旅客,集中在疫情控制較為平穩的地區。去哪兒平台上,端午機票熱門出發地為:深圳、廣州、三亞、成都、杭州、西安、哈爾濱、昆明。深圳和成渝地區之間的航線,占熱門航線的一半以上。

此外,根據南航最新消息,6月6日起,南航在滬逐步恢複客運航班。據了解,南航在滬首批恢複的具體航班計劃為6月6至10日的上海浦東至沈陽航班,其中包括CZ6506航班,計劃起飛時間13:00,計劃到達時間15:35；CZ6516航班,計劃起飛時間16:15,計劃到達時間18:40(最終承運以實際情況為準)。後續南航将逐步恢複在滬的客運航班。

燃油費繼續上漲!800公裡以上140元

就在端午節前夕,多家航司發布通知稱,将繼續調整燃油費。南都記者從同程旅行獲悉,6月5日起,部分國内航空公司燃油附加費再次調整,此次調整後的價格相較年初漲7倍。算上此次調整,國内航線燃油附加費連續上漲5個月。

近日,同程旅行接到中聯航等航司通知,自2022年6月5日(含)起,調整燃油附加費收取标準。國内航線燃油附加費收取标準:800公裡(含)以下航段,每位旅客收取80元；800公裡以上航段,每位旅客收取140元。

通知還顯示,兒童(含無成人陪伴兒童)以及按民航局規定享受成人公布普通票價50%優惠的革命傷殘軍人和因公緻殘的人民警察旅客,燃油附加費實行減半收取,即:800公裡(含)以下航段,每位旅客收取40元；800公裡以上航段,每位旅客收取70元。嬰兒旅客免收燃油附加費。

同程研究院首席研究員程超功分析“年初以來,國際油價持續上行,航油價格維持高位,按照相關規定,燃油附加費自年初以來已連續調了6次,800公裡以上的燃油附加費漲到了140元/成人。近期随着北京、上海加速複工複産,跨地區旅行加速恢複,需求複蘇和燃油附加費上調互相疊加,從而将在未來一段時間内推動機票價格進一步上行。”

此外,備受關注的還有,5月26日,财政部、民航局發布關于階段性實施國内客運航班運行财政補貼的通知。對此,去哪兒大數據研究院院長蘭翔分析,此次補貼政策的出台,有利于國内航空公司纾困解難,為航空公司今年以來的虧損情況有效止血。目前國内進出港旅客正逐漸恢複,五一後整個市場緩慢回升,特别是疫情恢複較好的廣深、成渝地區。另外,從去哪兒平台上看,杭州與廣深之間的商務幹線航班機票預訂量增幅較快。根據預測,相比五一來看,今年端午出行市場将較為活躍。

市内地鐵

端午節前一天創今年客流新高

2022年端午節假期(6月3日～6月5日)廣州地鐵總客運量為2025萬人次,日均客運量為675萬人次,其中端午節(6月3日)當天客運量為689.6萬人次。端午節前一天(6月2日)則迎來今年以來的客流新高,達945.06萬人次。

為方便節假日市民出行,節前一天(6月2日)廣州地鐵運力安排不低于日常工作日水平,其中十四号線(12:00～20:00)快車改為普通車。6月3日～5日運力安排不低于日常周六日水平。6月5日一、二、三(含三北)、五、七号線延長1小時運營服務時間。節日期間,地鐵各線路安排1～2列備用車,視客流情況随時組織備用車上線疏導客流。

單條線路客運量最高為三号線

3天的假期中,單條線路客運量最高為三号線(含三北線)438萬人次,其次為二号線265萬人次。單個車站客運量最高為體育西路站114萬人次,其次為嘉禾望崗站89萬人次。其中,6月2日節前晚高峰受通勤客流與節前出行客流疊加影響,珠江新城、體育西、林和西、嘉禾望崗、天河客運站等多個車站實行客流管控,各站客運組織安全有序。

此外,端午節假期3天,廣清城際和廣州東環城際運客2.7萬人次,其中5日最高,為1.2萬人次；海珠有軌電車1号線總客流3.2萬人次,其中4日最高,為1.3萬人次。這兩天有市民關心,端午假期後從省内回廣州搭乘地鐵需要出示核酸檢測證明嗎?廣州地鐵表示,目前搭乘廣州地鐵是不用出示核酸檢測證明的。

采寫:南都記者 鐘麗婷 實習生 羅靖瑜 通訊員 徐光光 饒思碧 方傑 梁恺文

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