車險改革之後,我們不光能買到500萬額度的三者險,1000萬額度的三者險其實也是買得到的。
但實際來看,一般交通事故的最高賠償額,也就是200到300萬左右。所以買個500萬以上的三者險,多多少少有一點點浪費錢的味道。
三者險額度是不是越多越好不少朋友三者險想要買多一點,主要就是新聞看多了。
“哎呀,我撞到勞斯萊斯怎麼辦?”“哎呀,這個車黑乎乎,我以為是帕薩特,怎麼是賓利?”是不是?
撞下了就回到解放前了,傾家蕩産了,是不是?修修很貴的。
但是從數據上來說,這種也算是比較少的個例。陳揚發表在期刊《重慶廣播電視大學學報》上面有篇論文。
《機動車交通事故損害賠償之完善——以“平民撞豪車天價賠償”為視角》,它統計了北大法寶數據庫當中,涉及到勞斯萊斯車輛賠償的案例。
最後發現:勞斯萊斯維修金額在20萬以下的占比最多,超過5成。而維修費用超過100萬以上的,其實隻占1成。
而且我們碰見豪車,本身一般都會小心點吧,車子還保持點車距。就算是真的不小心碰到了,一般受損也不會特别的嚴重。
聽到這有些朋友要問了:“現在其實除了擔心賠車,車都是小事、身外之物,撞到人、賠人,吃不消呀、貴呀,是不是?”
我們再來算算賠人,不管是殘疾賠償金還是死亡賠償金,其實都是跟當地居民的人均收入挂鈎的。
今年5月1日實施的《最高人民法院關于修改<最高人民法院關于審理人身損害賠償案件适用法律若幹問題的解釋>的決定》裡面就提到。
死亡賠償金,以受訴法院所在地,上一年度城鎮居民人均可支配收入為标準,按20年計算。殘疾賠償金也是一樣的,隻是要按照傷殘等級進行折算。
以上海為例,假設出現了交通事故,緻人死亡了,死亡賠償金大概在156萬。再加上喪葬費、撫恤金、被撫養人生活費等等,總額一般不會超過300萬。
如果從全國平均水平來看,這個賠償金額會更低一點。
中銀保信發布了一個《2020年全國車險三者險投保分析報告》裡面有數據的:在2020年,全國單人死亡賠付費用的平均水平是114.9萬。
而且三者險的額度,每一次都是單獨計算的,不是這樣的:這次出了個事故,賠償了150萬,下次200萬額度減掉150萬,隻能賠50萬了,不是這樣的。
每次都有150萬可以賠,買多少額度,每次都是多少額度。之前我們視頻專門是講過的,不用擔心這次出險了,賠掉了,不會的。
前面我們是從夠不夠賠的角度來看了,其實也可以從價格的性價比角度,來衡量一下。
保費我們看看,200到300萬額度算是比較劃算了。現在大多數保險公司,主推的就是200到300萬的額度。
保費相比100萬和150萬,也貴不了多少,基本上就多付個幾十塊錢,額度就翻倍了。
邊際效用遞增起來還是有點厲害的,就跟學習一樣的,進入狀态了,多學個10分鐘,可能比一開始東摸摸、西摸摸20分鐘效果來的好多得多。
但是500萬的額度,保險公司現在推薦的還比較少,打折的情況也是比較少見,性價比是沒有前面那麼劃算的。
而且雖然額度還是增加的了,但是我們用不到那麼多,邊際效用其實還是有點遞減的。
有點像我們吃饅頭,吃第一個饅頭的時候最餓,覺得最好吃。但是吃飽了之後,每多吃一個饅頭,胃就多難受一分,人就多胖一點,差不多就這感覺。
如果說真的真的特别擔心,其實,還有一樣東西可以考慮買一下。叫什麼啊?叫“三者險節假日翻倍險”,不問都不知道這東西,對不對?
節假日出門,車多也不怕,而且保費也是幾十塊錢左右,其實更适合我們。這個東西幹什麼的聽名字也知道,對不對?“三者險,節假日,翻倍”。
除了額度,這些地方也應該關心實際在買三者險的時候,除了額度的問題,我後面要講的2個細節,也給各位朋友提提醒,要留心。
第1個是記得要看一下自己買的三者險,有沒有一個叫做“絕對免賠率”的東西。車險改革之後,三者險的絕對免賠率默認是0,就是說保險公司會按100%賠付。
但如果三者險的報價特别低,或者有些小保險公司,給你動了個腦筋,就要注意了。有一些保險銷售當面拿着你自己的手機,幫你一頓操作投保,點點點。
他會勾一個“絕對免賠率”的選項,比如說有5%的絕對免賠率,本來保險公司應該賠10萬,現在就隻賠95000塊錢了,是吧?
好處當然是保費上會有一定優惠,但是我們作為客戶不知情,不出事的話有可能都發現不了,等到真的出了事,發現他們又開始扯皮了。
他說:“你自己申請的,自己‘簽字畫押’的。”
錢,我們先不說,這很惡心,所以要留心。
第2個小細節,問一問有沒有1個附加險種,叫做“醫保外用藥責任險”。如果有朋友仔細看過三者險的合同條款的話,會發現裡面有說明。
保險人是按照《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫療保險的同類醫療費用标準,來核定醫療費用的賠償金額的。
說人話:保險公司賠付的時候,就隻賠醫保内的藥,超出的費用都是要我們自己來出這個錢的。
如果我們買了附加險,超出的費用,保險公司也能幫我們賠了。而且這個險種一般也是幾十塊錢,你看,都是加上去,其實負擔沒有那麼大,對不對?
但是效用還是不錯的,需要的朋友,可以去問一下有沒有,了解一下。或者已經買過的問:“當初你有沒有給我亂點?”
三者險的額度并不是多多益善所以總得來講,三者險的額度,其實并不是多多益善的。大部分情況下,200到300萬額度真的是能夠滿足需求了,價格也比較劃算。
實在覺得不夠,搭配一個節假日翻倍險,真的是差不多了。
圖便宜不買車損險,是福還是禍車險裡面除了三者險,其實還有車損險,對不對?不少朋友說:“我自己車子開很穩的,不會出事故的,車損險買了就是浪費錢。”
是不是這樣?車損險是不是真的不值得?是不是自己修修,這個錢說不定比保險還要便宜?
現在保險公司這麼多,不同保險公司之間,到底有什麼區别?除了名字之外。
人保、平安、太平洋,挺有名的,有什麼不同啊?是不是随便選一個就可以啊?哪個是我朋友,我就找他做單子啊?
網上經常有人調侃的:車險真的很良心,隻有2個不賠,其他都賠。這2個不賠的,叫做“這也不賠和那也不賠”。
為什麼車險給人這種印象呢?保險公司到底賺不賺錢呢?它又是怎麼賺錢呢?為什麼還有保險公司天天喊虧呢?
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參考文獻
[1] 陳揚.機動車交通事故損害賠償之完善——以“平民撞豪車天價賠償”為視角[J].重慶廣播電視大學學報,2019.
[2] 最高法發布《關于修改<最高人民法院關于審理人身損害賠償案件适用法律若幹問題的解釋>的決定》.最高人民法院.
[3] 2020年全國車險三者險投保分析報告,平均保額106萬!中銀保信.
[4] 道路交通事故受傷人員臨床診療指南.
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