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烏魯木齊外地車還限行嘛

汽車 更新时间:2025-01-08 23:06:00

前段時間蘭州改變市區内限行規定後,引發全網熱議,許多市民還是有一種抱怨情緒,我認為這并不是一種好事,最後可能不請沒有達到預期效果,還給市民造成一定的麻煩。基于蘭州此次事件的啟發,我認為烏魯木齊應該取消高峰期外地車限行這一政策,無論對市民還是對這座城市或許都是好事。

烏魯木齊外地車還限行嘛(烏魯木齊應該取消高峰期外地車限行)1

原因很簡單,首先烏魯木齊是一座優秀的旅遊城市,每年都會有大批的自駕遊旅客來到這座城市旅遊,這不僅僅給這座城市帶來的人氣,也促進了城市消費。巨大的人流僅靠市内公共交通,可能并算不上方便。而高峰期外地車限行政策,會給遊客一種排外的感覺,如果取消或許會獲得大贊。

此外,烏魯木齊建成區面積較大,随着各類機構,商業中心,醫院等分散建設,目前車流量并不是特别集中。相較于一,二線的大城市,堵車狀況并不嚴重。即便是在高峰期,不限制外地車輛,應該也影響不大,個别路段堵車也是正常狀況。

烏魯木齊外地車還限行嘛(烏魯木齊應該取消高峰期外地車限行)2

新疆不僅烏魯木齊市的車輛保有量數量比較龐大,各地州汽車保有量同樣是比較巨大的,也就是說機動車普及率很高。周邊的昌吉,石河子,奎屯,克拉瑪依等城市市民到烏魯木齊辦事或者旅遊,他們都更願意開車前往。首先是時間比較自由,方便,還可以給親戚朋友多帶些東西。在高峰期限行政策也讓他們非常頭疼,給開車來烏魯木齊造成不便。

烏魯木齊外地車還限行嘛(烏魯木齊應該取消高峰期外地車限行)3

另外,烏魯木齊是一個外來人口很多的城市,許多市民都來自甘肅,陝西,四川,河南等省份,他們的車輛都是來自家鄉,好自然也不是新A開頭。而他們長時間在烏魯木齊生活和工作,長期都需要避開高峰期。雖然說錯峰出行沒什麼不好,但有些作為父母,還得接送孩子,這就造成了極大不便。如果是遇到急事,也隻能将自己車停在一邊,打車前往。

還有,烏魯木齊有很多企業辦事處,他們的公務車輛也是來自内地。這就造成高峰期無法使用的尴尬。也給他們工作的順利開展造成了障礙。

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烏魯木齊是一個包容的城市,而這個包容性應該體現在方方面面,包括烏魯木齊市民的高素質,熱心腸和樂于助人。也應該包括,交通部門的包容,可以學習許多城市推行的外地車,輕微違章,隻警告不罰款,不扣分的策略,外地車高峰期限行,自然也應該取消。

當然了,許多本地車主會不樂意了:如果長期在烏魯木齊生活,自然會更換成本地車牌号,如果是短期自駕遊旅行到這個城市,高峰期不出行又能如何呢?總之,限行不限行都能夠說通。但筆者始終認為,500萬人口以下城市,建成區面積較大的,且人口分布比較分散的,限行政策完全沒有必要設置。大家覺得呢?歡迎文章下方留言讨論。

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