概述
2022 Volkswagen Golf R得益于對即将推出的Mk8 Golf GTI的改進，R級車型擁有更強大的 315 馬力渦輪增壓四缸發動機和帶漂移模式的全輪驅動系統。國外有的愛好者甚至将其命名為2022 年魔改車型。雖然大衆最新最好的高性能掀背車仍然不如本田思域Type R和現代Veloster N等競争對手的色彩豔麗，外觀引人矚目，但是這些日韓車系的高爾夫競品更精緻的外觀最多隻會幫助其對手措手不及，同時吸引那些想要一輛漂亮外觀的快速小型車的買家。
一系列獨特的裝備和微妙的設計細節也使Golf R與 GTI 區分開來，它與 GTI 共享現代内飾和衆多經典技術。
2022 年有什麼新變化？
自2019 年車型年以來一直處于中斷狀态後，高爾夫 R 終于在 2022 年回歸。
它的複活是在第八代高爾夫 GTI的發布之後向外界公布的。由于大衆計劃在國外多地區停止銷售普通的高爾夫掀背車和旅行車，這一計劃甚至讓 GTI 和 R 成為西方“老美”唯一能獲得的版本。
發動機、變速箱和性能
Golf R 的引擎蓋下是渦輪增壓 2.0 升直列四缸發動機，可産生 315 馬力和 310 磅-英尺的扭矩，高于上一代 R 的 288 馬力和 280 磅-英尺。
發動機與六缸發動機配對-速手動或七速雙離合自動變速器。
标準的 4Motion 全輪驅動系統具有後差速器，可以在左右後輪之間主動分配扭矩，以改善操控性。Golf R 的可選駕駛模式（舒适、運動、競賽、特殊、漂移和個人）可以通過按下方向盤上的“R”按鈕來激活。
我們已經對艙口的漂移模式進行了采樣，在光滑的表面上被證明很有趣，但它不會取代後驅肌肉車的樂趣因素。每款車型都配備運動型排氣系統、可變比率轉向和比以前更大的前盤式制動器。它還騎在一套 19 英寸的車輪上，車輪上裝有夏季性能輪胎。有幸參加試駕的愛好者們在德國的第一次駕駛中，Golf R 展示了其強勁的發動機、反應式雙離合器自動和智能全輪驅動系統的快速和無情。據說提供駕駛的版本還配備了可選的性能套件，增加了兩種駕駛模式，包括一種有趣的漂移模式，允許一些尾巴滑動的滑稽動作。在測試賽道上，配備七速自動變速箱的 Golf R 測試車在 3.9 秒内以 60 英裡/小時的速度加速，以 0.9 秒的優勢擊敗 2021 年本田思域 Type R。
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