噴漆工這個職業，雖然也是修車，但是和其他工種又有很大不同，對于其他工種來說，加班是很少遇到的，一年也沒有幾次加班，而對我們噴漆工來說，加班簡直就是家常便飯，因為一輛車不論钣金汽修幹多久，到了噴漆這肯定開始催，加班不但沒有雙倍時薪，而且如果加班噴的漆返工了，還要被倒扣工資。别提什麼勞動保護法，我們噴漆工好像根本不在保護範圍内。

第一累不被理解最累

噴漆人是靠着自己的技術，是靠着難以計數的汗水吃飯。 不像機電有檢測儀，所有故障一目了然，钣金有整形床，修複的是看得見的傷，而我們的技術常被誤認為是低級的，廉價的，辛勤的勞動總是得不到認同。

噴漆技術種類繁多，做底、噴漆、抛光。技術難度不亞于你們的所謂的“高端”行業，學成往往需要幾年功夫，要想精進更是需要不斷學習揣摩，甚至十年之後也不敢自稱是噴漆大師，我們的行業不僅是對智力上的考驗，還有對體力上的要求。

第二累無良車主鬧事累

前面說幹噴漆身心俱疲，有的人說噴漆工幹的都是體力活，和心累有關系嗎？那是你們不了解有太多的奇葩車主，有些潔癖的、要求高的、鑽牛角尖我還能勉強對付，就怕遇到那些沒事找事的，有一次噴完漆交車，車主就說挂在後視鏡的手鍊不見了，我接車的時候就沒看到有好嗎！還有一次車主來提車，非說保險杠一側的刮痕是我們維修期間刮到的，怎麼說都解釋不清，最後隻好給他免費補漆！

第三累~車主在旁邊瞎指揮的最累

有的人來噴漆，自帶材料就算了，總站在邊上哔哔叨叨說個沒完，你修個車你比我還忙，不懂裝懂瞎指揮，你行你上啊。我們一邊聚精會神的修車，還得一邊聽你指揮，老子出來工作賣的是手藝靠技術吃飯，來修個車還真把自己當大爺了！

第四累~整天被催心裡累

一輛車不論钣金機修幹多久到了噴漆這就開始催，钣金磨蹭把時間耽誤了也要催噴漆工，機修磨蹭把時間耽誤了也要催噴漆工，每天不停地催催催，恨不得把我們的工作進程按一百下快進。修的慢了他們在後面使勁攆，修的快了質量沒跟上去，又開始挑你毛病冷嘲熱諷開會的時候點名批評你，有時候感覺自己雖然有手藝，但說白了就是廉價勞動力，整天被催個沒完，做夢都在修車。

第五累~來自環保的壓力最累

近一年來為加強環保整治和規範汽修經營，各地環保局出動大批人員查處違規維修廠輪胎廠以及汽修店，汽修廠關停潮越演越烈。賺着賣白菜的錢，操着買白粉的心，每天和執法人員鬥智鬥勇，甚至白天停業半夜起來噴漆，我們這群靠手藝吃飯的老實人還有出路嗎？

第六累屢遭嫌棄委屈累

經常被家長當作“典型”來教育孩子，你要是不好好學習以後就和他一樣幹修車，又髒又累看你怎麼辦，我們修車人怎麼了？不偷不搶靠本事吃飯，我們穿的是髒了一點，但是我們掙的錢是最幹淨的，憑什麼拿我們當負面典型？

噴漆工這個職業，外人都不會了解。隻有噴漆人知道自己的苦。噴漆工六大累，句句戳心。但是不管怎樣，我還是要驕傲的說，我是噴漆人，堂堂正正頂天立地的男子漢，靠手藝吃飯，雖苦雖累，但我活的有尊嚴！

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