固定資産加速折舊考慮殘值嗎?一般情況下，固定資産折舊估計政策一經制定，通常來說不會變化，同一企業對同一類别的資産的會計政策保持穩定對于前文所提到的變更折舊年限的情況如何考慮呢，這需要分别考慮，我來為大家科普一下關于固定資産加速折舊考慮殘值嗎?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

固定資産加速折舊考慮殘值嗎

一般情況下，固定資産折舊估計政策一經制定，通常來說不會變化，同一企業對同一類别的資産的會計政策保持穩定。對于前文所提到的變更折舊年限的情況如何考慮呢，這需要分别考慮。

一、缺乏依據的變更

實際，初始購置或建造，投入使用之後的折舊年限的變更屬于會計估計還是差錯更正的範疇。基于利潤因素考慮，沒有物理或物質實體層面的新變化而進行的人為調整折舊年限，屬于濫用會計估計，是會計差錯。

以上基于會計利潤考慮的變更折舊年限往往是延長折舊年限，另外，對于縮短折舊年限的也不一定就是合理的，需要區分情況：

1.根據當時的信息，資産使用年限本來就短的，但是按照較長的年限折舊的，屬于由于企業自身原因，未充分利用和考慮已有信息，現在縮短折舊年限的屬于前期差錯更正；

2.新的情況出現，比如建築物或設備受到了一些極端天氣的影響，造成預計使用壽命的縮短，這屬于新發生的情況，按照會計估計變更，不調整以前折舊的計提金額，采用未來适用法。

二、有合理依據的變更

以上第2點也屬于合理變更會計估計的範疇，并且以上的論述主要集中在會計折舊年限的變更上，主要原因也是實務中折舊年限是容易引起争議的地方，也是需要利潤的公司常采取的手段。

對于殘值（率）來說，實務中常常是規定一個固定的百分比，往往是統一定為3%-5%。由于這個殘值的實現，是在很多年以後，而且殘值率設定的比較低，金額不大，往往也沒有過多的争議。但對于一些特定的行業來說，可能有很大的影響，需要引起足夠的重視。

比如重型船舶，由于其構造是由大量的鋼材構成，鋼材往往有市場價值，且市場價值很活躍，如果按照以上的簡單粗暴的制定一個殘值率就很不合适，這類資産的殘值可能要遠高于按照以上方法估計的殘值。對于這類資産，一般是按照構成船舶的鋼材的市場價值來估計殘值的。

根據《企業會計準則第4号—固定資産》第四章 後續計量 第十五條 ：企業應當根據固定資産的性質和使用情況，合理确定固定資産的使用壽命和預計淨殘值。固定資産的使用壽命、預計淨殘值一經确定，不得随意變更。但是，符合本準則第十九條規定的除外。

第十九條 企業至少應當于每年年度終了，對固定資産的使用壽命、預計淨殘值和折舊方法進行複核。

1.使用壽命預計數與原先估計數有差異的，應當調整固定資産使用壽命。

2.預計淨殘值預計數與原先估計數有差異的，應當調整預計淨殘值。

3.與固定資産有關的經濟利益預期實現方式有重大改變的，應當改變固定資産折舊方法。

固定資産使用壽命、預計淨殘值和折舊方法的改變應當作為會計估計變更。所以，通常來說，在環境比較穩定的情況下，對一般的固定資産，我們較少進行估計變更，但對于重型船舶這樣的資産，以及其他有類似屬性的資産，則需要更嚴格的于每個會計期末進行預計淨殘值的評估，其估計變更的潛在影響遠高于一般的資産。

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