(1)故障症狀 該車配置2.4L發動機,行駛裡程約為70000km,故障症狀如下:該車冷車時啟動正常,而熱車後發動機怠速轉速過高,并且行駛中自動熄火,熄火後啟動困難。
(2)診斷與檢修 檢查發動機冷卻液液面,冷卻液低于正常液面,但沒有出現洩露的情況,添加冷卻液到規定的位置。啟動發動機,使發動機處于怠速的狀态,運轉5min後發動機轉速為800r/min(标準值為600~700r/min),說明怠速轉速偏高。
使用診斷儀讀取發動機系統的故障信息,故障碼為P0117,内容為ECT傳感器1(冷卻液溫度傳感器1)電路電壓低。關閉點火開關,斷開ECT傳感器1的2針插頭。打開點火開關,測量1号端子電壓,為5v:測量2号端子電壓與車身打鐵的導通性,為導通狀态。以上測量結果說明線路連接正常。
啟動發動機,讓發動機處于怠速運轉狀态,測量ECT傳感器1号插頭1号端子電壓,在0.10~3.50之間變化(正常為0.14v),說明ECT傳感器1故障。更換ECT傳感器1,清楚故障碼,啟動發動機,進行試車,故障症狀消失,檢修工作結束。
(3)總結 該車由于ECT傳感器1故障,輸入給ECU/PCM的信号不正常,ECM/PCM誤認為發動機處于冷車狀态,這會影響發動機噴油量控制功能,結果導緻發動機怠速轉速過高。
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