很多人都會覺得豐田普拉多那麼大的馬力已經很夠用了,根本就不需要升級了,這隻是一小部分的人覺得,當然你是新手或者女司機不升級動力系統也是夠用的,這也是為什麼廠家在出廠的時候會限制一部分動力輸出的原因。
其實很多老司機就知道什麼樣的才是夠用,多大的排量到什麼樣的狀态才是它該有的樣子,真正的動力夠用是你在想用的時候随時都有,起步、超車、爬坡很輕松,而不是油門踩到很深,速度還是跟不上來,想超個車很費勁;也有很多人說廠家為什麼不調校到最好,還需要你們的産品;
難道你們比廠家更厲害,其實這些就是不懂而裝懂,有很多人也說我開了幾十年的車沒有你懂,這個還真跟你開了多少年的車沒有什麼關系,懂車的人不需要開多少年的車都知道,因為這些人會去想,也會去看專業的知識
就拿豐田霸道2700這款車來說,一般廠家出廠的時候會限制35%左右的扭矩輸出是不會給到你的(為什麼不會調校到最佳狀态,為什麼不給全,前面就已經說得很清楚了,就不在複述了);我們一般主要是升級0~120之間這段動力輸出,也就是我們常說的前中段,這也是我們常用到的階段,真正120以後根本用不上,豐田普拉度2700動力升級後起步提速快了很多,超車的時候一點壓力都沒有,随叫随到,踩多少來多少,起步延遲沒有了,頓挫幾乎忽略不計了,關鍵是開了一段時間油耗降了一些,積碳也幾乎沒有,油門也輕盈了很多,這個是豐田普拉多車主升級完最後的感受,其實這樣就是大部分車主想要的效果;并不是說升級完後就能彈射起步,馬力增加幾十匹或者上百匹,我們是不去賽車,我們隻是需要駕駛感受更舒适,動力随叫随到,沒有延遲就好了。
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