轉彎車要讓直行車先行

這一基本的安全通行原則

是衆多司機應該知曉

和遵守的安全法則

但有的人卻抱僥幸心理

為“搶一時之快”

結果…

案情回顧

右轉不讓直行緻交通事故

5月10日，梁某駕駛粵J2***5号普通二輪摩托車沿南堤中路由飛馬大橋方向往滿記飯店方向行駛，行駛至鳌峰橋橋頭路段時遇紅燈，在右轉往鳌峰橋方向行駛過程中，遇童某駕駛粵J4***8号普通二輪摩托車過綠燈由錦安街方向往鳌峰橋方向行駛，兩車在路口發生碰撞，造成梁某、童某受傷及兩車損壞的交通事故。

本次事故中，梁某駕駛機動車通過有交通信号燈控制的交叉路口，轉彎的機動車未讓綠燈正常通行的車輛優先通行，承擔事故的全部責任；童某駕駛機動車正常通行，與此事故不在因果關系。

法律鍊接

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條機動車信号燈和非機動車信号燈表示：

（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；

（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。

在未設置非機動車信号燈和人行橫道信号燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信号燈的表示通行。

紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

轉彎讓直行

所謂轉彎讓直行，就是說道路行駛的過程中，原則上向左（右）轉彎的車輛要為直行的車輛避讓。因為直行車速度較快，車流較大，轉彎車速度慢車流相對較小，轉彎讓直行能夠減少道路擁堵和交通事故的發生。

“轉彎讓直行”并不意味着

直行車輛在通過路口時不觀察、不減速

還有一些特定情況下

直行車不讓轉彎車

也要負責任

直行車這些情況要讓行

01 燈頭讓燈尾

“燈頭讓燈尾”實際上指的是在十字路口時，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。

如果白車越過停止線通過交叉路口過程中，信号燈由綠變紅，另一方向信号燈由紅變綠，這時後進入交叉路口的紅車輛，必須讓行白車通過，一旦發生交通事故，則紅車全責，白車無責。這種情況非常常見，但是責任如何認定，很多人并不十分了解。

02 支線讓幹線

一般在大城市，道路都設有主幹線和支線（聯絡線），所以，支線（聯絡線）上的車輛須給主幹線上的車輛讓行，就算是支線車輛直行通過交彙路口，也要讓行主幹線的車輛，不然發生碰撞，責任可是計算到支線車輛上的哦！

03 輔路讓主路

這種情況可不少見，一般當主路車輛右轉彙入輔路時，即使輔路車輛是直行狀态，也萬萬不可搶行。若堅持搶行，一旦發生碰撞，輔路車輛可是負全責的。

04 闖入導流帶的直行車全責

在城市主幹路上，一些并入主幹路的輔路入口，都會有轉向并入的導流帶，而在入口之前也會有相應的導流帶，引導主路車輛避讓前方入口車輛。如果此時有車輛直行闖入導流帶，與正在轉向進入主路的輔路車輛發生事故，那麼，闖入導流帶的車輛，是要負全責的。

05 有“讓”行标志

路口都設置了“讓”行的标志牌，你還硬着脖子不讓行嗎？别問為什麼，反正遇到“讓”行标志的路口，就安分給其他路口并入或轉彎的車輛讓行就對了。

江門交警溫馨提醒廣大司機朋友

守法規知禮讓、安全文明出行

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