前幾天，有新手司機車友給史教練講堂個人号留言，問我是不是平時隻帶自動擋學員，不帶手動擋學員？為啥手動擋的文章少？其實，不是史教練厚此薄彼，而是因為我的文章，主要針對新手司機上路的各種常見問題症結。當你考下駕照以後，新手上路開車，變道、超車，左、右轉彎，掉頭，疑難泊車等原理通用，因此，無需細分手動，自動擋。

手動擋學員給我留言咨詢的也很多，問題基本上都集中在，應該在駕校掌握的基礎要領。包括起停，增減檔，油離配合等操作，這些我都彙集在科三的文章裡面，給大家逐一講解。

下面的截圖，就是一位外地新手車友給我的留言，盡管這位車友語言很簡潔，但我大緻明白他的問題所在。

其實，這就是手動擋新手司機常見的問題之一：起停的動作不協調。以前的文章裡，也有多次講解，平台網站要求不能重複内容，我就換了角度給手動擋新手車友，提供一些，我帶學員練車時的簡單訓練方法，僅供參考。

手動擋車信号燈前起步慢，牢記這3條，新手司機免遭後車鳴笛催促

手動擋起車，最主要一點就是腳下油離配合。

如果你是新手司機，先别急着上路跑，否則遇到信号燈起停，遭罪的是自己。

先找個車少的地方，做一些簡單的基礎訓練。讓你的腳下配合默契，節奏感出來，自然就平穩起車了。

起車的情況有三種：上坡、下坡、平道。

除了練習腳下的油離配合，新手司機還要掌控起車的節奏。

比如上圖，你是信号燈前第一台車，就要集中注意力，看前方信号燈倒計時4-5秒時，左腳踩下離合，右腳搭在油門上，挂一檔，做好起車前的準備。當倒計時還剩2秒左右時候，你左腳擡到半聯動位置，右腳同時往下輕踩油門，此處，左右腳是此起彼伏的關系，不是很多新手司機提到的，先把離合擡起來，然後再去踩油門。更不建議去看轉速表，開車總低頭看轉速表，是很危險的。

左腳擡到半聯動位置，停頓一兩秒，右腳此時已經接管油門，逐漸加大油門，但不要用力過大，否則容易竄車。車前行一兩秒，左腳全部擡起，車就會平穩前進。

如果你走的是車多的路面，不要看到綠燈就擡腳，要看前車的動向，免得追尾。比如上圖中，白車的兩個刹車燈滅了，你就開始起車，緩緩跟進，這樣，就不會因為起車晚，被後車催促。

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如果前面擁堵得很嚴重，看不到紅綠燈，你想早些做準備，也可以參照上圖中這樣，看圖中畫圈的兩台車，大約跟你的車，是隔一台車的位置，這兩台車動了，就代表你前車馬上也要起車，你此時也要做好起車的準備。

除了前面提到的平道以外，手動擋新手司機，還要提前練習上坡和下坡的起車動作，避免造成溜車事故。

上圖中，就是我經常帶新手學員練習的一個小路段。這是一座小橋，有上坡有下坡，中間是花壇，我讓學員圍着轉。

别看這個地方小，專門訓練手，腳，眼睛三者協調配合的最佳場所，幾圈下來，就能達到很好的效果，比跑直線幾十公裡都鍛煉新手司機。

上坡起車，自然要學會坡起。兩腳踩到底，左腳腳跟着地，腳掌緩緩往起擡，擡到車抖為止，左腳不動，右腳迅速離開。車平穩上坡，不會溜車。

上坡會了，再練習下坡。先把車停在坡道上，然後讓新手司機練習。下坡起車在以前的文章中也有講過，這裡簡單強調不要溜車即可。

以上這些，就是手動擋學員起車的基本訓練方法。操作并不難，我帶新手司機練習這個項目，也就是十幾分鐘，學員就會輕松地掌握要領。

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