盡管全新一代奧迪Q5正式發布時間預計将在2023年的下半年，但日前已有全新諜照頻頻遭曝光，并有外媒多次對新車進行渲染。

繼此前全新奧迪Q5渲染圖遭曝光後，近日又有外媒在借助更多曝光信息來渲染新車造型，例如加入全新運動化套件的設計風格，進一步接近實車造型。

不過，由于全新奧迪Q5仍然進行重度僞裝，因此預計在官方未正式公布之前都難以預測更多新車細節。

根據渲染圖來看，全新奧迪Q5将依舊保持現款奧迪Q5的主要風格，而最大變化在于新車将換上全新更内斂的前進氣格栅，整體調整的更加細小，并且搭配全新LED燈組，将讓新車更顯精緻。

而現款兩側進氣口也将被調整得更細長，讓新車看起來更加精緻，這在全新奧迪A4的諜照上尤為凸顯，所以全新Q5也将如此。

車身側面，新車或由現款貫穿式腰線調整為分段式腰線，這也将讓新車更有力量感，以彌補前臉收斂的視覺氛圍。

尾部方面，目前新車諜照包裹相對嚴密，但預計将采用e-tron家族的貫穿式尾燈來提升新車科技氛圍。而作為運動版車型，其尾部将采用雙邊共雙出尾排布局，而普通版将采用雙邊共四出設計。

至于内飾方面，新車諜照也在近日遭到曝光，但由于新車還是路試階段，無法看出新車将采用何種造型，隻能看出新車将換上e-tron家族最新樣式方向盤，預計風格也将趨于運動化。

根據此前曝光A4内飾諜照預測，新車或将用上懸浮式中控屏，但中控扶手造型或采用奧迪Q5 e-tron相同樣式，畢竟這已是奧迪家族最新設計風格。

動力方面，鑒于新車仍将采用奧迪A4相同的MLB Evo平台打造，預計新車也将搭載與奧迪新A4一緻的動力系統，除2.0T發動機，還将借助48V輕混系統和插混系統來提升新車整體表現。

參考現款車型僅搭載的2.0T發動機 7速雙離合變速箱動力組合，已可爆發出252匹的最大功率和370牛·米的最大扭矩，預計新款将有更好表現，并将配備熟悉的quattro四驅系統。

值得一提的是，也有消息稱國産全新一代Q5或将首次在入門級車型上配備1.5T渦輪增壓發動機，而中高配車型則繼續使用2.0T高/低功率發動機。

至于新車競品大家也非常熟悉，那将是全新換代的奔馳GLC以及半年前完成中期改款的全新X3。

奔馳GLC（新款）

寶馬X3

指導價：36.69-47.98萬元

雖然憑借較大的終端優惠，讓奧迪Q5近兩年銷量領先于同級競品，但從今年全年銷量的同比數據顯示，奧迪Q5已成下滑最明顯車型，同比下滑13.7%（7.16萬輛）。作為對比，奔馳GLC全年7.3萬輛（同比下滑6.6%），寶馬X3全年7.05萬輛（同比下滑11.6%）。

因此這也說明随奧迪Q5的競争力正在縮小，其換代計劃也将迫在眉睫。

網友1：現款奧迪Q5L也不是賣不好，隻是終端優惠一直下不去。

網友2：隻要奧迪願意讓利，奧迪Q5L哪年不是細分銷量冠軍？

網友3：豪車外觀越來越“自主”化，換個奇瑞标妥妥瑞虎8啊！

網友4：後年才上市？黃花菜都涼！GLC馬上換代能吊打現款Q5。

網友5：有沒有一種可能，新一代Q5國産後會用1.5T Evo2？

網友6：樓上仁兄，也不是沒可能，隻要價格夠低就大把人舔~

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