今日，工信部第359批新車申報《公告》公示，本批目錄新車多為已亮相車型在工信部的首次申報，如騰勢D9、智己LS7等，廣汽埃安Y Plus則為外觀首次曝光。

根據唯電從相關渠道得知的消息，工信部自上月至年末，公告實行每兩個月額外增發一批目錄，6-7月的增發目錄為第358批。鑒于增發目錄車型較少，唯電将增發目錄的新車合并至後一個月的常規目錄文章彙總中。

蔚來ES7曾在第356批工信部《公告》中首次申報，發布會宣稱的拖挂資質項目并未在此批目錄中出現。在增發的第358批公告中，ES7将其進行變更補充申報，準拖挂車總質量為2噸。

騰勢D9登陸工信部第359批目錄，此次僅申報了DM-i插混版，EV純電版暫未申報。

車身尺寸為5250×1960×1920mm，軸距3110mm，配235/60/R18輪胎，本次申報的三個配置版本均為7座車型。

動力上，D9 DM-i前驅版搭載峰值170kW單電機，四驅版搭載前170kW後45kW雙電機，兩者外觀上的區别在于四驅車型擁有“AWD”尾标字樣。

根據同批公布的《減免車船稅目錄》，四驅版WLTC純電續航裡程145km，兩驅版長/短續航版WLTC續航裡程分别為155和43km。

LS7是智己汽車的第二款車型，造型風格與首款車型L7相差甚遠。車身尺寸5049×2002×1731/1763/1773mm，軸距3060mm，偏運動的外觀讓它看上去不大，但實際已是一台大五座中大型SUV，三種高度數值是由于車輛頂部可選裝激光雷達和Carlog智能車載攝像系統。

本批同時申報有兩驅及四驅版，兩驅版搭載250kW後電機，四驅版則為前175kW 後250kW雙電機。

AION Y Plus是本批工信部目錄主流新能源車型中唯一一台此前并未官方亮相的首曝新車。前臉與現款AION Y相比區别不大，前保險杠更換為更加簡潔圓潤的樣式，尾燈換裝貫穿式設計更富科技感，甚至有點像同宗同源的合創Z03。

車身尺寸為4535×1870×1650mm，軸距750mm，長度相較現款有所增加；動力上搭載150kW單電機，略大于現款135kW。

根據選裝申報圖的信息，我們發現了“Pio版”的尾标字樣，不排除埃安後續會将舊款造型作為網約車定制出售。

哪吒S提供增程及純電兩種動力，本批工信部目錄僅申報了純電版本，進入目錄的三個配置分别為後驅版、帶激光雷達的後驅版以及四驅版。

後驅版搭載170kW單電機，四驅版搭載170kW 170kW前後雙電機，并配有專屬輪辋造型及剪刀門。

哪吒汽車目前依靠哪吒V以及哪吒U屢次邁入新勢力銷量前列，但車輛用途多為網約出行領域，車輛定位也較為低端，哪吒S毫無疑問在造型設計以及配置動力上都給出了極大誠意。

領克三款PHEV改款車型工信部申報，分别為01 EM-P、05 EM-P和09 EM-P，搭載LYNK E-MOTIVE技術的油電混動車型都被命名為“EM-F”，插電混動則命名為“EM-P”。

01 EM-P外觀上延續同步推出的EM-F車型樣式，與現款相比更換為貫穿式尾燈，前臉也有所微調，根據同批公布的《減免車船稅目錄》，該車純電續航裡程為70km。

09 EM-P外觀上變動不大，通過申報圖僅能看到中網紋理進行了分段式設計，而車輛的底盤及結構進行了較大升級，并搭載40.1kWh電池，純電續航裡程150km。

HiPhi Z量産車型極大程度還原了概念車設計理念，除了電子後視鏡等由于法規問題無法實現，極具未來科技感的星環ISD光幕系統等都得以保留，仿佛與工信部同批次其他車型已不是一個時代。

車輛車身尺寸為5036×2018×1439mm，軸距3150mm，配255/45 /R22和285/40/R22輪胎。本次申報的三個配置版本均搭載247kW 247kW前後雙電機，根據“說明”一欄備注，三者的區别在于一款為标準普通版，一款換裝小電量電池，一款換裝高滾阻輪胎續航降低50km。

凱迪拉克LYRIQ銳歌新增車型登陸工信部目錄，今年1月曾申報過“後驅長續航版”，此次新增版本為“四驅性能版”，搭載前155kW 後220kW雙電機。

幾何A和幾何C在第359批變更目錄中進行變更申報，前臉造型迎來較大改動，擁有較大面積的黑色亮塊撞色裝飾件。

換電版的創維汽車EV6工信部申報，搭載河南順之航能源科技有限公司的電池和長沙市比亞迪汽車有限公司的電機。

燃油時代的公交巴士巨頭丹東黃海入局微型電動車領域，新車命名為“Auroras”，套用上古時代的奇瑞瑞麟M1外殼，搭載重慶弗迪的磷酸鐵锂電池。

最後是娛樂時刻，不知是不是建模渲染時導出錯誤，一度以為GTA裡的車到了現實……

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