記者 尚青龍

5月24日-26日，2022年德國科隆國際輪胎展在科隆國際博覽中心舉辦。本次展會，為全球用戶打開了一個了解中國輪胎品牌的窗口，而賽輪牢牢把握此次機遇，在與全球頂尖輪胎企業的同台競技中脫穎而出，表現驚豔，為世界橡膠輪胎行業帶來了一場颠覆性的技術革新！

此前，國際權威第三方檢測機構TÜV SÜD、AUTOBILD、IFV對賽輪多款液體黃金輪胎産品進行了專業測試。所有測試輪胎均表現出令人驚歎的優異性能，達到甚至超越國際輪胎品牌——其中4款輪胎産品同時取得TÜV MARK證書，這是世界橡膠輪胎領域裡程碑式的突破。

經TÜV SÜD測試，賽輪全新一代長途系列商用車輪胎SFL2、SDL2、STL2均以大幅度超過TÜV标準的數據表現獲得TÜV MARK證書，這也是國内第一個整車全輪軸産品通過TÜV MARK的産品系列。通過TÜV SÜD公路油耗測試，在标載40噸使用條件下，油耗達到23.99L/100km，相比某國際一線品牌最新主銷節油産品節油3.3%，相比另一國際一線品牌最新主銷節油産品節油7.6%。該系列産品經歐洲專業認證機構測試、認證，标簽等級均達到歐盟标簽法規的A B A級，即滾阻A（最高等級），濕滑B，噪音A（最高等級），同時通過了雪地性能測試，綜合性能達到世界領先水平。

在乘用車輪胎方面，産品Atrezzo ZSR2通過了TÜV SÜD的測試，獲得TÜV MARK證書。在測試中，Atrezzo ZSR2産品各項性能大幅全面超越競品，尤其在幹地制動、濕地制動、濕地操控、滾動阻力等涉及産品安全、環保等關鍵性能上的表現尤為突出，其中濕抓指數達到1.74，遠超歐盟A級标簽限值，充分展現出液體黃金技術（EcoPoint3）的優勢。

另一款乘用車輪胎産品Atrezzo Elite參加了AUTOBILD、TÜV SÜD、IFV的聯合測試。在時速120km/h下行駛2000公裡，測得油耗比某國際品牌輪胎低5%。由此得出一輛使用Atrezzo Elite輪胎的轎車，按每年行駛15000公裡計算可節油約75升。此外， Atrezzo Elite的滾動阻力比競品降低25%，噪音比競品降低3dB，達到歐盟标簽法A級水平。

采用賽輪液體黃金技術（EcoPoint3）研發的四季胎産品Atrezzo 4seasons Pro，在滾動阻力降低15%的前提下，幹濕地制動性能和雪地性能均媲美國際一線輪胎品牌，實現了性能的全面提升。

此外，ERANGE | EV産品專為北美乘用電動汽車研發，經國際權威機構測試，相比國際一線品牌，其幹地制動距離縮短5% ，滾動阻力降低15%，續航裡程增加7%，是一款真正意義上的電動汽車輪胎，可全方位滿足電動汽車對輪胎的性能需求。

當前，綠色低碳和可持續發展已經成為全球共識。賽輪液體黃金輪胎正在引領一場關于節能減碳的技術變革，它實現了從原材料選用、生産制造，到産品使用和循環再利用全生命周期内的綠色低碳，能夠節約燃油消耗，降低細粒子物質排放，對于應對全球能源危機和推動實現全球減碳目标具有重要意義。

以商用車為例，一輛使用液體黃金輪胎的卡客車在高速公路上每行駛100公裡，可節油2-7升。一輛卡客車行駛20萬公裡，則最低可節油4000L，從而減少10.6噸的二氧化碳排放。按照2022年歐洲卡客車銷量620萬輛，全部使用液體黃金輪胎可節油248億升，降低6500萬噸二氧化碳排放。

賽輪液體黃金技術（EcoPoint3）是世界橡膠輪胎領域的一項重大創新創造，它破解了橡膠原材料在納米尺度上無法均勻分散的技術難題，從根本上解決了輪胎的三大性能——滾動阻力、濕地制動性能、耐磨性能無法同時改善的“魔鬼三角”問題，由此帶來的是輪胎産品節能性、安全性、環保性、舒适性、靜音性等綜合性能的全面提升，因此也被譽為“世界橡膠輪胎工業第四個裡程碑式的技術創新”。

目前，賽輪液體黃金技術（EcoPoint3）已被應用于乘用車胎、商用車胎、特種胎部分産品，未來還将應用到賽輪全系列輪胎産品，為全球用戶帶來更安全，更綠色，更舒适，更耐磨的輪胎産品！

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