發文之前，雲端機長還是想澄清一下，雲端機長把飛行距離幾百公裡，飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國内有很多條，這裡的最短并不是絕對意義上的最短，而是在一個寬泛的定義。所以希望大家不要誤會，希望大家能夠理解，謝謝。

本期航線是兩座省會城市之間的航線。依舊是備降航班再次起飛所執飛的短途航線。由湖南長沙黃花國際機場直飛武漢天河國際機場的航線，航線很短，飛機的飛行時間也很短。

長沙位于武漢的西南方向，距離武漢較近，所以長沙黃花機場也是作為武漢天河機場的備降機場之一 。長沙黃花機場和武漢天河機場均為4F級機場 ，機場規模大，保障能力強 。6月23号武漢天河機場因為天氣原因，多班航班出現備降情況 ，其中大部分航班都備降至長沙黃花機場 。

6月23号18：11，從成都雙流機場起飛的國航CA4399航班，預計經過一個多小時的飛行後，抵達機場武漢天河機場。前序航班CA4032，16:04于沈陽桃仙機場飛抵成都雙流機場 。當天這架飛機還有兩個航段的飛行任務即成都往返武漢的航線。

飛機從成都起飛後，因為武漢天河機場當時受雷雨天氣的影響 ，飛機沒有落地武漢天河機場，而且備降到湖南長沙黃花機場。CA4399航班20：43落地長沙黃花機場，在長沙停留了近3小時後，于23:31再次起飛，6月24号0:36落地武漢天河機場。

從長沙至武漢段航線飛機的飛行時間約60分鐘，飛機空中飛行距離400公裡不到，是國内一條超短的直飛航線 。CA4399航班當天的執飛機型為空客A321-251N NEO ACF，ACF指靈活客艙構型，飛機注冊編号B326C，下面我們結合飛機的飛行數據和信息具體來了解下CA4399航班的飛行情況。

CA4399航班飛行信息總體概括

航班号：CA4399，飛機編号B326C

航班長沙起飛時間 ：6月23号23:31

航班武漢落地時間 ：6月24号0:36

航班空中飛行時間：65分鐘

機型：空客A321-251N NEO ACF

機齡：0.7年

發動機：LEAP-1A渦扇發動機

座位數198（12個頭等艙座位，18個超級經濟艙，187個經濟艙座位）

國航B326C

CA4399航班長沙至武漢航線實時飛行數據

航班在長沙起飛前，飛行員會重新會根據當前的飛機重量、修正氣壓、溫度、風向風速，跑道狀況等計算一個減推力的一個推力值。MCDU會計算出起飛過程中，幾個重要的速度參數即V1,V2,VR。再次起飛，飛機的應答機代碼變為1152。

飛機艙門關閉後 ，飛行員聯系放行申請放行前往武漢天河機場 。管制同意放行後，飛行員申請推出開車，地面同意推出。

飛機從停機位被推出，推開後飛行員啟動兩台LEAP-1A渦扇發動機。A321機型發動機啟動按規定先啟動右側的二号發動機，待右發轉速穩定後，再啟動左發。不僅僅是空客A321，包括空客A319，空客A320的發動機啟動順序都是先二後一 。

準備就緒後，飛行員請求開車滑行。管制同意飛機滑行許可，航班開始滑向起飛跑道外 ，随後飛行員聯系機場塔台。23:31，機場塔台下達飛機進跑道并起飛指令，随後航班開始在跑道上加速滑跑，加速至擡輪速度VR後，飛行員拉杆擡輪，飛機起飛升空 。

飛機從長沙至武漢航線的飛行巡航高度為5699米。23:33：27，CA4399航班的高度為274米，飛機爬升率降為18.2米每秒 ，速度309公裡每小時，航向176°， 此時飛機剛剛離場，正處于爬升階段 ，飛機的爬升率較大 。

23:45:30， 飛機已經爬升到預定的巡航高度5699.76米，停止爬升，上升率變為零 ，速度為627公裡每小時，航向339°。飛機在自動駕駛儀的控制下，在5699.76米的巡航高度保持飛行了10分鐘 。23:55之後，飛機開始下降，高度進入降落階段 。飛機整個降落過程持續約40分鐘 。這10分鐘的巡航階段裡，飛機的飛行速度都在六百多公裡每小時左右 。

00：04：53，飛機下降到4663米到高度，飛行速度616km每小時 ，飛機下降率為每秒-7.47米，這趟航班的下降率并不是很大 ，多個時間點記錄的數據，飛機的下降率都沒有超過10米每秒 。這也許可以解釋為什麼飛機從5000多米的高度，降落到接地花了近40分鐘 。

00:31:37，飛機的海拔高度為1264米，飛行速度320公裡每小時 ，航向217°，此時飛機距離落地武漢天河機場還有5分鐘的航程 。CA4399航班武漢天河機場的跑道為22R，飛機需要從機場北端進場。

00：36，天河機場塔台同意CA4399航班落地 ，飛機接地後在跑道上減速後脫離 ，跟随引導車進入T3航站樓329停停機，天河機場的329停機位為廊橋機位 。

CA4399航班長沙至武漢空中航線解析

飛機從長沙黃花機場起飛後，機頭朝南，飛機離場後，經過兩次轉向後向西北飛行 ，離開長沙後，飛機經過湖南嶽陽上空 。飛機在湖南飛越了洞庭湖上空 。

CA4399航班長沙至武漢空中航線圖

飛機離開湖南上空後，來到湖北，首先經過湖北監利上空 ，離開監利後，飛機轉向武漢所在的東北方向飛行 。然後飛機又經過潛江市 、天門市、應城市、安陸市等地 。在安陸市上空飛機再次轉向東南方向飛行 ，飛機需要調整航向，對準機場的22R跑道 。随後飛機進入五邊，幾分鐘後落地機場 。

這裡主要介紹了飛機從長沙至武漢的飛行數據以及這架飛機的一些信息，僅供參考。

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