現在的中國混動汽車市場是日益昌盛，無論合資品牌還是國産品牌都開始陸續推出這種既不改變用戶使用習慣、不改變車輛使用條件又能更加省錢省心還不忘環保的車型。當然，面對這種“集百家之長”的車型，消費者也是十分看好，欣然接受。
于是越來越多的混血兒（Hybrid）出現在我們的視野中，其中的老大哥豐田普銳斯，相信大家一定不會陌生。盡管二十年前，在1997年12月，豐田汽車就已經造出了世界上第一款批量生産的混動車，然而，時隔二十年之後，豐田卻說了一句話：最低油耗的混動中級車已經被本田奪走了。
本田？那個傳說中的黑科技公司做了什麼，能讓競争對手都對其稱贊有加？傳說中油耗最低的中級車又是誰？
這個“油耗最低的中型車”就是千呼萬喚始出來的廣汽本田雅閣SPORT HYBRID——搭載第二代i-MMD雙電機混動系統，要比視頻中的第一代更具運動性能、更加節油。
但汽車是造給車主的，一款車到底是不是好車，廠家說了不算，重要的是看車主怎麼說。這次我們在汽車之家車主論壇找到了三位真實車主，和他們一一進行了一次深入訪談，聊聊這款車的購買動機及使用心得等，讓那些對混動車型和雅閣混動還在持币觀望的消費者有更真實更細化的了解吧。
天津車主李先生，
一家三口遠道而來。
大家知道，油耗數據跟具體路況、個人駕駛習慣都有關系，因此在這裡也為大家補充工信部油耗數據，以便有更全面的了解。雅閣混動三款車型的工信部油耗數據分别是4.2L/100km和4.4L/100km，而凱美瑞混動兩款車型的工信部油耗數據是5.3L/100km，再對應我們的編輯實測油耗，大家可以作為參考。
換過幾輛車的蘇先生，
注重人車交流體驗。
追求省心的小李先生，
覺得保養政策不錯。
所以，當你想要一輛車，既保持汽油車的動力性能，又要有電動車的節能經濟，還不用擔心電池把你帶坑裡，你會選誰？
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