為什麼火車的軌道總是鏽迹斑斑？這與建造鐵軌的材料有關，下面我們就來揭秘鐵軌的材料。

為什麼鐵軌總是鏽迹斑斑？

鐵軌是鐵路軌道的簡稱，鐵軌是習慣說法，它是由高硬度、高韌性的鋼材建造。為提高抗壓耐磨強度，通常加入了錳元素。錳鋼堅硬耐磨、有一定的沖擊韌性，符合制造鐵軌的條件。此外，錳鋼軌密度很大，當表面生成氧化鏽膜後，會對内部形成保護作用，不會影響使用。

鐵和鋼是以含碳量的多少來區别的。含碳量在2%以下的鐵碳合金是鋼，含碳量在2%以上的則稱之為生鐵。

從冶金角度來說，并沒有不鏽鐵這一說法。不鏽鋼也是鋼的一種。鋼有韌性、彈性還有剛性；就生鏽來說，生鏽就是不耐腐蝕，決定不鏽鋼抗腐蝕的主要元素是鉻。

鉻元素含量在10.5%以上的鋼就不生鏽，這時鉻與腐蝕介質的氧化作用，在其表形成氧化膜，可以阻止基本的進一步腐蝕。

制鐵的成本遠低于不鏽鋼，在設計制造一些使用壽命較短，且鐵質能夠滿足材料使用要求的物品，當然會用鐵。

之所以不可以用不鏽鋼，是因為耐性不夠，熱脹冷縮之下很容易損壞。在日常的風吹雨淋和曝曬之下，不鏽鋼會很容易損壞。而現在所用的這種高錳鐵軌雖然看起來生鏽，但是隻是表面上有一層鏽迹，内部還是完好如初的。

另外，錳鋼軌密度很大，當表面生成氧化鏽膜後，會對内部形成保護作用，不會影響使用。

不鏽鋼材料特性

不鏽鋼還有其他一些特性。

首先從技術上說，一般人都認為不鏽鋼是不生鏽的，事實上，不鏽鋼和其他合金一樣，也是生鏽的，隻是不鏽鋼生鏽以後表面氧化膜（鏽迹）顔色就是不鏽鋼的外觀顔色，而且這層氧化膜比較緻密，可以防止内部組織的進一步氧化生鏽。

但是，這層氧化膜在一定條件下依然可以被腐蝕，尤其是在潮濕的酸性環境中腐蝕很明顯。

所以，很多情況下不能使用不鏽鋼。不鏽鋼有很多個品種類别，而且不鏽鋼（尤其奧氏體不鏽鋼）硬度較低，比如用來制刀就很難出鋒，即便出鋒也很容易變鈍；有經驗的人就知道，光亮的不鏽鋼闆極易被劃傷就是因為質地較軟的緣故。

故從技術上說，不鏽鋼不是不生鏽，而是生鏽後顔色與生鏽前顔色差不多；其性能也并不适合所有的地方使用，所以不能一概而論地用不鏽鋼代替其他材料。

從資源上說，不鏽鋼中使用的鎳和鉻都是比較稀缺的礦産，尤其是鎳比較緊缺，有用、好用的東西總要用到關鍵的地方，不能随意使用浪費。

從成本上說，買材料、做零件、裝機器都會考慮成本的。不鏽鋼的價格比普通鋼材、鋁材、鎂鋁合金、塑料等其他材料的價格高得不止是一點點，而是相差好幾倍的。隻要便宜的材料能夠滿足要求，誰會用貴的材料呢？

另外，即便是其他材料生鏽、不耐腐蝕，現在也有很多種表面處理技術，可以保護材料不受腐蝕，比方：噴漆、噴粉、電鍍、電泳、表面氧化、表面化學處理（氮化、氰化等等）都能改善材料表面腐蝕問題。所以也不一定就是生鏽的材料就不能用到有腐蝕的地方。

綜合來看，就是不鏽鋼并不能用來代替其他所有材料，隻有充分綜合考慮了零件功能、材料性能、工作環境、零件成本、加工性能和可能性等因素後，才能給零件選定一個合适的材料。

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