随着自主品牌造車能力的不斷提升，現在已有不少廠家進軍超跑領域，國産超跑正在崛起。并且，這幾款數量有限的國産跑車，還各有五花八門的特色。今天，咱們就來盤點一下那些國産跑車之“最”。

1.最昂貴——紅旗S9

自從銷量走上正軌後，紅旗又開始了品牌價值拔高之路，接連推出了一系列高大上的車型。其中，紅旗S9可以說是最為令人矚目的新車之一。

作為紅旗首款超跑，S9的造型十分前衛誇張，延續了紅旗家族的貫穿式豎線LOGO。新車的性能也十分優秀，号稱1.9秒破百，最大功率達1400馬力。

新車的打造實際上将由中國一汽與意大利初創公司Silk EV合作完成，得到多方技術支持，價格預計在人民币1500萬元以上，堪稱國産豪車頂流了，不僅“最貴”，也是“最國際化”的一款。

2.最另類——沙龍機甲龍

在去年的廣州車展上，長城旗下全新子品牌沙龍帶來的概念車“機甲龍”可謂十分惹眼。與講究“流暢”車身的其他超跑不同，機甲龍采用了獨特的機甲風設計，直挺挺的線條勾勒出棱角分明的造型，在大街上回頭率想必不會低。

不過，與頗具特色的外觀相比，機甲龍的内飾就顯得較為平凡了，以大尺寸的一體式屏幕烘托科技氛圍，質感還是在線的。新車搭載前後雙電機，百公裡加速時間為3.7s，性能方面對于電動超跑而言自然也不必擔憂。

如今，長城旗下的各個子品牌在“放飛自我”的路上越走越遠，但坦克300的顔值廣受好評，機甲龍的造型卻頗具争議，且48.8萬元的嘗鮮價也不親民，對于這一另類超跑設計，你怎麼看？

3.最多花樣車門——高合HiPhi X

在汽車展台上，高合HiPhi X把門一開，就往往能成為那個最靓的仔。單單從外觀造型上看，高合HiPhi X似乎隻是一款平平無奇的電動汽車，采用了新能源汽車常見的封閉式格栅和貫穿式燈帶。

不過，新車的開門方式真可謂是五花八門：前後為對開門設計，後排展翼上的車窗連同C柱可以向上折疊，各個門的最大開啟高度都在80度以上，一套由12個監控雷達組成的傳感系統将根據情況決定車門開啟角度。

而在進入車内後，映入眼簾的是高合HiPhi X的三塊大尺寸屏幕，雖然視覺效果上不如一體屏協調，但中央的超大尺寸豎狀屏幕與副駕駛座的娛樂屏還是十分吸睛。總之，高合HiPhi X的這些“花活”也不能說除了拉風一無是處，用戶還是有機會不彎腰地優雅入車的。

4.最具科技——蔚來EP9

蔚來EP9算是國産跑車的另一頂流了，售價也在1000萬元以上，且隻開放給雷軍、馬化騰、劉強東等創始投資人購買。高價之下，蔚來EP9展現出的産品力也十分不俗。

蔚來EP9将搭載4台高性能電機，匹配4個獨立變速箱，最大功率達1360馬力，百公裡加速時間為2.7s，也打破了不少賽道紀錄。并且，作為造車新勢力的産物，“智能駕駛”也是少不了的。在整車電控架構與傳感器系統的加持下，蔚來EP9将支持無人駕駛。

蔚來EP9這一名字其實十分簡明扼要，E表示電動，P代表高性能，9則代表這是蔚來旗下最頂級的産品。新車的外觀風格與紅旗S9其實頗為相近，隻是EP9高高隆起的線條顯得更為誇張。一款是國産豪華品牌一哥的門面擔當，一款是造車新勢力緻力于打造的全球最快電動超跑，你更鐘意哪一款呢？

5.最大口氣——Hyper SSR

前幾天，廣汽埃安在品牌發布會上宣布成立全新高端子品牌“Hyper昊鉑”，旗下首款車型竟是一款名為“Hyper SSR”的電動超跑。新車采用鷗翼門設計，造型動感，官方稱之為是自主設計研發的“中國第一超跑”。

Hyper SSR售價為128.6-168.6萬，預計從明年10月開始正式交付。新車并非千萬級超跑，但目前标榜的性能實力卻毫不遜色：最大功率1225馬力，峰值扭矩12000N·m，百公裡加速僅1.9s。

對于這款新車，有人認為埃安的步子邁得太大，也有人認為這種努力值得肯定。無論如何，可以說Hyper SSR是國産跑車同價位中性能最強的，同性能中最便宜的了，希望量産能夠保持高水準。你覺得它擔得起“中國第一”這個名号嗎？

6.最親民——五菱宏光MINIEV CABRIO

最後這一款可愛小車可能就有點“亂入”了，畢竟從造型、售價到性能，五菱宏光MINIEV CABRIO都與傳統意義上的超跑不沾邊。此前，五菱宏光MINI EV向我們證明，除了拼命營造“未來感、智能化”形象的高端電動車外，還有一大批用戶需要的是一款省心廉價的代步小車。現在，敞篷版宏光MINI EV又來“颠覆市場”了。

新車在常規版宏光MINI EV的基礎上，換裝了一款折疊軟頂敞篷，還支持一鍵升降，加上提供低調/清新/複古風格的三款配色可選，想必開在大街上的回頭率不會低于真正的超跑……新車在配置方面也有所提升，但定價可能提升至7-9萬元。

目前，五菱官方宣稱敞篷版宏光MINI EV抽簽購發布72小時内就收到了超過10萬人的申購意願，可見消費者對于這款小車的喜愛。不過，與此同時市面上質疑的聲音也不少，主要認為常規版車型還能在刮風下雨時接送孩子買菜代步，敞篷版車型不但貴，且實用性大打折扣。鑒于“性價比”的考慮，你會支持敞篷版宏光MINI EV嗎？

從過去小試牛刀的吉利美人豹、中華酷跑，到如今一大批優秀國産跑車的出現，國産跑車是國内汽車工業實力進步的一大證明。除了以上提到的這幾款“國産跑車之最”，還有沒有哪款國産跑車獨具特長，是你想提名的呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述國産跑車的看法。

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