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電動車是國民級的交通工具，從保有量來看，平均下來，幾乎每家每戶都有一輛電動車，确實，電動車采用新能源騎行，節能無污染，購買和用車成本低，上手簡單，在加上現在電動車技術突破，續航和動力都有較大幅度提升，選擇電動車出行，比同為兩輪代步車的摩托車會更有優勢。

那麼，問題就來了，買電動車選哪個品牌更好？這是很多買電動車用戶會遇到的問題，今天我們就來分析，在頭部的電動車品牌中，這些品牌都有什麼優缺點，搞明白自然知道怎麼選。

中國是電動車生産、銷售第一大國，電動車的品牌很多人，但電動車也是有分級的，有一線頭部品牌，還有普通一線品牌，二線品牌，以及三四線品牌之分，其中一線頭部的幾個品牌，是大家重點選擇的，包括雅迪、台鈴、愛瑪、九号。

雅迪、台鈴、愛瑪這3大品牌，是傳統電動車的大品牌，基本上在各大品牌榜單中，都是能夠進入到前5的，而且，根據2021年的電動車銷量，這3大品牌也是市場銷量的前3名，妥妥的頭部品牌3強。

而九号是屬于智能電動車頭部品牌，一直以來，智能電動車是九号和小牛“兩雄争霸”，但九号在各大品牌的榜單表現會更強勁，這也源于它的營銷服務和客戶口碑更突出一些，此外，在2022年二季度電動車銷量中，九号也以21.6萬台銷量，力壓小牛的20.89萬台，成為它成為該類車的頭部品牌，也是實至名歸。

選電動車要不是傳統電動車，要不是智能電動車，而無論是哪一類，九号、雅迪、愛瑪、台鈴4大品牌都是很多人的備選，下面就來詳細的看看，這4大品牌存在什麼樣的優缺點。

九号：

作為一款走智能化路線的品牌，目标消費者主要是95後、00後為主的年輕人，所以，今年才請了易烊千玺作為該品牌代言人，它在外觀設計上，也更符合年輕人審美，色彩豐富，并且擁有全國2400家門店，購車和售後也更方便。

但九号電動車也存在缺點，便宜的電動車，續航真的很差，兩三千的電動車，基本沒有續航過百，而它的高續航電動車，又是真的很出色，動辄續航和時速雙百，但價格又很貴，可達到萬元甚至2萬元。

雅迪：

行業頭部品牌的雅迪，在銷量上屬于具有強勢優勢的品牌，在車型衆多，雅迪還是比較豐富，尤其是高續航的電動車，無論是新國标電動自行車，還是電動摩托車，都有200公裡的車型可以選擇，并且，雅迪自研零部件居多，不依賴于組裝生産模式，這也是頭部品牌的實力。

但雅迪在設計上缺乏新意，很多車型都是一種造型，可以理解它是沿襲經典造型，但也能說它是不知道創新，此外，雅迪車型，在品牌附加值上過重，同配置車型，價格存在虛高，宣傳續航也存在虛标。

愛瑪：

可以說是一直和雅迪齊頭并進的電動車品牌，在電動車行業，老三經常換，但第一二很長時間以來，一直是雅迪和愛瑪，愛瑪表現不錯的有2點，第1是它的外觀上設計，十分用心，不少車型外觀都有驚喜，第2是它搭載的和博世電機打造的引擎MAX系統，同功率電機，力氣大、速度快、更省電。

愛瑪在産品可選擇性上，要少于雅迪，它主要集中在電動自行車，在豪華車型或電摩，沒有太多拿得出手的車型，即便是門面擔當A500，也隻是近期才升級續航提升至200公裡。

台鈴：

台鈴是在外賣電動車中占比較高的，主要因為台鈴電動車相對實惠，而且注重省電和提升續航，目前電動兩輪車的吉尼斯記錄由台鈴保持，它也有包括領跑200、台鈴豹子等多款車型，可以實現200公裡以上續航，而台鈴的故障率也是較低的，質量和品質不錯。

台鈴的售後經銷商服務參差不齊，網上關于售後服務态度差的吐槽比比皆是，選擇的時候，盡量選擇大一些的專賣店和銷售網點，此外，台鈴在近幾年，質量上和口碑，也有明顯的下降趨勢。

總結：

現在的電動車各大品牌的同質化比較嚴重，在大部分零件上，都是一分價格一分貨，沒有太大區别，選擇車輛，主要看好外觀是不是自己喜歡的，車輛核心的電池，是不是大品牌的，還有售後服務，好不好，選車在這幾個方面心中有數，結合各大品牌各自的優缺點，就能更好的匹配适合自己的電動車。

那麼，您覺得九号、雅迪、愛瑪、台鈴這4大品牌，哪一個更值得選呢？歡迎大家評論交流。

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