理論上來說，車輛的空氣濾芯和空調濾芯吹一吹還是可以繼續使用的，但是車輛的保養手冊上對于空氣濾芯和空調濾芯的更換周期有着明确的規定，大部分廠家規定每5000公裡更換一次機油濾芯，每5000公裡清理一次空氣濾芯，每10000公裡更換一次空氣濾芯，空調濾芯每10000公裡更換一次或者每年更換兩次。

空氣濾芯：汽車發動機的“口罩”，車輛能夠提供動力主要是通過燃燒空氣和油氣這兩者的混合氣而産生動力的，但是由于車輛進氣口在湧入大量空氣的同時，空氣中難免會存在一些雜質或者較大的顆粒物，如果沒有空氣濾芯的過濾，當顆粒物由進氣口進入發動機燃燒的時候，這些顆粒物會造成車輛缸體活塞的磨損，導緻車輛節氣門髒污，嚴重的甚至會導緻發動機故障，因此空氣濾芯的作用将顯得至關重要。

空調濾芯：空調濾相當于咱們車輛空氣循環過程中的“口罩”，起到提高空氣質量的作用，不知道大家有沒有注意到一個現象，那就是長時間開啟外循環的車輛，空氣濾芯比較容易髒，主要是因為車輛的空調進氣口長時間處于開啟狀态，遇到一些空氣質量較差的環境，空調濾芯會過濾大量的雜質，如果長時間不更換空調濾芯的話，會導緻空調濾芯的髒污，大量污染物在空調濾芯上積聚，會導緻出風量的減少，伴随着空調濾芯的嚴重污染，車輛的蒸發箱會有大量細菌的滋生，最終出現隻要開啟空調，車輛的出風口就會有臭腳丫的味道。

我自己在保養車輛的時候，通常直接選擇更換三個濾芯，汽油濾芯不用說，如果每次更換機油的時候不更換濾芯的話，新注入的機油會被機油濾芯直接污染；空氣濾芯是很多人糾結的一個配件，從價格方面來說空氣濾芯并不貴，長時間保持空氣濾幹淨的好處就是一定程度上保證節氣門的幹淨，另一方面就是起到保護發動機，減少積碳的作用；空調濾這個我強烈建議每年至少更換兩次，很多人都被車輛空調異味的問題所困擾着，而空調産生異味的最大根源就是不及時更換空調濾芯，導緻細菌的滋生。

如果條件允許的話，最好在空閑的時候将車輛的空氣濾芯和空調濾芯拆下來用氣泵吹一下，空氣濾芯和空調濾芯大多采用的是紙質纖維結構，所以千萬不可以用水清洗這兩個濾芯，一旦潮濕的話，會導緻灰塵的大量積聚，最終出現進氣口堵塞的情況。

空氣濾芯和空調濾芯并不需要刻意的追求原廠品牌，隻需要購買一些主流的品牌即可，小品牌的空氣濾芯會出現邊緣密封不緊密的情況，過濾效果降低，同時空氣濾芯中間的膠質會随着發動機溫度的升高而融化，會導緻空氣濾芯的碎裂，從而降低空氣濾芯的過濾效果。

至于空調濾的話，一定要選擇帶有竹炭除異味的那款，雖然厚度略有增加，但是過濾效果好，還能有效的過濾空氣中的異味，一舉兩得；我曾經遇到的超級便宜的白色材質的空調濾，成本僅僅幾塊錢，拿在手裡感覺就是一張紙，大家可以想象這樣的空調濾芯的過濾效果，可以說是非常的差。

空氣濾芯和空調濾芯雖然可以用氣泵清理之後繼續使用，但是從我使用經驗來說，最好每次都将空氣濾芯和空調濾芯都更換掉，因為車輛的保養周期大多為6個月5000公裡或者6個月10000公裡，這麼長時間的使用，即使環境再好，也會有一定的髒污，并且這兩個濾芯的價格真的不算太貴，所以每次保養的時候全部更換是最好的。

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