曾幾何時，韓系車在國内也是風光無限，不少中年人士當年人生的第一輛車就是韓系車。例如起亞、現代什麼的。然而，随着自主品牌的崛起，近些年來，韓系車在國内的日子是一天不如一天了，反倒是曾經的對手德系和日系混得風生水起，賺得盆滿缽滿，而曾經不放在眼裡的國産車，也正在慢慢的崛起，瓜分曾經屬于韓系車的市場。

原來買韓系車的，如今買了傳祺或者是WEY、領克等車型。我們今天要聊到的這款車——2019款現代ix35。曾經也算是途觀的直接競争對手，一度售價18-22萬，仍然一車難求。而如今，這款車卻不再熱門，如今在部分經銷商處，甚至起步價還不到10萬，好在降價後，銷量的頹勢總算是穩住了，雖然不一定能每個月都破萬，但是上五千還是沒問題的。

老實的說，現代ix35這款車其實性價比還是不錯的。改款後的價格其實就比較實惠了，2019款現代ix35的售價區間在11.99-16.19萬，比起曾經的對手途觀便宜了不少。而且，如今在一些地區，終端還有一定的優惠，例如2019款 2.0L 手動兩驅智勇·暢質版 國VI，如今在部分4S店，有着2.6萬左右的優惠，如今僅需9.39萬元，而高配車型2019款 2.0L 自動四驅智勇·旗艦版 國VI，也有着2.6萬左右的優惠，如今僅需13.59萬，這樣的售價堪比如今的自主品牌，所以考慮性價比和家用實用性的，入手現代ix35是一個不錯的選擇。

至于外觀方面，這個就不多做贅述了，畢竟仁者見仁，智者見智，蘿蔔白菜，各有所愛。考慮到家用車的實用性，來說說空間吧。2019款現代ix35的長寬高分别是4435×1850×1680mm暢質版以外車型高1,715毫米），軸距為2640mm。從數據表現上不難看出，雖然是緊湊型的車，但是它的整體乘坐空間非常不錯，尤其是後排，不管是腿部還是頭部，空間都非常寬裕。而且，後排還支持放倒，幾乎接近純平地闆，整個後備箱載物空間很大。

動力方面，2019款現代ix35搭載有兩台不同的發動機，其分别為2.0L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率分别是160馬力和140馬力，峰值扭矩分别是193牛·米和242牛·米。傳動系統方面，1.4T渦輪增壓發動機匹配的是7速雙離合變速箱，而2.0L自然吸氣發動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

相比起同級别其他合資品牌，2019款現代ix35還是有着不錯的優勢的，尤其是如今在不少地區終端還有着不錯的優惠力度，甚至不少地區都是全系約2.6萬元左右的優惠。如果你想入手一輛緊湊型的車，而且個人又偏好合資品牌的話，2019款現代ix35我想是不錯的選擇。

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