紅牌樓新購物中心已鱗次栉比。

紅牌樓商家們正在咨詢協調外遷事宜。

8月16日10時許，位于紅牌樓太平村6組的某家具作坊突發火災，經消防、公安等相關部門全力開展工作，火勢被迅速撲滅，現場無人員傷亡。

“以紅牌樓汽配市場為代表，這是紅牌樓闆塊4年來的第四場火，損失不小。”自稱姓王的紅牌樓汽配一商家說，問題主要是紅牌樓經營和倉儲空間狹小，設備老化，引發火災的事件頻頻發生在所難免。

據了解，近期相關管理部門對紅牌樓違建整頓也已經升級，轉型“空港城市客廳”速度明顯。目前，九峰國際售樓部、洪升汽配城已經被拆除，相關負責人表示，預計在1年内，紅牌樓商圈所有的違建将全部拆除，所有的違建即将告别紅牌樓商圈，“我們都在響應‘南汽外移’的号召，商家們醞釀集體外遷、‘抱團取暖’也是大勢所趨。”遇火災“光顧”商家被吓跑

紅牌樓雜市雲集消防安全存隐患

“當時，佳靈路附近的2廠房突發大火。”附近廠房的員工江女士回憶，最先被燒的是做火鍋圓桌的廠房，火勢迅速蔓延到了一旁的家具廠。廠房裡堆有很多海綿、泡沫等易燃物，很快火就竄起三四米高。”談起當天的火災驚魂一刻，江女士十分後怕。

“事實上，不光是在成都紅牌樓，專業市場私搭濫建都是導緻市場火災的重要原因。”從事汽配行業數十年的專業人士唐雲光認為。

“以紅牌樓汽配市場為代表，最近4年發生4場火。2010年3月，紅牌樓汽配市場約2000平米堆滿配件的庫房陷入火海；2012年12月，天旭汽配城發生大火，上百家商鋪受災，統計損失超過2億；2013年8月，乘風二手車市場大型汽配租賃庫大火，近百戶商鋪受災，商戶自行統計，損失過億。”紅牌樓市場一位經營戶告訴筆者，“汽貿汽配産業很多是易燃易爆品和危險化學品，而老舊的電線電路往往容易引發火災。”

由于存儲空間有限，主城區專業的倉儲一直是難以克服的問題。在國内大多數城市，以違規違建的倉儲和“住改倉”式倉儲最為常見，并由于設備老化和疏于管理，引發火災的事件頻頻發生，并導緻人員傷亡和貨主傾家蕩産。

在紅牌樓汽貿市場，筆者走訪了部分商家，受訪商戶大多表示沒有專門的倉庫。筆者看到市場鮮有專門倉庫出租消息，“無非就是小商場頂樓有幾個鋪位可以存貨用，并非專門的倉庫。”“由于早期修建的商鋪戶型單一，沒有設置周全的存儲空間，而且就近尋找新空間存儲，租金顯然無法承受，很多經商戶隻能私下搭建違規建築，權作倉儲。”紅牌樓汽配城一位商家顯得很無奈，“污染嚴重、街面混亂、管理困難、倉儲設施不足、不利城市交通、擾民情況突出等諸多問題，受到各方的廣泛關注，尤其違規違建非常嚴重，阻礙消防和物流通道，一旦發生災害，後果不堪設想。”紅牌樓某商家代表告訴筆者。

調查顯示，“紅牌樓專業批發商的貨品倉儲中，往往集中于塑料、機油和橡膠制品等易燃易爆物品。如果發生火災，很快造成連營之火，燃燒面極大，造成滅火難。”

紅牌樓個體私營協會負責人表示，在紅牌樓汽貿市場，當地數十個車系負責人早已多次召開集體會議，商讨市場外遷事宜，“本來大家還要打算在市場多待兩年的，但片區惡劣的物流狀況，以及火災事件，都讓人很後怕，團隊組織一起搬遷成為無奈之舉。”調遷改造拆違升級

紅牌樓雜市前景“遇冷”被城市綜合體取代

事實上，作為成都南二環的重要地段，紅牌樓汽貿雜市已經嚴重影響城市“品相”和發展速度。當下，周邊林立的樓宇和高端商業，與雜亂不堪的汽貿雜市形成鮮明對比，令人印象深刻。

2014年，武侯區相關部門、紅牌樓商圈推進辦與成都市規劃設計研究院就已經編制完成了《紅牌樓聚集區品牌建設與推廣策劃》和《紅牌樓集聚區實施規劃》，最終将紅牌樓商圈總體品牌形象定位為：“空港驿站·城市商埠”。

在武侯區相關部門出示的外宣招商文件上，紅牌樓各地塊已有明确的規劃思路和方向，這已經為紅牌樓的發展方向定下基調，“空港城市客廳”成為紅牌樓商圈的全新定位，而紅牌樓汽貿産業全面遇冷，“南汽外移”将成為不争的事實。

如今地鐵3号、7号、10号三條地鐵線也将貫穿紅牌樓商圈，加之與雙流機場的無縫連接，未來紅牌樓片區将成為城南最為重要的立體交通樞紐，雙流機場候機廳可望前移至城市商業區，形成機場、紅牌樓空港城市客廳和臨空服務體驗區三位一體、三點一線的空間布局，空港城市客廳将集飛機業務服務、休閑娛樂、住宿休息等臨空服務于一體的城市新中心。紅牌樓汽貿雜市轉型高端“百億商圈”

構建“三圈一環”武侯瞄準多級發展格局

根據《紅牌樓集聚區實施規劃》，紅牌樓商圈将構建“一區引領、兩軸帶動、多點支撐”的發展格局，一區即商務商業核心區，兩軸即老川藏路綜合發展軸、武侯大道傳統商業發展軸，多點即居住組團内部公共服務中心，其中老川藏路商務商業發展軸将實現傳統低端汽摩配件專業市場外遷，着力完善休閑特色商業、酒店、辦公、金融保險、咨詢等商務功能。

被譽為“汽車大雜燴市場”的紅牌樓，即将告别雜亂和喧嘩。如今，它開始華麗變身，轉型升級的步伐正式邁開。啟動紅牌樓片區汽車市場調遷，“騰籠換鳥”重新打造紅牌樓現代服務業聚集區。

“根據武侯區去年确定的‘3主導 1産業’産業體系規劃，紅牌樓商圈納入全區三個‘百億商圈’建設計劃。”紅牌樓推進辦相關負責人告訴筆者，紅牌樓商圈的改造升級，是武侯區實施一系列産業升級轉型舉措，切實增強産業核心競争力的縮影。

據了解，武侯區規劃構建了以現代商務商貿業、科技研發服務業、新興房地産業為主導産業和文化生态為特色的都市休閑旅遊業“3主導 1特色”現代産業體系，着力培育人南商務區、紅牌樓商圈、武侯新城等三個“百億商圈”和環城生态經濟帶，最終形成“三圈一環”多極發展格局。

同時，在産業功能區定位上，武侯将打造以人民南路為核心的“總部核心區”、以武侯新城為中心的“新興産業城”、以紅牌樓區域為主體的“高端商貿圈”以及以環城生态區為重點的“生态經濟帶”四大産業功能區。

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