我們1/17日出發前預判了可能的情況，本次行程遠遠地繞開了整個湖北，上海-景德鎮-常德-重慶-峨眉山-雅安-康定-廣元-渭南-焦作-蚌埠-上海，除了重慶，經停的都是大都市旁的小城市，人口不多，不是旅遊、人流密集點，這也是我這些年一直以來的自駕旅行方式。大城市，收費景點我們都是盡量避開，我堅持認為最美的景色在路上，事實再次證明我的選擇是正确的。

說說邁特威的表現：本次旅程去到了康定，海拔最高3200米，氣溫零下，剛下過雪路面結冰，配了固鉑AT3輪胎的四驅邁特威毫無問題；

沿途基本是真油，回程在焦作、蚌埠加的是乙醇汽油，沒特别的感覺，全程基本都是依限速自動巡航；平均油耗百公裡10升左右，去程堵車比較厲害，回程基本沒車（疫情爆發）；

邁特威本次旅程中隻出現一次短時間故障（前ACC雷達）正常行駛中突然提示ACC雷達傳感器信号丢失，高速上沒停車，大約1個多小時後自己好了；

全程基本是每個停留點加一次油，每次加油加一瓶燃油寶，出發前本來冷車怠速有些抖動，2000公裡後基本不抖了，應該是積碳燒幹淨了。本次旅程車輛狀态很滿意，邁特威，我的選擇。

去年對行李做了精簡優化，這次出行大件行李少了很多，一家三口20天基本就這樣足夠了。

中排拿了個籃子放零食，和LD的水壺，很方便邁特威中排座椅高，椅面短 ，懶人沙發靠腳墊是LD必須品。

前些日子，車友“閃電”介紹京東打折，特價收了個美固壓縮機冰箱，這個尺寸是邁特威正好的，絕配！！

本圖卡車遮擋處有一個80限速标志。首先，限速120的高速公路，隧道突然限速80，速度差40公裡！！！這樣安全嗎？環保嗎？我們時速80在隧道内，當地車甚至大巴拼命在後面閃燈按喇叭。

為避免違法扣分、我開車60%左右的腦力、眼力是在找并研究分析我們這些混亂并喜歡躲貓貓的交通标志上。

我們限速60/100的高速上，既有140的車也有40的車，這樣的高速還要分道限速，左道100，右道80，然後突然出現一個60的限速牌。

本次出行兩家兩車。

固鉑AT3，我的選擇

固鉑AT3輪胎，長途靠譜的選擇，本次康定的冰雪路面都靠它。

在服務區，這個小面是我至今吃到最好的。

肉好、面好、味道正。

下面開始美食，請做好思想準備。

這是我們在雅安的年夜飯。

川式鐵盤燒烤，很有特色。

誰能想到，2020的春節美食之旅後半程會變成如此，雖然出發前做了預判，我們的行程安排已經非常靠譜了，但看着每天不斷攀升的感染人數，再好的美食也沒了品嘗的心情。

泸定橋

穿越了連續幾十公裡的大型隧道群後來到康定，我的自駕足迹唯一未能涉足的就是西藏，我們全家都有嚴重的高原反應，娃從1800米海拔開始頭暈難受，我和LD差不多2800開始頭痛了，西藏之行不知何時能動身。

鑒于疫情迅速惡化，我們到達康定後即開始快速折返。

來到蚌埠後品嘗了一餐正宗徽菜，很不錯，因為疫情，飯店沒客人，備菜太多隻能擺攤賣原料，這次疫情經濟影響巨大，對中小企業個體戶而言會很困難。

本次旅程遇到邁特威3台，這位上海車友我們互相打了招呼，不知道來不來愛卡！

BY 愛卡汽車卡友：lizyang

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