盡管近些年中國品牌發展迅速,在緊湊車型以及SUV車型上大放異彩,但中級車型領域,卻依然是合資品牌的天下。廣汽傳祺GA6是廣汽集團拓展中級車市場的主力車型,然而自2014年上市以來,銷量一直不溫不火。但在2019年上海車展上,廣汽推出的全新一代GA6又成功吸引到了很多人的注意力。
8月23日晚間,廣汽傳祺全新一代GA6在四川成都正式上市,新車共推出6款車型,其售價區間為10.88-16.88萬元。這台車可以說是中國品牌在中級車型領域的一款重量級産品,今天咱們就來通過這篇文章聊聊這台全新一代 廣汽傳祺GA6。
車身外觀——年輕時髦的“光影雕塑3.0” 設計語言
定位中級轎車的全新一代傳祺GA6在外觀上走的是豪華、大氣路線,設計風格是年輕喜好的高級感,新車采用了廣汽傳祺最新設計語言“光影雕塑3.0”的家族化設計理念。前臉在原有“淩雲翼”基礎上運用了新的設計語言,進氣格栅不僅更加寬大,其内部還裝飾有多條粗大的鍍鉻輻條,看起來氣場十足。外觀辨識度極高,讓你一眼就知道這是廣汽傳祺的車型。
側面采用了時下流行的雙腰線設計,下腰線充滿力道的上揚姿态,帶來了很有層次感的光影效果。相較老款更加流暢,且運動屬性愈加明顯。車身後半部分并沒有采用上代車型的溜背式造型,更偏向于傳統的三廂轎車的造型。這種設計雖然少了幾分時尚,卻給車内後排留下了更多的頭部空間,更多了幾分穩重大氣的觀感。
車尾造型圓潤穩重,采用了當下流行的矩陣式大燈與貫穿一體式尾燈貫穿式LED尾燈設計,與橫穿後備箱蓋上的鍍鉻飾條相搭配,拉寬了車尾的視覺觀感,也增加了車尾部的厚重感。車尾排氣采用的是鍍鉻裝飾的雙邊共兩出樣式。
車身尺寸——我的身材就是标準中型車
新車長寬高為4891/1850/1505mm,軸距為2815mm,較老款車型分别增加了41、20、20、95mm。 全新GA6相比上一代車型車身尺寸上大了一整圈,同時也達到了主流中型車水準。
車身尺寸的升級會帶來更好的駕乘舒适性,也為新款GA6增加了不少市場競争力。同時還進一步加長了軸距,使其成為一款标準的中型車。
内飾方面——有品質的智能座艙
坐進車内豪華感撲面而來,最搶眼的莫過于中控台的設計,除了大面積使用軟質材料覆蓋之外,還搭配了具有凹凸手感的竹紋飾闆,内飾做工用料十分考究。
全新GA6提供米色和黑色兩種配色,中控台及儀表盤采用了當下流行的一體化設計,12.3英寸液晶儀表看起來顯示效果細膩,明顯提高了車内的科技感。
而同為12.3英寸的中控屏則内置了騰訊車聯智慧系統作為車機。雖然跟奔馳有些相似,但大屏内部系統是廣汽傳祺與騰訊、科大訊飛、高德等知名科技企業深度合作的産物,内置了高德地圖、騰訊地圖、QQ 音樂、深度語音語義識别功能等,可見,在擁抱互聯網開放生态方面,中國品牌的汽車一直是最勇于嘗試的。
但是,從配置上來看全新GA6中高配車型上搭載12.3英寸全液晶儀表、車内氛圍燈、360°影像、無線充電以及智能記憶真皮座椅等,比較豐富,不過要到13萬元以上。
而10.88萬元的入門車型配置則較為寒酸,方向盤為塑料材質,中控屏也減小至7英寸,并且沒有配備消費者喜愛的天窗。
智慧科技——讓開車變得更輕松
新款傳祺GA6全系配備電子手刹、TCS(牽引力控制系統)、ESP(車身穩定系統),廠家可謂誠意滿滿,新車可實現L2級别自動駕駛,包括自動緊急刹車、前方碰撞預警、自适應巡航、集成巡航系統、交通擁堵輔助、車道偏移預警、車道保持輔助、全自動泊車等功能。
此外,矩陣式LED大燈、全景天窗、32色 8級亮度智能氛圍燈、車内空氣自動控制系統 PM2.5傳感器、盲區監測等也将出現在新車上。這又一次顯示了國産車的極緻性價比。
動力方面——1.5T 6AT黃金組合
全新GA6全系車型搭載傳祺第三代1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,其最大功率及扭矩分别為124Kw和265N·m。滿足國六排放标準。值得一提的是,其最大扭矩轉速區間為1700~4000rpm,較低的最大扭矩轉速使整車在加速初期加速響應很是優異。傳動系統匹配的是愛信6速手自一體變速箱,官方表示0-100km/h的加速時間僅需8.8s。
中國品牌真的能在中級車型市場分一杯羹嗎?
全新一代GA6是廣汽傳祺在中級車領域的一次重大變革。不僅是“光影雕塑3.0”家族設計被成功運用,更兼具雙屏智聯以及全覆蓋L2自動駕駛等先進科技的重大融合,加上動力系統和底盤結構全面提質升級,傳祺GA6的全面升級雖然信心十足,然而其所在的價位區間競争卻也十分激烈,它不僅面臨着中國品牌車型的競争。還有合資品牌車型降價銷售的威脅。
目前中國品牌在中級車的市場份額相對較低,要想在國内競争最為激烈的轎車市場站穩腳跟,單單依靠性價比顯然是不夠的,還要不斷提升自己的産品力及品牌影響力,才不會被市場所淘汰。
時隔近五年,老款GA6在上市之初也曾創造過不錯的成績,但最終慢慢淡出了消費者的視野,這一次全新傳祺GA6憑借A級車的價格/B級車的享受/C級車的豪華能否殺出重圍,得到消費者認可,我們拭目以待……
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