近日，ofo單車問題頻現，一時成為輿論的焦點，接下來筆者就給大家盤點一下。
問題一：客服不理，押金難退
據金融投資報報道，成都的張先生最近因為ofo退押金的問題心裡很憋屈。
“99元說多不多，說少不少，要是丢了嘛就算了，但是明明沒丢，在我賬戶裡我就是拿不到，有點焦人!”說這話的是家住成都市錦江區的張先生，他遇到的問題是，在ofo單車的APP裡繳納了99元的押金之後，想要申請押金退款的時候，發現押金紀錄不見了。
張先生表示，為了想早點解決這個問題，給ofo公衆号發微信根本沒有回應、打400客服電話打了數次也接不通。
問題二：單車6位編碼及二維碼被損壞
Ofo單車在使用的過程中，隻需将ofo單車上的編号輸入到app上就可以獲取密碼騎行了，但是，由于機械鎖的弊端，每輛車的車鎖密碼是無法更換的，也就是說，使用一次，你便擁有了這輛單車“一生”的通行證，而正是由于存在這種弊端，作為ofo共享單車的唯一“身份證”紛紛被損毀的現象已經紛紛出現并屢見不鮮。
問題三：私人上鎖，據為己有
由于車子不具備定位功能，好不容易找到一輛ofo，被人上了鎖是最惡心的。
問題四：被肢解的ofo看着都可憐
由于ofo不具定位功能，單純的機械鎖難言防盜功能，可憐的ofo竟被肢解，ofo方面更是難以管理。
問題五：盜走後改裝，被賣二手車
據揚子晚報報道，南京秦淮警方查獲一輛被盜ofo共享單車。這輛單車經過人為的“改造”僞裝成二手自行車，竟在該品牌共享單車入駐南京之前，就從外省提前進入了南京。
問題六：各種ofo密碼共享群興起
在QQ上查找群，并輸入ofo進行搜索，我們會發現很多地域性的ofo密碼共享群，而且發現ofo單車學生認證已經成了“新産業”。
這些社會現象均暴露出ofo存在的一些問題。随着ofo的擴張，問題可能會越來越凸顯。但是，當我們發現這種現象越來越多的時候，多了些心痛也多了些反思：心痛的是個别人素質低，影響了社會秩序及大家的出行;反思的是難道真的全部是用戶素質的問題嗎?ofo是否在産品以及運營上同樣存在缺陷呢?
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